Viele der jüngsten Entwicklungsprojekte bei HAMM haben den Umweltschutz und die Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen im Fokus. Dazu zählt mit Blick auf die Maschinen insbesondere das Power Hybrid-Konzept für eine energiesparende Verdichtung. Außerdem kann mittlerweile jede HAMM Walze mit Bio-Kraftstoff betrieben und mit biologisch schnell abbaubarem Hydrauliköl befüllt werden. Im Bauablauf sorgt die Prozessoptimierung durch die App "Smart Doc" für weniger Emissionen. Nicht zuletzt reduziert HAMM sozusagen "ab Werk" den CO2-Fußabdruck, denn das Stammwerk der HAMM AG ist seit November 2020 zertifiziert nach ISO 14001.
Power Hybrid: Energie intelligent nutzen
In der Tandemwalze HD+ 90i PH mit Power Hybrid-Antrieb kombiniert HAMM einen klassischen Verbrennungsmotor mit einem hydraulischen Speicher. Das Dieselaggregat stellt die Grundlast bereit, während der hydraulische Speicher die Spitzenlasten abdeckt. Sobald die abgerufene Leistung unterhalb der Maximallast des Verbrennungsmotors liegt, befüllt eine Pumpe den hydraulischen Speicher. Wird viel Leistung benötigt, arbeitet das hydraulische System als Zusatzantrieb und stellt kurzzeitig bis zu 20 kW bereit. Dank dieser Technologie kann HAMM die Walze bei gleichem Leistungsvermögen mit einem kleineren Dieselaggregat ausstatten. Zusätzlich entlasten ein elektrischer Lüfterantrieb und ein effizientes Start-Stopp-System den Motor. Dadurch genügt der HD+ 90i PH ein 55,4 kW starker Motor anstelle des 85-kW-Aggregats in der Standard-Version. Analysen der schwedischen Bauunternehmung NCC zeigten nach 500 Einsatzstunden der Power Hybrid-Walze zwei wesentliche Erkenntnisse: Die PH-Walze lieferte ausnahmslos dieselbe Verdichtungsleistung wie das Schwestermodell ohne Hybridtechnologie. Dabei verzeichnete NCC Einsparungen von ca. 15 % beim Kraftstoffverbrauch, womit auch der CO2-Ausstoß deutlich gesenkt wurde.
Einsatz der HD+ 90i PH in Schweden
Schweden ist einer der Vorreiter in Sachen Umweltschutz. Allgemein ist in Skandinavien die Umweltfreundlichkeit ein bedeutendes Kriterium bei der Wahl der Maschinen. Umso weniger überraschend war es, als die schwedische Bauunternehmung NCC als eine der ersten Firmen die Tandemwalze HD+ 90i PH einsetzte. Bei der Verdichtung verschiedenster Asphalte reduzierte sich bei identischer Verdichtungsleistung der Kraftstoffbedarf um 15 %.
Einsätze in Südwestfrankreich
Das Spektrum reichte von innerstädtischen Projekten bis zur Sanierung von Landstraßen, bei welchen verschiedenste Asphalte verdichtet werden mussten. Zwei erfahrene Walzenfahrer testeten die neue Maschine und kamen übereinstimmend zu dem Ergebnis, dass das Arbeiten durch den niedrigen Geräuschpegel im Innenraum äußerst angenehm ist. Ansonsten haben sie beim Fahren und Verdichten keine Unterschiede zur 85-kW-Walze wahrgenommen
Pflanzliche Kraftstoffe für alle HAMM Walzen
Auf dem Weg zu einer klimaneutralen Bauwirtschaft werden HVO vermutlich für lange Zeit eine wichtige Rolle spielen. HVO bedeutet "Hydrotreated Vegetable Oils" (hydrierte Pflanzenfette), denn dieser Kraftstoff wird aus pflanzlichen und tierischen Fetten hergestellt. In einem chemischen Prozess werden die Eigenschaften der Fette denen von Dieselkraftstoff angepasst. Entsprechend aufbereitete Pflanzenöle können dem Dieselkraftstoff beigemischt werden oder diesen vollständig ersetzen. Der Betrieb mit HVO hat viele Vorteile: Diese Kraftstoffe sind kältebeständig bis -22° C oder weniger, sie altern erheblich langsamer als fossiler Dieselkraftstoff und bei der Verbrennung entstehen deutlich weniger Stickoxide und Feinstaub. HAMM hat früh erkannt, welche Möglichkeiten dieser Kraftstoff bietet. Deshalb können bereits heute alle aktuellen Modelle mit reinem HVO oder einer Mischung von Diesel und HVO betrieben werden. Zudem können die Hydraulikkomponenten in allen aktuellen HAMM Walzen mit Hyraulikölen betrieben werden, die besonders schnell biologisch abbaubar sind.
HVO in allen HAMM Walzen
Synthetisch hergestellte HVO, also Kraftstoffe, die aus pflanzlichen und tierischen Öl- und Fettabfällen der Lebensmittelindustrie gewonnen werden, ermöglichen einen sehr umweltfreundlichen Betrieb der HAMM Walzen. In allen HAMM Walzen können HVO dem Dieselkraftstoff beigemischt werden oder diesen vollständig ersetzen.
Smart Doc: Prozessoptimierung und Verdichtungsdokumentation
Mit Smart Doc, der Android-App von HAMM, können Nutzer die Verdichtung im Erdbau transparent dokumentieren und das Ergebnis mit Dritten teilen. Bei der Entwicklung der App lag der Fokus auf der Möglichkeit zur Eigenüberwachung bei der Verdichtung im Erdbau. Smart Doc erfüllt zudem die Mindestanforderungen an die flächendeckende Verdichtungskontrolle (FDVK). Die App ist außerdem hilfreich beim Anlernen neuer Walzenfahrer, da alle relevanten Verdichtungsparameter in Echtzeit auf dem Smartphone visualisiert werden. Smart Doc zeichnet Daten auf, sobald mit Vibration oder Oszillation verdichtet wird. Die Verdichtungsdaten werden in Echtzeit visualisiert. Außerdem kann jederzeit ein Verdichtungsreport generiert werden. Damit hilft Smart Doc die Baufirmen, bei Erdbauarbeiten mit erforderlicher Basis-FDVK nachweissicher hochwertige Verdichtung zu erreichen. Gleichzeitig wird die Anzahl von Übergängen optimiert. Auf diese Weise werden auch der Dieselverbrauch und dadurch die CO2-Emissionen reduziert. Die App ist kostenlos und kann über den Google Play Store auf allen Android-Smartphones und Tablets ab Android 6.0 installiert werden. Sie steht in den Sprachen Deutsch, Englisch, Spanisch und Französisch zur Verfügung.
Smart Doc
Smart Doc, die App von HAMM zeigt in Echtzeit, wie sich die Verdichtung der jeweiligen Überfahrt entwickelt. Während der Verdichtung zeichnet Smart Doc die Geschwindigkeit, die Frequenz, die Amplitude, den Anteil an Sprungbetrieb sowie den erreichten Verdichtungswert (HMV) auf. Mit Smart Doc kann ein Prüfbericht automatisch erstellt und als PDF versendet werden – ein einfacher, aber dennoch zuverlässiger und präziser Basis-FDVK-Nachweis. Für unerfahrene Fahrer ist die App auch bei der Einarbeitung eine sehr große Hilfe.
Smart DocUmweltschutz ab Werk nach ISO 14001
In nur zwei Jahren hat HAMM ein umfangreiches Umweltmanagement-System aufgebaut und wurde im November 2020 nach ISO 14001 zertifiziert. Dabei wurden Ziele festgelegt, wie künftig Emissionen reduziert, Ressourcen geschont und Risiken minimiert werden können. Mit Hilfe verschiedener Maßnahmen wird das Unternehmen künftig seine Umweltleistung kontinuierlich weiter verbessern wird. An der konsequenten Einsparung von Energie arbeitet HAMM allerdings schon deutlich länger. So wird das Verwaltungsgebäude seit 2013 über eine Geothermie-Anlage, also mit erneuerbarer Energie aus dem Erdreich, geheizt bzw. gekühlt. Das vermeidet jedes Jahr 86 t CO2. Auch in der Produktion wurden bereits an vielen Stellen CO2–Emissionen drastisch reduziert. Unter anderem wurden Verluste im Druckluftsystem systematisch identifiziert und eliminiert. Ein weiteres Projekt war die Entwicklung eines speziellen, lösemittelarmen Einschichtlacks für die Bandagen in Kooperation mit dem Lacklieferanten. Im Zusammenhang mit der ISO 14001 wird HAMM in naher Zukunft die Heizung in den Produktionshallen optimieren und dadurch den Gasverbrauch reduzieren. Zudem hat sich HAMM das Ziel gesetzt, die Menge an Abfall pro Maschine bis 2023 um 20% zu reduzieren. Dazu sind vielfältige Maßnahmen erforderlich, die von den Teams aus der Logistik, dem Einkauf und der Produktionsplanung nach und nach umgesetzt werden.
Stetige Verbesserung
Seit 2018 arbeitete HAMM am Aufbau eines Umweltmanagement-Systems. 2020 erhielten die Tirschenreuther die Zertifizierung nach ISO 14001. Damit wird das Unternehmen auch künftig seine Umweltleistung kontinuierlich weiter verbessern, noch mehr Emissionen reduzieren und Ressourcen schonen.
ISO 14001Effizient und digitalisiert
Bestens organisierte Montagehallen, Produktionsanlagen und Logistikbereiche bilden die Grundlage für eine hocheffiziente Walzenfabrik. Die Digitalisierung der Logistik- und Fertigungsprozesse spielt dabei eine wichtige Rolle und reduziert z. B. den Papierverbrauch deutlich, macht dadurch viele Prozesse effizienter.
Tandemwalze mit zwei Vibrationsbandagen
Gewicht | 9.700 kg |
Bandagenbreite | 1.680 mm |
Abgasstufe | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Tandemwalze mit zwei Vibrationsbandagen
Gewicht | 9.220 kg |
Bandagenbreite | 1.680 mm |
Abgasstufe | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Tandemwalze mit Vibrationsbandage und Rädersatz
Gewicht | 8.960 kg |
Bandagenbreite | 1.680 mm |
Abgasstufe | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Tandemwalze mit Vibrationsbandage und Rädersatz
Gewicht | 8.720 kg |
Bandagenbreite | 1.680 mm |
Abgasstufe | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Tandemwalze mit Vibrations- und Oszillationsbandage
Gewicht | 9.460 kg |
Bandagenbreite | 1.680 mm |
Abgasstufe | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Tandemwalze mit Vibrations- und Oszillationsbandage
Gewicht | 9.220 kg |
Bandagenbreite | 1.680 mm |
Abgasstufe | EU Stage V / EPA Tier 4 |