Automatische Verdichtung auf Zielwert – neuer Walzenzug HC 130i C VA

Walzenhersteller Hamm erweitert die Serie HC um den 13 t schweren Walzenzug HC 130i C VA, der mit Smart Compact eine automatische Verdichtung auf Zielwert ermöglicht. Das neue Modell ergänzt die bereits eingeführten, 20 und 25 t schweren Modelle HC 200i C VA und HC 250i C VA und setzt neue Maßstäbe bei der Verdichtung im Erdbau.

Der Walzenzug HC 130i C VA ist mit der neuen VA-Bandage (Variable Amplitude) ausgestattet, die eine automatische Verdichtung in Abhängigkeit von Bodenverhältnissen und Maschinenauslastung ermöglicht. Diese Technologie sorgt nicht nur für eine homogene Verdichtung, sondern verbessert auch die Wirtschaftlichkeit, indem sie die Anzahl der Überfahrten reduziert und den Dieselverbrauch senkt. Die Maschine erfüllt die Abgasnorm EU Stage V und EPA Tier 4f.

Automatische Verdichtung, präzise Messung

Im täglichen Einsatz können Walzenfahrer zwischen einem Automatik- und einem manuellen Modus wählen. Während im Automatikmodus die Amplitude über die Maschinensteuerung geregelt wird, stehen im manuellen Modus fünf feste Amplituden zur Verfügung. Vor der Verdichtung kann ein Zielverdichtungswert in MN/m² festgelegt werden, basierend auf typischen Tragfähigkeitswerten. Basis für die automatische Regelung der Verdichtungskräfte ist dann der ebenfalls neu von Hamm ermittelte Verdichtungswert Smart Compaction Value (SCV), der kontinuierlich und unabhängig von Einflussfaktoren, wie z. B. der Fahrgeschwindigkeit, Frequenz oder Fahrtrichtung präzise erfasst wird.

Vorteile für Bediener und Bauunternehmen

Die neuen VA-Walzenzüge bieten sowohl für Bediener als auch für Bauunternehmen zahlreiche Vorteile. Die automatische Anpassung der Amplituden stellt nicht nur eine homogene Verdichtung sicher, sondern verhindert gleichzeitig auch effektiv Überverdichtung und Kornzertrümmerung. Diese Eigenschaften machen die neuen VA-Walzenzüge zu einer attraktiven Option auch für weniger erfahrene Bediener. Zusätzlich wird die Wirtschaftlichkeit von Bauprojekten durch die reduzierte Anzahl an Überfahrten verbessert, was zu einem geringeren Dieselverbrauch und weniger mechanischen Belastungen der Maschinen führt. Mit weniger Überfahrten geht auch eine Verringerung der CO₂-Emissionen einher. Außerdem trägt die sichere Vermeidung des Sprungbetriebs durch die Maschinensteuerung zu einer verlängerten Lebensdauer der Maschinen bei. Die direkte Anpassung der Amplitude macht die VA-Technologie zudem zu einem energieeffizienten Gesamtsystem.