- Name des Projekts
- G4216 Schnellstraße Ningpan-Panzhihua
- Fahrbahnbreite
-
26 m |
Einbau in 2 Bahnen à 13 m
Vögele Fertiger und Hamm Walzen leisten beim Bau des Ningpan Expressway erstklassige Ergebnisse
Eingespieltes Team überzeugt durch top Qualität und hohe Effizienz.
Für die neue Schnellstraße Ningpan-Panzhihua setzte das zuständige Bauunternehmen auf eine leistungsstarke Kombination aus dem Vögele SUPER 3000-3i, dem Hamm Walzenzug HC 228 D und der Hamm Tandemwalze HD 0128V – und das mit überzeugenden Ergebnissen: Das hohe Einbauniveau und die hervorragende Verdichtungsleistung zeigen, dass die Maschinen die ideale Wahl für Bauunternehmer sind, die Wert auf exzellente Qualität legen.
Als Basis der Straße ist die Tragschicht entscheidend für deren Gesamtqualität – sie dient der Verbesserung der Lastenverteilung und erhöht somit die Lebensdauer der Fahrbahndecke. Der Verdichtung kommt hierbei eine entscheidende Rolle zu: Durch sie wird sichergestellt, dass der Straßenbelag eine ausreichende Stabilität und Haltbarkeit aufweist, um der permanenten Verkehrsbelastung und den Auswirkungen natürlicher Einflüsse standzuhalten.
Baustellendaten
Verwendete Maschinen
- Vögele Fertiger
-
SUPER
3000-3i - Hamm Walzenzug
- HC 228 D
- Hamm Tandemwalze
- HD O128V
Verdichtungsmaterial 1
- Schotter
- mit abgestuften Korngrößen
- Einbaudicke
- 18 cm
- Schichtdicke nach Verdichtung
- 15 cm
Verdichtungsmaterial 2
- Zementgebundenes Schottermaterial
- in 2 Schichten
- Einbaudicke
- 22–23 cm
- Schichtdicke nach Verdichtung
- 18 cm pro Schicht
„Der Kraftstoffverbrauch beträgt bei geringer Vibration etwa 10 l/h, bei starker Vibration und ununterbrochener Arbeit durchschnittlich ca. 13 l/h. Das ist extrem sparsam!“
Maschinenbediener
Testergebnisse bestätigen die gleichmäßig hohe Verdichtungsqualität
Sowohl beim Einbau der Schottertragschicht als auch bei der hydraulisch gebundenen Tragschicht setzte das ausführende Unternehmen verschiedene Walzen ein. Die hohe Verdichtungsqualität wurde jedoch in erster Linie durch die hervorragende Verdichtungs-Performance der HC 228 D erreicht. Die Ebenheit der Fahrbahn ließ sich insgesamt deutlich verbessern. So wurden bereits am Tag der Erstmessung und drei Tage später bei der Nachmessung die geforderten Verdichtungswerte zu ≥96 % erfüllt – im Falle der hydraulisch gebundenen Tragschicht sogar bis zu ≥97 %. Nach Abschluss der Gesamtverdichtung wies der Verdichtungsgrad der beiden insgesamt 36 cm starken Schichten lediglich eine Abweichung von 0,3 % auf.
Vögele SUPER 3000-3i: maximale Einbaubreite, hohe Einbaukapazität
Der Vögele SUPER 3000-3i ist der größte Fertiger im Programm und für den Einbau sehr großer Breiten bis zu 18 m konzipiert. Der Einbau über die gesamte Breite der Straße kann in einem Arbeitsgang erfolgen. Möglich ist dieser hohe Dauerbetrieb durch den leistungsstarken Cummins-Motor mit einer Maximalleistung von 354 kW und einer Einbaukapazität von 1.800 t/h.
Das innovative Materialförderkonzept ermöglicht eine hohe Förderleistung, einen idealen Materialfluss sowie eine optimale Mischgutverteilung bei unterschiedlichen Schichten. Besonderes Feature: Der hintere Teil des Chassis inklusive Förderband und Verteilerschnecke kann auf Tastendruck stufenlos in der Höhe verstellt werden. So wird das Material immer von oben, also vom idealen Abwurfpunkt aus, auf die Verteilerschnecke übergeben.
Weiteres Highlight: Der Vögele SUPER 3000-3i verfügt über die Option, den Tamperhub bei wechselnden Schichtstärken hydraulisch anzupassen. Ein Tastendruck genügt – das beschleunigt den Arbeitsprozess und garantiert hochwertige Verdichtungsergebnisse.
Hamm HC 228 D: überzeugende Verdichtungsparameter
Die HC 228 D gehört zur neuen Generation vollhydraulischer Walzenzüge von Hamm. Ihr Gewicht von 22 t ist ideal zwischen Vorder- und Hinterrädern verteilt – das ermöglicht dem Walzenzug eine höhere Verdichtungsleistung als vergleichbaren Maschinen dieser Gewichtsklasse und trug entscheidend zum Erreichen des geforderten Verdichtungswerts bei.
Darüber hinaus ist die Walze mit dem intelligenten Maschinenmanagementsystem Hammtronic ausgestattet. Das System erlaubt unter anderem die exakte Voreinstellung der Verdichtungsgeschwindigkeit und vermeidet durch sanftes Beschleunigen und Abbremsen die Bildung von Wulsten. Messungen an verschiedenen Stellen der neuen Straße haben gezeigt, dass der Verdichtungsgrad lediglich um 1 % schwankt – ein Beweis dafür, dass die neuen Funktionen signifikant zur Verbesserung der Verdichtungsqualität beitragen.
Mehr über das Steuerungssystem Hammtronic und den besonders sparsamen und energieeffizienten Eco-Mode erfahren Sie im folgenden Video.
„Die Maschine sieht toll aus und ist sehr einfach zu bedienen. Die intelligente Geschwindigkeitsregelung funktioniert sehr gut, sodass die Geschwindigkeit nicht mehr nach Gefühl gesteuert werden muss.“
Maschinenbediener
Hohe Kundenzufriedenheit
Sowohl Maschinenbediener als auch Projektverantwortliche zeigten sich von den eingesetzten Maschinen begeistert. „Die neuen Hamm Walzenzüge der Serie HC sind leistungsstark, effizient, intelligent und einfach zu bedienen. Sie eignen sich hervorragend für die Bodenstabilisierung, den Erdbau und die Verdichtung von Materialien unterschiedlicher Dicke, sparen Kraftstoffkosten und sorgen für eine effiziente Bauausführung. Die Vögele Fertiger liefern in Bezug auf Ebenheit und Verdichtung hervorragende Ergebnisse – sowohl beim Asphalteinbau als auch bei der Herstellung hydraulisch gebundener Tragschichten. Beide Maschinen zusammen sind die perfekte Kombination, um eine hohe Bauqualität zu erzielen.“
