HAMM: Stark und vielseitig im Erdbau
HAMM ist 2020 mit einem leistungsstarken und vielseitigen Programm an Verdichtungstechnik für den Erdbau am Markt vertreten. Auf der CONEXPO/CON-AGG 2020 unterstreicht der Hersteller das mit einer großen Bandbreite an Exponaten aus dem Bereich Erdbau für unterschiedlichste Anwendungen.
Neu sind die C-Walzenzüge für den Erdbau und eine neue Generation Schubschilder. Außerdem zeigt HAMM eine Lösung für die Verdichtungsmessung bei der Oszillation in den VIO-Walzenzügen. Die HAMM-Produktpalette für den Erdbau umfasst aktuell über 60 Walzenzüge, abgestuft in marktüblichen Gewichtsklassen von 5 t/11.000 lbs bis 25 t/55.700 lbs. Die Arbeitsbreiten liegen zwischen 1,37 m/54 in. und 2,22 m/88 in. Damit deckt HAMM die klassischen Einsatzbereiche im Erdbau ab. Zudem hat der deutsche Hersteller auch zahlreiche Spezialgeräte, wie den VC-Walzenzug und Optionen, wie z. B. verschiedene Schubschildvarianten oder einen Anbau-Plattenverdichter im Programm. Für die Märkte in Nord- und Südamerika stellt HAMM die Maschinen mit lokal nachgefragten Ausstattungen und entsprechend den jeweils gültigen Emissionsrichtlinien bereit.
Neue Synergien für die Bauwirtschaft
Mit dem umfassenden Produktportfolio ergänzt HAMM auch das Angebot von John Deere & Company perfekt. Gerade im Erdbau ergeben sich durch den Zusammenschluss der Wirtgen Group mit HAMM als Verdichtungsspezialist und John Deere & Company für die Bauwirtschaft attraktive Synergien. Konkret zeigt sich das beispielsweise bei der Verdichtung von Böden und der Bodenstabilisierung, wo sowohl Grader als auch Walzen für die Herstellung eines tragfähigen, ebenen Planums bzw. Unterbaus unverzichtbar sind. Weitere Mehrwerte ergeben sich aus der Zusammenarbeit im Bereich der Telematik. In diesem Sektor verfügen die Wirtgen Group und John Deere über langjährige Erfahrung und sind Trendsetter in ihrem Marktsegment. Beide Unternehmen werden auch hier ihr Know-how aus beiden Welten künftig bündeln.
Walzenzüge für alle Anforderungen
HAMM zeigt auf der CONEXPO/CON-AGG 2020 zwei verschiedene Walzenzug-Serien: die kompakte H CompactLine mit Modellen bis 7 t/15.500 lbs und die Serie H mit Modellen zwischen 10 t/22.000 lbs und 25 t/55.700 lbs. Alle HAMM-Walzenzüge verfügen über ein 3-Punkt-Pendelknickgelenk, das für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung und enorme Fahrstabilität sorgt. Zudem überzeugen sie durch einfache Bedienung, hervorragende Sichtverhältnisse, ein extrem hohes Maß an Sicherheit, eine enorme Produktivität, viele Ausstattungsvarianten und praxiserprobte Optionen.
Die Walzenzüge der H CompactLine mit Gewichten zwischen 5 t/11.000 lbs und 7 t/15.500 lbs (Bandagenbreite 1,37 m/53.9 in. bzw. 1,68 m/66.1 in.) sind extrem kompakt gebaut und dadurch ideal geeignet für kleine oder enge Baustellen. Besonders hervorzuheben ist die H 7i: Mit ca. 4,40 m/173.6 in. ist es weltweit der kürzeste Walzenzug in dieser Gewichtsklasse. Dank des Fahrantriebs über Radmotoren bieten diese Walzenzüge viel Bodenfreiheit, während die Konstruktion des Vorderwagens einen großen Böschungswinkel ermöglicht. Dazu kommt die beachtliche Steigfähigkeit der kompakten Walzenzüge H 5i/H 7i von bis zu 60 %. Durch zahlreiche Optionen sind die Walzenzüge ausgesprochen vielseitig anwendbar. So kann man wählen zwischen Glattmantel- und Stampffußbandagen sowie zweiteiligen Stampffußschalen. Die H 7i ist zudem mit einer VIO-Bandage erhältlich, d. h. sie verdichtet wahlweise mit Vibration oder Oszillation. Ein Walzenzug vom Typ H 7i VIO wird auf der CONEXPO/CON-AGG 2020 zu sehen sein.
Serie H: Für die großen Aufgaben im Erdbau
Die Walzenzüge der Serie H decken eine riesige Bandbreite an Anwendungen im Erdbau ab. Die Geräte gibt es mit Gewichten von 11 t/24.250 lbs – 25 t/55.700 lbs, mit Glattmantel- und Stampffußbandagen. Durch das Bedienkonzept Easy Drive sind alle Modelle ausgesprochen einfach zu bedienen und komfortabel. Als einziger Hersteller weltweit bietet HAMM für Walzenzüge in dieser Klasse auch eine VIO-Bandage an. Damit können diese Geräte wahlweise mit Oszillation oder mit Vibration verdichten. Eine herausragende Eigenschaft der Serie H ist ihre hohe Linienlast. Dazu kommen der große Böschungswinkel und eine enorme Steigfähigkeit, sodass diese Walzenzüge auch bis zu einer Steigung von 60% noch wirkungsvoll verdichten können. Außerdem gibt es für diese Walzenzüge zahlreiche Optionen wie Stampffußschalen, Anbau-Plattenverdichter oder Schubschilder.
C-Walzenzüge: Für harte Einsätze
Die „C-Modelle“ gehören auf der CONEXPO/CON-AGG 2020 zu den Neuheiten von HAMM für den Erdbau. Sie sind mit einem verstärkten hydrostatischen Antrieb ausgestattet und liefern ein bis zu 30 % größeres Drehmoment. Dadurch sind bei ihnen Traktion und Steigfähigkeit nochmal höher als bei den Standardmodellen – Steigungen von über 60 % sind somit möglich. Die Ausstattung ist ausgerichtet an den Bedürfnissen des schweren Erdbaus, des Deponiebaus und der Verdichtung bindiger Böden. Dabei bleiben sie sparsam: Der Kraftstoffverbrauch in den C-Modellen ist nahezu gleich wie bei Modellen ohne verstärkten Antrieb, da jeweils dasselbe Dieselaggregat in den Walzen arbeitet. Das hohe Drehmoment kommt auch in der Anwendung mit Schubschild eindrucksvoll zur Wirkung. Zu den Exponaten auf der CONEXPO/CON-AGG 2020 zählt auch der Walzenzug H 20i C P. HAMM zeigt das Gerät der 20-t-Klasse mit einem Schubschild und zusätzlich mit einer Fernbedienung, über die alle Funktionen angesteuert werden können. So ermöglicht HAMM das Verdichten in kritischen Bereichen, ohne dass ein Bediener in der Walze sitzen muss.
Verteilen und Verdichten: Neue Schubschilder für Walzenzüge
Eine weitere HAMM-Innovation auf der CONEXPO/CON-AGG 2020 sind die Schubschilder für Walzenzüge. Für die Modelle der Serie H stehen zwei Varianten zur Verfügung, jeweils angepasst an die Bandagenbreite. Die Geometrie der neuen Schubschilder ermöglicht das Schieben bzw. Verteilen von mehr Material als bisher, während spezielle Gleitschuhe das Eingraben in den Boden verhindern. Außerdem ermöglicht die patentierte Freisichttraverse den ungehinderten Blick auf den Bereich vor dem Schubschild. Ganz wichtig für die Qualität der Arbeit: das Schild kann schnell und dank Proportionalventil trotzdem äußerst feinfühlig gesteuert werden. Das Schubschild eignet sich insbesondere auch für den Einsatz in Deponien.
HAMM Compaction Meter VIO: Ein Verdichtungsmesser für Vibration und Oszillation
Mit dem neuen VIO-Verdichtungsmesser können HAMM-Walzenzüge künftig auch im Oszillationsmodus die Verdichtung messen. Damit hat HAMM erneut einen Meilenstein rund um die Verdichtung mit Oszillation gesetzt. Durch den HAMM Compaction Meter VIO ist es jetzt möglich, bei Anwendungen mit Oszillation die Vorteile der flächendeckenden Verdichtungskontrolle (FDVK) zu nutzen und die Überfahrten nachvollziehbar zu dokumentieren. Das System ist ab sofort verfügbar für den Walzenzug H 7i VIO (H CompactLine) und den Walzenzug H 13i VIO (Serie H).
VC-Walzenzüge: Gestein brechen und verdichten
Mit den VC-Walzenzügen hat HAMM eine separate Baureihe für besonders anspruchsvolle Einsätze im Programm. Sie brechen und verdichten Gestein in einem Arbeitsgang. Die 25 t/55.700 lbs schweren Walzenzüge werden auf der Basis des Modells H 25i produziert und sind als Heavy-Duty-Geräte ausgestattet. Ihre Bandage ist mit 150 Werkzeughaltern bestückt. Sie können Rundschaftmeißel aufnehmen, die auch im Mining benutzt werden. Mit den Meißeln erzeugt die vibrierende Bandage extrem hohe Punktlasten und bricht dadurch das Gestein, während der Boden verdichtet wird. Für die Aufnahme der Meißel verwenden die VC-Walzenzüge ein Werkzeugwechselsystem, das neben Meißeln auch mit speziellen Stampffußeinsätzen bestückt werden kann. Damit können diese Walzenzüge auch besonders abrasive, bindige Böden sehr effizient verdichten.
HCQ Navigator: Alles unter Kontrolle
Für höchste Ansprüche im Erd- und Asphaltbau hat HAMM schon vor weit über 10 Jahren den HCQ Navigator eingeführt und seither ständig weiterentwickelt. Das modular konzipierte System für eine effiziente Verdichtungskontrolle und -dokumentation kann in den Erdbau- und Asphaltwalzen von HAMM genutzt werden. Es zeichnet während der Verdichtung kontinuierlich verschiedene Daten aus dem Verdichtungsprozess auf. Gleichzeitig ermittelt ein DGNSS-Empfänger die Position der Walze. Der HCQ Navigator koppelt die Prozess- und Positionsinformationen und stellt sie in der Fahrerkabine grafisch dar. Auch die Verbindung mehrerer Walzen per WLAN ist möglich. Das Ergebnis: Die Walzenfahrer sehen den Verdichtungsfortschritt auf der Walze in Echtzeit. Diese Information ermöglicht ihnen, sehr homogen zu verdichten – selbst auf großen oder verwinkelten Flächen. Qualitätseinbußen durch Über- oder Unterverdichtung gehören damit der Vergangenheit an.
Verdichtungsdaten weltweit in Echtzeit mit WITOS HCQ
Mit WITOS HCQ, einem Modul zur Online-Anbindung des HCQ Navigators, geht HAMM noch einen Schritt weiter: Per Mobilfunk werden die Daten von der Walze zum WITOS-Portal der WIRTGEN GROUP auf einen Server übertragen. Von dort können berechtigte Personen, z. B. die Bauleitung oder Behördenvertreter die Daten einsehen und downloaden. Dadurch sind die Informationen über den Verdichtungsprozess in Echtzeit in einem geschützten Bereich verfügbar. Der Baufortschritt kann somit auch auf weit entfernt liegenden Baustellen verfolgt werden. Das wiederum führt zu Einsparungen bei Fahrtzeit und -kosten und ermöglicht Qualitätssteigerungen durch frühzeitige Reaktion. Nicht zuletzt ist auch die Datensicherung mit WITOS HCQ extrem einfach, denn die Projektdaten können für spätere Analysen und die Dokumentation bequem vom WITOS-Portal aus gesichert werden. Das Datenformat erfüllt dabei die Anforderungen von VETA.