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Der Einsatz auf unterschiedlichsten Baustellen im Erd- und Asphaltbau erfordert optimale Fahr- und Lenkeigenschaften von Walzen. Um dieser Anforderung gerecht zu werden, hat HAMM das 3-Punkt-Pendelknickgelenk als Weiterentwicklung konventioneller Knickgelenke in allen Walzenzügen sowie in den Tandemwalzen der Serien HD CompactLine, HD und HD+ standardmäßig verbaut.
Das 3-Punkt-Pendelknickgelenk unterscheidet sich durch die geometrische Anordnung und Verbindung der drei einzelnen Gelenke sowie einer zusätzlichen Pendelstütze zwischen den beiden oberen Gelenken von herkömmlichen Konstruktionen. Als Verbindungsstück zwischen Vorder- und Hinterwagen ist das 3-Punkt-Pendelknickgelenk verantwortlich für optimale Lenkbarkeit und große Fahrsicherheit in schwierigem Gelände sowie für höchsten Fahrkomfort.
Walzenzüge
Tandemwalzen