Im Vergleich zum herkömmlichen Asphaltbau hätte man die Fahrbahn in mehreren Bauabschnitten komplett abgetragen und dann von Grund auf neu und breiter aufgebaut. Mit Kaltrecycling in-place umging man diese Schritte. Das vorhandene Asphaltmaterial wurde unter Zugabe von Schaumbitumen und Zement zu einer neuwertigen BSM-Tragschicht aufbereitet. 15 cm tief fräste der W 380 CRi das alte Straßenmaterial auf. Zirka 300 t Material wurden dann pro Stunde an den nachfolgenden SUPER 2100-3i Vögele Fertiger übergeben, der in einem Übergang 5,5 m breit und 12 cm hoch das neue Fahrbahnprofil einbaute. Mit 4 m/min arbeitete sich der Kaltrecycling Zug den 3 km langen Sinding Hedevej entlang. Hinter den Hamm Walzen, die die finale Verdichtung vornahmen, konnte der Verkehr für die Anwohner sogar schon wieder temporär freigegeben werden.
![Nachhaltige Sanierung und Verbreiterung in einem Arbeitsgang mit Kaltrecycling Der Kaltrecyclingzug des Wirtgen Production System um den W 380 CRi sanierte und verbreiterte den Sinding Hedevej in der Nähe von Silkeborg/Dänemark in einem Übergang](
https://www.wirtgen-group.com/media/z_magazine/00_group/01_bilder_10/passion/wg_kaltrecyclingzug_w380cri_arkil_daenemark/arkil_denmark_01_1680x945.jpg
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