Messe-Highlight Gleitschalungsfertiger SP 33
Innovative und marktgerechte Lösungen für den präzisen und wirtschaftlichen Betoneinbau stehen im Fokus auf dem gemeinsamen Wirtgen Group und John Deere Messestand vom 21. bis 23. Januar 2025 in Las Vegas (Central Hall C5327).
Flexibel, wendig, effizient – so zeigt sich der kompakte Gleitschalungsfertiger SP 33. Mit seinem vollmodularen Maschinenaufbau baut der Betonfertiger monolithische Betonprofile ein, beispielsweis Bord-Rinnenprofile, Rechteckprofile, Betonschutzwände bis zu 1,3 m (52 in) Höhe, Kanal- und Wasserrinnenprofile. Wirtgen stellt den SP 33 in zwei Konfigurationen vor: Im Offset-Verfahren lassen sich Betonflächen bis zu 2,2 m (7 ft) Einbaubreite problemlos auch in Kombination mit einem bis zu 2,4 m (8 ft) breiten Trimmer realisieren. Die Variante Crosspave bearbeitet Flächen bis 3,0 m (10 ft) Einbaubreite in Querfahrt. Beide Lösungen sind mit dem innovativen Bedienkonzept mit ereignisgesteuertem Grafikdisplay steuerbar. Der ECO-Modus erkennt jede Arbeitssituation ohne Eingriff des Bedieners und sorgt mit der automatischen, bedarfsabhängigen Anpassung der Motorleistung für einen optimalen Motorwirkungsgrad, sparsamen Dieselverbrauch sowie geringe Geräuschemissionen.
Unterstützung erfährt der Bediener zusätzlich durch das Steuerungssystem AutoPilot 2.0. Zwei Kettenfahrwerke mit Parallelogramm-Schwenkarmen vorne und ein verschiebbares Kettenfahrwerk hinten ermöglichen den bündigen Einbau bis an die Kante und maximale Flexibilität. Dadurch können Anwender Baustellen meistern, die ein hohes Maß an Wendigkeit und engen Radien fordern.
Mit seinen Betoneinbauzügen bietet Wirtgen zudem aufeinander abgestimmte Maschinentechnik und praxisgerechte Ausrüstungsvarianten. Sie unterstützen Anwender dabei, die Qualitätsanforderung insbesondere hinsichtlich einer hohen Ebenheit zu erzielen. In Las Vegas wird das Production System – bestehend aus Seitenbeschicker WPS 102i, Inset-Gleitschalungsfertiger SP 124i und Nachbehandlungsgerät TCM 180i – gezeigt.
Konventionell wird beim Betoneinbau ein Leitdraht zur Steuerung abgetastet. Alternativ bietet Wirtgen sein bewährtes Steuerungssystem AutoPilot 2.0, das für alle Offset-Fertiger sowie Seitenbeschicker verfügbar ist. Der Leitdraht entfällt vollständig, gleichbedeutend mit einer deutlichen Zeitersparnis und mehr Sicherheit für die Einbaumannschaft. Dabei regelt das System sowohl die Höhenverstellung als auch die Lenkung der Maschine. Als Referenz dient ein GNSS-Signal und, je nach Konfiguration, verschiedene lokale Sensoren, zum Beispiel ein Ultraschallsensor an der Maschine. Enge Radien und komplexe Geometrien lassen sich schnell und präzise herstellen.
Fachbesucher haben darüber hinaus auf dem Messestand in der Central Hall C5327 die Möglichkeit, sich im direkten Dialog mit den Spezialisten über die modernen Lösungen der Wirtgen Group und von John Deere eingehend zu informieren. Seitens John Deere zählen dazu u. a. der ausgestellte Bagger 85 P-Tier, der Kompaktlader 334 P-Tier, ausgestattet mit einer Anbaufräse, und der kompakte Raupenlader 335 P-Tier.
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