Asphaltherstellung
Asphaltherstellung
Die Mischung macht’s! — Damit aus Gesteinskörnungen und Bitumen Asphalt für den Straßenbau wird, braucht es einen thermischen Vermischungsprozess. Dafür ist eine Asphaltmischanlage unerlässlich. Ob transportabel oder stationär – mit maßgeschneiderten Lösungen von BENNINGHOVEN, dem Spezialisten für Asphaltmischanlagen, gelingt jede Mischung.
Asphaltherstellung im Batchverfahren
In den BENNINGHOVEN Anlagen werden diskontinuierlich die vorher exakt verwogenen Komponenten (Mineral, Bitumen, Füller) des Asphaltmischgutes nach einem Rezept chargenweise in einem Asphaltmischer gemischt. Dieses Verfahren ist höchst flexibel, da eine chargenweise Änderung des Mischrezeptes möglich ist. Zudem lässt sich auf Grund von genaueren Zugabe-Mengen und angepassten Mischzeiten bzw. Mischzyklen eine höhere Mischqualität erzielen.
Asphalttemperaturen im Bauprozess
Heißasphalt - Temperaturabgesenkter Asphalt - Kaltasphalt
Im Asphaltstrassenbau hat die Mischguttemperatur eine übergeordnete Bedeutung hinsichtlich der Einbauqualität und der sich daraus ergebenden Nutzungsdauer der Strasse. Durch die Entwicklung und Einbringung immer neuer Technologien und Verfahren treten vermehrt ökonomische als auch ökologische Aspekte stärker in den Vordergrund, um die Anforderung an der heutige Gesetzeslage und dem Anspruch an speziellen Anwendungsgebieten zu genügen.
Heißasphalt
Heißasphalt muss zur Verarbeitung mindestens eine Temperatur von 160 Grad Celsius haben. Da das Mischgut auf dem Weg vom Asphaltwerk zum Einsatzort nicht abkühlen darf, ist eine entsprechend aufwendige Transportkette mit Spezialfahrzeugen notwendig. Durch den Einsatz der Spezialfahrzeuge ist Heißasphalt für kleine Reparaturen wirtschaftlich meist ungeeignet und nicht einsetzbar.
Temperaturabgesenkter Asphalt
Der wesentliche Unterschied zu konventionellem Heißasphalt ist die Verarbeitungs- und Einbautemperatur. In Zahlen gesprochen: eine Temperaturabsenkung von 20 - 40 °C. Zu den einhergehenden Effekten in der Herstellung und Anwendung gehören beispielsweise die verbesserte Gesamtenergiebilanz und die Verringerung von Emissionen bei der Herstellung bzw. die niedrigere Arbeitsplatzexposition beim Einbau des Asphalts.
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Kaltasphalt
Kaltmischungen werden mit unbeheizten Zuschlagstoffen und Bitumenemulsion oder Schaumbitumen hergestellt (EAPA). Im Gegensatz zu Heißasphalt kann das Kaltmischgut auch gelagert werden. In luftdichten Behältern verpackt, bleibt Kaltasphalt auch nach Monaten der Lagerung in einem verarbeitungsfähigen Zustand. Kaltasphalt beginnt erst in Kontakt mit der Umgebungsluft auszuhärten. All diese Eigenschaften machen Kaltasphalt zum idealen Baustoff für kleinere Asphaltreparaturen.
Nachhaltigkeit by Benninghoven
Mit nachhaltigen und wirtschaftlichen Technologien effizienter arbeiten ist die Herausforderung von Heute und Morgen. Um die Nachhaltigkeit in der Asphaltproduktion zu steigern, bietet Benninghoven eine Vielzahl an innovativen Lösungen.
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BENNINGHOVEN Technologien
Asphaltherstellung, Recyclingsysteme, Brennertechnik, Steuerungssysteme und Bitumentechnologien - Dank BENNINGHOVEN Technologien findet jeder Kunde für genau seinen Standort, die passende Lösung, entsprechend sämtlicher Anforderungen und Gegebenheiten.
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