Leistungsstark und „digital ready“
Die neu entwickelte Serie HC von Hamm löst die Walzenzüge der Serie 3000 und der Serie H ab. Hamm hat dazu eine einheitliche Plattform entwickelt und bietet weltweit Modelle an.
Durch Optionen wie Stampffußschalen, Schubschild und einen Anbau-Plattenverdichter eröffnet Hamm ein ungewöhnlich breites Anwendungsspektrum. Für Einsätze in schwerem, steilem Gelände hat Hamm in allen Gewichtsklassen die C-Modelle im Programm. Ihre Steigfähigkeit ist deutlich erhöht durch verstärkte Bandagengetriebe, einen verstärkten hydrostatischen Antrieb, eine automatische Traktionskontrolle und eine No-Spin-Achse.
Große Böschungswinkel und kraftvolle Antriebe sorgen bei den Walzenzügen der Serie HC für einfaches Verdichten auch in unebenem oder steilem Gelände – auch bei Steigungen über 60 %. Dank der Antischlupfregelung der HAMMTRONIC ist es möglich, auch mit einem 25-Tonnen-Walze am Hang und im schweren Gelände zu fahren.
Mit Einsatzgewichten von 11–25 t und einer großen Bandbreite an Ausstattungsvarianten können sie unterschiedlichste Anforderungen erfüllen.
Durch neue Ansätze im Maschinenmanagement erzielt die Serie HC eine erhöhte Gesamtperformance, realisiert aber zugleich Einsparungen. Die HAMMTRONIC und der integrierte ECO-Mode sorgen dafür, dass die Walzen möglichst oft im sparsamen Teillastbereich arbeiten. Dazu wird die Drehzahl reduziert, aber dank großer Fahrpumpe und einer elektronischen Berganfahrhilfe erfolgt das ohne Abstriche an der Leistung. Insgesamt spart dieses Konzept Kraftstoff und reduziert die Geräusch- und Abgasemissionen. Mit der optionalen Motor-Stopp-Automatik kann der Energieverbrauch noch weiter gesenkt werden. Die Verwendung von nicht fossilem Diesel rundet das neue Nachhaltigkeitspaket ab.
„Bei der Neuentwicklung der Walzenzüge der Serie HC konnten wir Bewährtes aus zwei erfolgreichen Serien in einer gemeinsamen Plattform zusammenführen. Dadurch können wir die Teilevielfalt und Abläufe in der Montage optimieren und unseren Kunden noch bessere Maschinen hinsichtlich Performance, Ergonomie und Nachhaltigkeit zur Verfügung stellen.“
Stefan Reber, Projektleiter
Bereits 2021 wurde der Serie HC der IF Design Award verliehen. Die international besetzte, unabhängig Expertenjury zeichnete die neue Walzenzüge für das gute Produktdesign, das überzeugende Bedienkonzept, den hohen Fahrkomfort und die innovativen und nachhaltigen technischen Lösungen aus. Die beiden aktuellen Walzenzug-Serien von Hamm – die Serie HC CompactLine und die Serie HC – wurden kürzlich vom Chicago Athenaeum mit dem Good Design Award 2022 ausgezeichnet. Damit erhielt Hamm seit 1996 insgesamt 40 international anerkannte Design- und Innovationspreise für gelungene Produkte und Entwicklungen.
Seit 1996 erhielt Hamm insgesamt 40 international anerkannte Design- und Innovationspreise.
Ein neues Design des Vorderwagens und der Abstreifer bietet einen erheblich vergrößerten Freiraum an der Bandage. Das vermeidet Materialansammlungen, sodass Reinigungsarbeiten entsprechend selten sind. Bei der Lenkung ermöglicht ein neues Guss-Knickgelenk mit Knickgelenksperre vergrößerte Lenk- und Pendelwinkel bei besserer Kinematik. Zudem wurde durch die optimierte Gewichtsverteilung in Kombination mit der Traktionskontrolle die Steigfähigkeit erhöht. Auch bei der Verdichtungskraft legt Hamm zu: Die Zentrifugalkraft steigt gegenüber den Vorgängermodellen um bis zu 15 %, die statische Linienlast beträgt bis zu 80,6 kg/cm.
Den hohen Bedienkomfort in der Kabine hat Hamm durch zahlreiche Features, weiter gesteigert. Mehr Ablagen, vergrößerte Trittflächen und ein gesteigertes Kabinen-Volumen, sowie weniger Vibrationsbelastung und ein reduzierter Geräuschpegel ermöglichen dem Bediener ein komfortables Arbeiten. Eine neue Heiz- und Klimaanlage, das Bedienkonzept Easy Drive, die komfortable Lenkung sowie ein modernes Lüftungskonzept runden das Komfortangebot einer durchdachten Baumaschine ab. Darüber hinaus bietet Hamm verschiedene Optionen um auch den Komfort auf Walzenzügen mit offener Plattform zu verbessern.
In puncto Sicherheit wartet Hamm mit einer neu designten Motorhaube mit Sichtkanal auf, die einen freien Blick nach hinten bietet. Die Rückspiegel sind schwingungsarm montiert, lassen sich vom Fahrerstand aus verstellen und können durch einen Zusatzspiegel mit Nahfelderkennung ergänzt werden.
Optional installierte 10-fach-Beleuchtung mit sparsamen LED-Lampen ermöglichen gute Sicht bei Tag und Nacht. Mit der Coming-Home-Funktion bleibt das Licht noch für kurze Zeit an, bevor sich die Scheinwerfer automatisch abschalten.
Fit für die digitale Baustelle
Die Serie 3000 war eines der größten Entwicklungsprojekte der Hamm AG Ende der 90iger Jahre. Insgesamt wurden seit 2000 über 17.000 Maschinen produziert. Abgeleitet von dieser Serie wurden zudem mehrere Baureihen für die lokale Produktion in Brasilien, Indien und China. Eine breite Produktpalette, abgebildet auf einem Plattformkonzept, mit einer großen Anzahl an Innovationen, wie die erste Generation einer elektronischen Maschinensteuerung, das Bedienerumfeld und das funktionale Produktdesign.
„Ich selbst arbeite seit 1999 für die Wirtgen Group und bin seit Anfang 2000 für die Hamm AG tätigt. Die Entwicklung der Serie 3000 und die Markeinführung der Produkte gehört klar zu den Highlights der vergangenen 20 Jahre.“
Dr.-Ing. Axel Römer, Leiter Entwicklung und Konstruktion
Jede 2. auf der Welt verkaufte Walze ist eine Erdbauwalze. Hamm war im Bewusstsein der Kunden stark mit der Asphaltverdichtung verbunden. Beginnend mit der Serie 3000 hat Hamm seine Marktposition im Erdbau kontinuierlich ausgebaut. Die wesentlichen Faktoren für diese Erfolgsgeschichte wurden mit den zurückliegenden Walzenzuggenerationen bis hin zur HC immer weiter ausgebaut und weiterentwickelt. Zu nennen sind hier vor allem die Fokussierung auf Design, Ergonomie, Qualität, Verdichtungsleistung, und digitale Technologien.
„[…] Ich erinnere mich gerne an das Jahr 2001. Zur Bauma wurde damals eine Maschine innerhalb eines Tages zusammengebaut. Es fühlte sich an wie bei „Wetten Dass…?“. Am Ende des Tages stand eine fertige und voll funktionstüchtige Maschine, wir haben es tatsächlich geschafft. […]“
Reinhard Schmeller (seit 1989 bei der Hamm AG)
„Die damals mit der Serie 3000 entwickelte, unverwechselbare Silhouette prägt das Erscheinungsbild des gesamten Produktportfolios der Hamm AG bis heute.“
Ulrich Ewingmann, Dialogform GmbH
Eine gut designte Maschine bietet eine hohe Bedienerfreundlichkeit, ausreichend Raum, sinnvoll angebrachte Bedienelemente und eine hohe Gebrauchstauglichkeit. Die Serie 3000 war damals die erste Walzenzuggeneration, deren Designlinie mit Hilfe eines CAD-Konstruktionsprogramms entwickelt wurde. In Sachen Design standen fortan abgerundete Formen im Vordergrund, wodurch die Maschinen ihr charakteristisches Aussehen erlangten, ebenso wurde mit der Serie 3000 unter der Regie von Werner Weihs erstmalig ein Maschinendesign mit Freiformflächen umgesetzt. 2002 wurde die Serie 3000 mit dem iF Product Design Award ausgezeichnet.
„Bevor heute eine Maschine als Prototyp zum ersten Mal gebaut wird, hat sie als digitales Modell bereits eine Vielzahl von Optimierungen und Verbesserungen durchlaufen. Die Erkenntnisse unserer Kunden, Servicemitarbeiter und unserer Fertigung wurden bei den Neuentwicklungen mitberücksichtigt.“
Dr. Stefan Klumpp, Vorstand Hamm AG
Die Anforderungen an die Produkte aus Sicht der Kunden, gesetzliche und normative Anforderungen erfordern eine ständige Weiterentwicklung der Produkte. Als erste Hamm-Walze mit der Abgasstufe Tier 4 wurde die Serie H erstmals im Rahmen der Conexpo 2011 vorgestellt. Damit ersetzte die Serie H mit Motoren gemäß Abgasnorm EU Stage IIIb / EPA Tier 4i die Serie 3000 im europäischen und nordamerikanischen Markt, während die Serie 3000 weiterhin die Märkte mit den Abgasnormen EPA Tier 2 und EPA Tier 3 bediente. Bei allen Maschinen der neuen Serie H war die Hammtronic im Standardumfang der Maschine. Sie waren darüber hinaus die ersten Hamm-Maschinen mit werkzeugfallender Motorhaube. Bis Januar 2023 wurden die Abgasstufen noch zweimal den jeweils gültigen gesetzlichen Standards angepasst.
„Sowohl die Serie 3000 als auch die Serie H hatten ihre Besonderheiten. Es hat immer Spaß gemacht, die jeweiligen Neuerungen umzusetzen. Eine besondere Herausforderung war der Bau der ersten Maschinen mit VC-Brecherbandagen. Diese wurden zum Teil in Standmontage zusammengebaut, da die Bandproduktion zunächst nicht darauf ausgelegt war. Gut, dass immer alle mit angepackt haben.“
Martin Würl (seit 2001 bei der Hamm AG)
Die Serie H:
Nicht nur das markante Design der vorhergegangenen Serie wurde weiterentwickelt. Auch Neuerungen, wie das Bedienkonzept Easy Drive und das standardmäßig enthaltene Maschinenmanagementsystem HAMMTRONIC sorgen für ein noch effizienteres und nachhaltigeres Arbeiten.
Die Walzenzüge der Serie H haben eine konsequente Weiterentwicklung des Designs erhalten. Mit der neuen Generation umweltfreundlicher Dieselmotoren wurde das neue Bedienkonzept Easy Drive in die Walzenzüge eingeführt – ein echter Meilenstein! Höhere Verdichtungsleistung, zusätzliche immer weiter verbesserte Optionen wie das Freisicht-Schubschild, der Felsbrecher und vieles mehr sind der sichtbare Beleg für eine kontinuierliche Entwicklung der Maschinen. In Summe waren es dann 8.507 Maschinen in neun Baureihen, die in Tirschenreuth produziert wurden.