Strich-5-Upgrade für den erfolgreichsten Vögele Fertiger

Die Joseph Vögele AG hat ihr gefragtestes Modell in die Strich-5-Generation integriert: Wie alle Straßenfertiger der neuesten Generation vereint auch der SUPER 1800-5(i) Benutzerfreundlichkeit, Automatisierung, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit. Mit Einbaubreiten zwischen 2,55 m und 10 m, einer hohen Leistung und kompakten Abmessungen ist der Universal Class Vertreter außerdem der vielseitigste Vögele Fertiger.

Bewährtes Multitalent neu gedacht

Der SUPER 1800-5(i) ist mit 6,15 m Länge für seine Klasse äußerst kompakt und eignet sich mit Einbaubreiten zwischen 2,55 und 10 m sowohl für innerstädtische Maßnahmen als auch für den Einbau von Autobahnen. Sein breites Anwendungsspektrum, seine Motorleistung von 129 kW und seine Einbaukapazität von 700t/h verbindet der Universal Class Fertiger mit den neuen Strich-5-Technologien. Dazu zählen unter anderem das Bedienkonzept ErgoPlus 5, neue Assistenz- und Automatiksysteme, ein verbessertes Materialmanagement, ein nachhaltiges Antriebskonzept, zusätzliche Komfortfeatures sowie ein neues Beleuchtungskonzept. „Der SUPER 1800-5(i) ist seinem Strich-3-Vorgänger zwei Schritte voraus“, sagt Bastian Fleischer, Produktmanager Vögele. „Wir haben Benutzerfreundlichkeit, Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und den Automatisierungsgrad der neuen Fertiger-Generation deutlich gesteigert.“

Neues Bedienkonzept ErgoPlus 5

Im Zentrum steht dabei der Anwender, wie das Bedienkonzept ErgoPlus 5 zeigt: Gegenüber der Strich-3-Variante bietet die Fahrer-Bedienkonsole eine verbesserte Übersicht, mehr Komfort, Ergonomie und alle Voraussetzungen für den vernetzten Straßenbau. Vögele hat die Bedienung einzelner Funktionen vereinfacht, das Design verbessert, die Bauhöhe zugunsten der Beinfreiheit verringert und zusätzliche Ablagemöglichkeiten zum Beispiel für das Smartphone, integriert. Dank Smartwheel lässt sich der SUPER 1800-5(i) außerdem noch präziser feinsteuern als sein Vorgänger. Über das optionale Touchdisplay „Premium Touch“ können Anwender vorhandene und künftige digitale Lösungen komfortabel überwachen und bedienen.

PAC und Lichtpaket Plus für mehr Sicherheit und Effizienz

Mehr Komfort, Effizienz und Sicherheit bieten auch die Funktion Paver Access Control (PAC) und die Ausstattung Lichtpaket Plus. Mit PAC können Anwender den SUPER 1800-5(i) per Tastendruck vom Boden aus in Betrieb nehmen. Über die an der Einbaubohle platzierte Bedieneinheit steuern sie alle initialen Schritte sicher und komfortabel. Auf Nachtbaustellen sorgt die Option Lichtpaket Plus für zusätzliche Sicherheit und verringerte Rüstzeiten: Die LED-Strahler sind in der Dachkonstruktion integriert und leuchten den Fertiger- und Bohlenbereich über die gesamte Einbaubreite optimal aus.

Neue Automatikfunktionen für optimale Einbauergebnisse

Der SUPER 1800-5(i) unterstützt Anwender außerdem mit zusätzlichen Assistenz- und Automatikfunktionen: Niveltronic Plus Assist beispielsweise automatisiert den Dach- und Querprofileinbau. Bediener legen dazu lediglich die Neigung eines Zielpunktes fest, die gleichmäßige Annäherung an diesen Wert übernimmt die Maschine. Anwender müssen die Neigung also nicht mehr graduell per Hand anpassen, was gerade bei wechselnden Profilen ein stufenloses Einbauergebnis sicherstellt. In Kombination mit der neuen Kantenverfolgung Edge Control lässt sich außerdem die Bohlenbreite entlang eines Leitdrahts automatisch steuern. Die Bohlenbreitenautomatik sorgt dafür, dass auch die leitdrahtlose Bohlenseite entsprechend ein- oder ausfährt und die Einbaubreite damit konstant bleibt.

Optimierter Antrieb reduziert Verbrauch und Emissionen

Abgesehen von den neuen Funktionen punktet der SUPER 1800-5(i) mit geringerem Verbrauch und niedrigeren CO₂- und Schallemissionen. Dazu hat Vögele das Antriebskonzept überarbeitet: Der neue 4-Zylindermotor verbraucht bei gleicher Leistung deutlich weniger. Dazu trägt in erster Linie das optimierte Emissionsreduktionspaket Vögele EcoPlus bei. Insbesondere der drehzahlgeregelte Lüfter wurde so optimiert, dass er die Drehzahl noch genauer berechnet und gemeinsam mit weiteren Maßnahmen die Lärmemissionen nochmal deutlich reduziert.

Verbessertes Materialmanagement steigert Effizienz

Einen wichtigen Beitrag zu geringerem Verbrauch und höherer Effizienz leistet auch die überarbeitete Steuerung des Materialtransports. Verteilerschnecke und Kratzerbänder kommunizieren jetzt miteinander und sorgen damit für eine noch gleichmäßigere und exakter abgestimmte Materialzufuhr. Das vermeidet Lastspitzen, spart Kraftstoff, ermöglicht eine optimale Materialvorlage und damit einen unterbrechungsfreien Einbau. Der optional erhältliche Power Tunnel sorgt zusätzlich für eine optimale Mischguthöhe vor der Einbaubohle. Das Ein- und Ausfahren der hydraulisch verfahrbaren Kanalbleche kann zusammen mit der Breitenverstellung der Bohle gesteuert werden.

Optimale Vorverdichtung auch bei wechselnden Schichtstärken

In Kombination mit den Strich-5-Ausziehbohlen AB 500 und AB 600 oder mit der starren Bohle SB 300 erreicht der neue Vögele Fertiger eine optimale Vorverdichtung. Für hohe Einbauqualität und kürzere Rüstzeiten sorgt dabei die hydraulische Tamperhubeinstellung. Mit dem sogenannten Dual Power Shift Tamper stellen Bediener den Tamperhub ganz einfach per Tastendruck ein. Im Vergleich zur mechanischen Verstellung spart das jede Menge Zeit und ist vor allem bei wechselnden Schichtstärken praktisch. Ein neues Führungs- und Positionierungssystem für den Anbau von Bohlenverbreiterungen und ein effizienteres Aufheizen der Verdichtungsaggregate verringern die Rüstzeiten zusätzlich. Mit baulichen Optimierungsmaßnahmen hat Vögele zudem eine deutliche Lärmreduktion erzielt.