Qualität messbar zu machen, ist eine der großen Herausforderungen, die Auftragnehmer und Auftraggeber weltweit beschäftigen. Im Straßenbau zählt insbesondere die Überprüfung der konstanten Einbautemperatur, denn sie ist eines der wichtigsten Kriterien für die Qualität und Langlebigkeit von Straßen. Deshalb gewinnt die flächendeckende Temperaturkontrolle aktuell in immer mehr Märkten an Bedeutung. Mit dem kontaktlosen Temperatur-Messsystem RoadScan bietet VÖGELE eine innovative und wirtschaftliche Lösung für die Straßenbaubranche.
Das System hilft Einbauteams, die Temperatur des angelieferten Mischguts laufend zu überwachen. Nach Abschluss der Baumaßnahme haben Auftragnehmer zudem einen detaillierten Nachweis darüber, dass im korrekten Temperaturfenster gearbeitet wurde – dank aufgezeichneter GPS-Daten inklusive präziser Verortung.
Sie scannt den Asphaltbelag flächendeckend hinter der Einbaubohle. Im Gehäuse der Infrarotkamera ist zusätzlich ein hochgenauer GPS-Empfänger montiert. Er zeichnet die exakte Position der Temperaturdaten auf. Neben der Position werden auch die äußeren Einflussparameter dokumentiert. Dafür misst ein vor dem Fahrwerk angebrachtes Pyrometer die Untergrundtemperatur vor dem Einbau. Mit einer Wetterstation können zusätzlich zur Asphalttemperatur Windstärke, Windrichtung, Umgebungstemperatur, Luftdruck und Luftfeuchte dokumentiert werden.
Die maximale Messbreite von 10,00 m setzt sich aus 40 Quadraten der Größe 25 x 25 cm zusammen. Jede dieser Rasterflächen enthält bis zu 16 Einzelmesspunkte, aus denen ein Mittelwert errechnet wird. Der messbare Temperaturbereich liegt zwischen 0 °C und 250 °C mit einer Toleranz von nur ± 2 °C.
Dies beginnt schon bei der Montage: Die Messeinheit lässt sich vor dem Einsatz ganz einfach am Dach der VÖGELE „Strich 3“-Fertiger montieren und ist ohne weitere Justierung direkt nach dem Anschließen betriebsbereit.
Aktiviert wird das System bequem von der ErgoPlus 3 Fahrer-Bedienkonsole aus. Der Bediener kann im Farbdisplay die aktuell erfassten Temperaturen, anschaulich visualisiert durch Thermobilder, ablesen. Die Übertragung erfolgt in Echtzeit.