Antriebstechnik
Innovatives Antriebskonzept
Diesel-direktelektrisch - starke Leistung mit besten Verbrauchswerten
Die Brecher der EVO-Line verfügen über ein innovatives „Diesel-direktelektrisch“- Antriebskonzept und sind kraftvoll und sparsam zugleich.
MC 110(i) EVO2 und MCO 90(i) EVO2
Die neusten Backen- und Kegelbrecher der EVO2 Generation verfügen über einen patentierten Antriebsstrang. Eine Getriebebox ermöglicht eine wartungsarme und wartungsfreundliche Kraftübertragung.
Die robuste Getriebebox ist gut zugänglich und weniger anfällig gegenüber Staub. Dies reduziert Stillstandzeiten und erhöht die Zuverlässigkeit. Durch einen leistungsabhängigen Lüfterantrieb werden zusätzlich Lärmemissionen verringert.
Alle Nebenantriebe – zum Beispiel für Vorsieb, Rinnen und Förderbänder – sind elektrisch betrieben.
MC 100(i) EVO, MR 110(i) EVO2 und MR 130(i) EVO2
Ausgestattet mit einem effizienten, leistungsstarken Dieselmotor mit Fluidkupplung überzeugen die MOBICAT MC 100(i) EVO, MOBIREX MR 110(i) EVO2 und MOBIREX MR 130(i) EVO2 mit äußerst geringen Wirkungsgradverlusten: Der Brecherdirektantrieb bringt maximale Leistung direkt am Brecher.
Die Fluidkupplung sorgt für hohe Betriebssicherheit – für Bediener und Maschine. Auch hier sind alle Nebenantriebe elektrisch betrieben.
Effizientes Antriebskonzept
Diesel-Elektroantriebe für mehr Power
Die meisten KLEEMANN Brech- und Siebanlagen für den Steinbruch sind mit effizienten, kraftvollen Diesel-Elektroantrieben ausgestattet. Diese sorgen für einen umweltfreundlichen und verbrauchsgünstigen Betrieb.
So sind sie für die harten Anforderungen im Steinbruch-Alltag bestens gerüstet. Zudem können sie mit einem weiteren elektrischen Anschluss ausgestattet werden und so nachgelagerte Geräte wie ein Haldenband oder eine Siebanlage mitversorgen.
