Die grüne Zukunft hat begonnen.
Umweltfreundliche Asphaltproduktion mit Energie aus Biomasse
Wenn es um einen möglichst umweltfreundlichen und nachhaltigen Betrieb von Asphaltmischanlagen geht, bietet die Brennertechnologie in Verbindung mit der Wahl des Brennstoffs das größte Potenzial. Auch dafür entwickelt Benninghoven innovative Lösungen: Die Ingenieure haben eine Technologie zur Marktreife gebracht, die den Betrieb des EVO JET Brenners, der innerhalb der Benninghoven Anlagen Weißmineral und Recycling-Material trocknet und erhitzt, mit sogenannten Biomass to Liquid (BtL) Kraftstoffen ermöglicht. Solche Biokraftstoffe können aus Pflanzenabfällen wie Stroh, aus Holz oder aus Energiepflanzen wie Mais und Raps gewonnen werden. Der Einsatz solcher regenerativen Energiequellen macht den Betrieb von Asphaltmischanlagen zukunftssicher und vergrößert die Unabhängigkeit von konventionellen, also fossilen Energieträgern.
„Mit der nachhaltigen Möglichkeit, auch BtL im EVO JET Brenner zu verfeuern, verleihen wir unseren Kunden große Flexibilität und Zukunftssicherheit.“
Steven Mac Nelly, Leiter Forschung und Entwicklung
Benninghoven
Nachhaltig in die Zukunft
Die Zeiten, in denen sich Unternehmer keine Gedanken über die Herkunft ihrer Energie mehr machen müssen, neigen sich dem Ende entgegen. In vielen Märkten steht der Ausstieg aus dem Brennstoff Kohle bevor, auch mit Erdöl betriebene System unterliegen zunehmend größeren Reglementierungen und Einschränkungen.
Das alles waren gute Gründe für die Benninghoven Entwicklungsingenieure, die EVO JET Mehrstoffbrenner für einen weiteren, zukunftsträchtigeren Brennstoff auszulegen: Biomass to Liquid. Damit können die Betreiber von Asphaltmischanlagen Benninghoven Brenner, die in der Branche einen ausgezeichneten Ruf genießen, erstmalig mit einem Heizmedium aus regenerativen Quellen einsetzen.
Unternehmen vergrößern mit dem EVO JET „BtL-Brenner“ nicht nur ihre Unabhängigkeit am Rohstoffmarkt, da sie neben Kohle, Öl und Gas einen zusätzlichen Brennstoff nutzen können – sie steigern auch die Zukunftsfähigkeit ihrer Asphaltanlage.
„Wir möchten vorangehen. Die innovativen Technologien der Wirtgen Group sind dafür wichtig. Und mit BtL-Kraftstoff haben wir eine tolle Möglichkeit gefunden, noch sauberer zu agieren.“
Patrik Magnusson, Production Manager
Asfaltbolaget Sverige AB
Der Prototyp verfeuert bereits seit Langem zuverlässig BtL aus Holz
In der Entwicklungsphase hat Benninghoven die Asphaltmischanlage eines schwedischen Straßenbauunternehmens, Asfaltbolaget Sverige AB, mit einem BtL-fähigen EVO JET Mehrstoffbrenner ausgestattet. Da BtL-Brennstoff relativ zähflüssig ist, wird er vorab auf Verarbeitungstemperatur erwärmt und in beheizten und isolierten Rohrleitungen transportiert. Asfaltbolaget setzt auf BtL, der aus Holz gewonnen wird. Diese regenerative Energiequelle unterstützt und fördert der schwedische Staat.
Asfaltbolaget demonstriert mit dem innovativen Energieträger seine Zukunftsorientierung und den Willen zur Verbesserung. „Wir möchten voran gehen. Die innovativen Technologien der Wirtgen Group sind dafür ein wichtiger Beitrag. Sie helfen uns dabei, effizient und hochwertig zu arbeiten. Und mit dem BtL-Kraftstoff haben wir eine tolle Möglichkeit gefunden, noch sauberer zu agieren“, erklärte Production Manager Patrik Magnusson.
Benninghoven unterstützt bei der Brennereinstellung für BtL
Im Falle von Asfaltbolaget liegt die verfahrenstechnische Herausforderung im natürlichen Ausgangsprodukt Holz, das in seiner chemischen Zusammensetzung variieren kann. Diese Schwankungen wirken sich auf das BtL-Endprodukt aus. Die Folge davon wäre eigentlich ein erhöhter Bedienaufwand, da der Brenner immer wieder neu parametriert werden müsste.
Um die richtige Grundparametrisierung des Brenners im Benninghoven Werk vornehmen zu können, sendet der Kunde deshalb sein Heizmedium in einem Edelstahlcontainer nach Deutschland. Benninghoven testet den Brennstoff und stellt den Brenner optimal ein, damit die Werte vor Ort im südschwedischen Furuby 1:1 übernommen werden können.
Mobile Brech- und Siebanlagen von Kleemann, die Asfaltbolaget elektrisch betreibt, stellen die mineralischen Ausgangsmaterialien direkt vor Ort her. Anschließend entstehen daraus in einer Benninghoven Asphaltmischanlage vom Typ TBA 3000 Asphaltmischgüter.
Von Holz zu verflüssigter Biomasse (BtL): So wird’s gemacht.
Prinzip
Das Prinzip der Gewinnung von BtL-Kraftstoff aus Holz funktioniert wie folgt: Bei dem Kraftstoff handelt es sich um einen BtL-Kraftstoff, Englisch für „Biomass to Liquid“, also das Verflüssigen von Biomasse.
Umwandlung
Thermo-chemische Umwandlungsprozesse verwandeln in einem Reaktor durch hohe Temperatur und hohen Druck das cellulosereiche Holz in sogenanntes Pyrolyseöl.
Weitere Schritte
Die weiteren Verfahrensschritte sind die Reinigung, die Synthese und die Raffinierung des Pyrolyseöls zu BtL-Kraftstoffen.
Grüne Technik steigert die Wirtschaftlichkeit
Mit dem EVO JET Brenner für BtL unterstreicht Benninghoven einmal mehr seine Vorreiterrolle, wenn es um grüne Technik geht. Auch die Recyclingtechnologie für die weltweit höchste Recycling-Zugabequote an Altasphalt in den Mischprozess von 90 + X % ist eine Benninghoven Innovation. Ihr Name: Recyclingtrommel mit Heißgaserzeuger im Gegenstromverfahren.
Erfahren Sie mehr über die Benninghoven Recycling-Spitzentechnologie Heißgaserzeuger.
