Asphaltmischanlagen

BENNINGHOVEN Technik – der Motor für Rumäniens Infrastruktur

Inbetriebnahme von drei Asphaltmischanlagen der Typen ECO und TBA

Drei Asphalthersteller haben in Rumänien in State-of-the-Art-Technik von BENNINGHOVEN investiert. Die Asphaltmischanlagen arbeiten an verschiedenen Standorten des Landes. Dennoch eint alle ein großes Ziel: Der Auf- und Ausbau des Fernstraßennetzes des EU-Mitgliedsstaats. Die Entscheidungen fielen auf die Asphaltmischanlagen der Typen ECO und TBA – aus überzeugenden Gründen.

Investitionen ins Fernstraßen-Netz

Straßen verbinden Menschen, Märkte und Länder. Zugleich sind sie ein Schlüsselfaktor für wirtschaftlichen Erfolg. In Rumänien sind das wichtige Gründe, in den Ausbau des Autobahnnetzes zu investieren. Nicht zuletzt auch deshalb, um Wirtschaftswachstum zu fördern – und teilweise überhaupt erst zu ermöglichen. Durch das südosteuropäische Land führt eine wichtige paneuropäische Güterverkehrsroute mit entsprechend hohem Verkehrsaufkommen. Dennoch sind die Fernstraßen in einem sanierungsbedürftigen Zustand. Und das, obwohl das Netz mit nur 750 Kilometern vergleichsweise klein ist.

Rumänien hat sich zum Ziel gesetzt, innerhalb Europas aufzuholen – und dazu auch ein Infrastrukturprogramm ins Leben gerufen. Insgesamt sollen die Autobahnen des Landes auf eine Gesamtlänge von 2.710 Kilometer verlängert werden. Beachtliche 223 Kilometer befinden sich derzeit in Bau.

Asphaltmischanlagen von BENNINGHOVEN modernisieren die Baubranche

Um von den Investitionen profitieren zu können, stellen sich viele öffentliche und private Straßenbauunternehmen zukunftsorientiert auf. Immer mehr Betreiber von Mischanlagen setzen dabei auf effiziente und anwenderfreundliche Technik von BENNINGHOVEN. Und das kommt nicht von ungefähr. Das Unternehmen der WIRTGEN GROUP engagiert sich bereits seit Jahrzehnten in Rumänien und ist fest in der Baubranche verankert. Neben der Qualität und Robustheit spielen vor allem die gelebte Kundennähe und der anwenderorientierte Service eine Schlüsselrolle für den großen Markterfolg.

Hohe Einsatzsicherheit auch bei Erdbebengefährdung

Bei der Planung und Errichtung von Asphaltmischanlagen, die in einem Land mit hoher seismischer Aktivität betrieben werden, gelten einige Besonderheiten. Hier können keine Anlagen in Standardausführung geliefert werden, vielmehr braucht es spezielle Anlagenausführungen und Sicherheitsvorkehrungen für die 20 bis fast 50 m hohen Bauwerke.

Für BENNINGHOVEN ist dies kein Neuland. Alle drei Anlagen-Typen ECO, TBA und BA sind von vorn herein in verschiedene Belastungsklassen unterteilt. Firmeninterne statische Berechnungen ergeben dann, welche Belastungsklasse (Erdbebenlast, Windlast, Geländekategorie) erfüllt werden muss. Je höher sie ist, desto massiver sind beispielsweise Versteifungen und Fundamente ausgeführt. Damit gewährleistet BENNINGHOVEN hohe Einsatzsicherheit.

ECO 2000 in Timisoara: Maßgeschneiderte Technik, kundenindividuelle Optik

Im Westen Rumäniens hat SDM Timisoara eine bestehende Anlage ausgetauscht. Die rund dreißigjährigen Geschäftsbeziehungen zur WIRTGEN GROUP machten das kommunale Bauunternehmen auf das Portfolio von BENNINGHOVEN aufmerksam.

SDM benötigt Asphalt überwiegend für Sanierungsmaßnahmen in und um Timisoara. Die ­Entscheidung bezüglich der Anlagentechnik fiel schließlich auf eine ECO 2000. Diese transportable Asphaltmischanlage in Containerbauform begeistert ihre Betreiber: „Es gibt vielfältige Optionen, mit denen BENNINGHOVEN auf Kundenwünsche und vor allem die Ziele der Anlage exakt eingehen kann“, sagte Valentin Martanov, General Manager bei SDM.

Neues BENNINGHOVEN Werk sorgt für hohe Fertigungsqualität

Neben der Technik umfassen die Optionen auch die Optik. Eine spezielle Farbgebung kann dabei unterschiedliche Gründe haben, seien es behördliche Vorgaben, um die Anlage harmonischer in die Umwelt zu integrieren oder auch der Kundenwunsch, definierte Hausfarben umzusetzen. Die ECO 2000 in Timisoara ist in Orange gehalten. Solche Kundenwünsche kann BENNINGHOVEN einfach erfüllen. Der Grund: Im neuen Werk hat das Unternehmen der WIRTGEN GROUP hohe Produktionsstandards umgesetzt – und unter anderem eine neue Pulverbeschichtungseinrichtung in Betrieb genommen.

Qualität und Robustheit für Oberflächen: Neue BENNINGHOVEN Pulverbeschichtungsanlage

Mehr als freie Farbwahl: Die neue Pulverbeschichtungsanlage versetzt BENNINGHOVEN in die Lage, Oberflächen von höchster chemischer und mechanischer Beständigkeit herzustellen. Der Korrosionsschutz ist besonders dauerhaft, die Oberfläche außerdem kratz- und schlagfest, witterungsbeständig und abriebfest. Darüber hinaus ist die Oberfläche UV-beständig – ganz ohne Klarlack-Finish. Auch bei der Farbgebung müssen inzwischen keinerlei Abstriche mehr gemacht werden.

ECO 2000 in Bistrita: Saubere Asphaltproduktion im Naturschutzgebiet

Ebenfalls eine transportable Asphaltmischanlage in Containerbauform vom Typ ECO 2000 wurde kürzlich im Norden Rumäniens in Betrieb genommen. Die neue, topmoderne BENNINGHOVEN Technik ersetzt hier eine Altanlage.

Die Besonderheit: Der Standort liegt mitten in einem Naturschutzgebiet in einer der schönsten Regionen des Landes. Entsprechend hoch waren die behördlichen Auflagen.

„Mit BENNINGHOVEN als Partner konnten wir alle Anforderungen erfüllen“, berichtet Alexandru Simionca, General Manager bei Indemanarea.

Der Grund: Die seit Jahrzehnten bewährten und kontinuierlich weiterentwickelten EVO JET Brenner zeichnen sich durch hohe Effizienz im Verbrauch aus. Der Schadstoffausstoß ist durch modernste Frequenz-Regeltechnik minimal.

In der Anlage in Bistrita handelt es sich um einen EVO JET 2 Einstoffbrenner für Heizöl.

Aufgeräumte Druckluftversorgung: Kompressor-Container von BENNINGHOVEN

Viele Komponenten an Asphaltmischanlagen werden mit Druckluft betrieben. Bei der Versorgung lässt BENNINGHOVEN den Kunden die Wahl: Gewählt werden kann zwischen einer Kompressor-Einheit und einem Kompressor-Container.

Die Premium-Lösung ist der Kompressor-Container – mit klaren Vorteilen: Hier ist der Schraubenkompressor in einen genormten 20-Fuß-Container eingebaut und erschließt dadurch einen weiteren, nutzbaren Werkstattraum für Betreiber inklusive Beleuchtung und Steckdose.

Die Anlagen vom Typ ECO basieren auf einem transportoptimierten Containersystem – mit folgenden Vorteilen für Anwender und Kunden:
  • Einfach und kostengünstig weltweit zu transportieren
  • Unkomplizierte Verladung
  • Enorme Zeitersparnis
  • Schnelle Inbetriebnahme durch Plug-&-Work-Prinzip
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Die Anlagen vom Typ TBA sind durch die Ausführung der Hauptkomponenten in Containerform mit steckbarer Verkabelung sowie durch transportable Fundamente ebenfalls schnell umsetzbar.

TBA 2000 in Blejoi: 80 t Mineralspeicher schafft Flexibilität

Asphaltproduktion auf hohem Niveau leistet seit Kurzem eine TBA 2000 in Blejoi, rund 50 Kilometer nördlich der Hauptstadt Bukarest.

Der Anlagentyp „Transportable BENNINGHOVEN Anlage“ – kurz TBA – ist der Maßstab für eine durchdachte Asphaltmischanlage mit hervorragendem Qualitätsstandard.

TBA Anlagen decken Leistungsbereiche von 160 bis 320 t in der Stunde ab und eignen sich sowohl für den semi-mobilen, als auch für den stationären Einsatz.

„Unsere TBA 2000 ist sehr gut ausgestattet“, berichtet Andrei Burlacu, General Manager bei Strabenbau. Das ist wichtig, denn es erfolgt keine Lagerung des fertigen Asphaltmischguts, sondern es wird nach Auftrag gemischt und direkt verladen.

Strabenbau ist ein aufstrebendes Unternehmen der rumänischen Baubranche.

„Mit den Maschinen der WIRTGEN GROUP haben wir sehr gute Erfahrungen gemacht“, so Andrei Burlacu. Die Maschinenflotte umfasst auch Straßenfertiger von VÖGELE und Walzen von HAMM.

Wachstumspotenzial sieht das junge Management insbesondere in der Asphaltherstellung: Es ist bereits eine weitere TBA in Planung.

Hightech ermöglicht schnelle Asphaltproduktion für die Direktverladung

Damit die Direktverladung möglichst schnell abgewickelt werden kann, sind zwei BENNINGHOVEN Highlights besonders wertvoll: die große Heißsilierung mit 80 t Weißmineral und die BENNINGHOVEN Steuerung BLS 3000. Letztere steuert die TBA über ein artikelbasierendes Rezept- und Auftragssystem.

Das bedeutet, dass beliebig viele Rezepte eingegeben und verwaltet werden können. Bei Auftragseingang muss das passende Rezept dann zumeist nur noch aufgerufen werden. Flexibel auf Verschiebungen im Tagesablauf reagieren kann der Mischmeister der TBA 2000 in Blejoi, indem er Aufträge in Teilaufträge unterteilt oder Aufträge unterbricht und andere vorzieht. Dabei wird die Restmenge automatisch gespeichert und bei Fortsetzung des jeweiligen Auftrags berücksichtigt.

Mehr als nur neue Anlagen: Retrofit-Lösungen von BENNINGHOVEN

Neben neuen Asphaltmischanlagen mit all ihren Vorzügen bietet BENNINGHOVEN für bestehende Anlagen auch Retrofit-Lösungen an. Bestehenden Asphaltanlagen per Retrofit so richtig Feuer zu machen, lohnt sich beispielsweise mit den EVO JET Brennern gleich doppelt – nämlich unter ökologischen und ökonomischen Aspekten.

So bietet BENNINGHOVEN die weltweit einzigartige Möglichkeit, bis zu vier verschiedene Brennstoffe zu verfeuern. Je nachdem, was am Markt günstig oder logistisch gut verfügbar ist, lassen sich – je nach Brenner-Ausführung – Brennstoffe von Öl über Erd- und Flüssiggas bis zu Feststoffen wie Kohlenstaub nutzen. Hohe Kosten durch Preisschwankungen, Lieferschwierigkeiten und Stillstandszeiten minimieren EVO JET Brenner massiv – ganz einfach auf Knopfdruck.