Tecnología: Extendido de hormigón

Así funciona el método de encofrado lateral

En las aplicaciones de encofrado lateral, una hormigonera entrega el hormigón a la tolva receptora. El transporte al encofrado deslizante se realiza mediante una cinta transportadora oscilante o un sinfín de transporte oscilante. Según el modelo de máquina, la cinta transportadora está disponible en diversas longitudes y también en versión plegable. El sinfín de transporte también se puede suministrar en distintas variantes. Ya sea con cinta transportadora o con sinfín de transporte, todos los ajustes se pueden realizar con solo pulsar un botón: velocidad de transporte, ángulo de pendiente o posicionamiento. Un sinfín de transporte transversal ofrece muchas ventajas. Así, la hormigonera se puede desplazar por delante de la extendedora de encofrado deslizante sin necesidad de desviarse lateralmente, por lo que no es necesario bloquear ninguna otra calzada. Aunque se necesita como reserva una mayor cantidad de hormigón, el sinfín de transporte transversal es la solución ideal p. ej. en curvas estrechas donde la hormigonera no puede abastecer de hormigón permanentemente a la máquina.

Así funciona el método de encofrado entre orugas

En el procedimiento de encofrado entre orugas, el hormigón se coloca directamente enfrente de la extendedora de encofrado deslizante o se suministra desde la parte lateral mediante una cinta transportadora o un alimentador lateral y se coloca delante de la máquina, siempre en función de las exigencias. A continuación, un tornillo sinfín de distribución o una barra de distribución reparten el hormigón de manera uniforme en toda la anchura de extendido. Unos vibradores eléctricos o hidráulicos integrados compactan el hormigón de forma homogénea. El encofrado deslizante entre orugas va conformando la capa de hormigón según la anchura y el espesor definidos mientras la máquina avanza. Además, es posible integrar un insertador de pasadores en juntas transversales que introduce los pasadores en el hormigón paralelamente a la dirección de marcha, según las especificaciones. Las anclas centrales o laterales se pueden introducir en sentido transversal a la vía. La regla alisadora transversal alisa la superficie en dirección transversal a la vía. Gracias al «movimiento de fricción» se genera un pequeño abultamiento de hormigón delante de la regla que, a su vez, garantiza una excelente calidad de la superficie. A continuación, un alisador longitudinal se encarga de alisar el firme de hormigón.

Así funcionan las máquinas de texturizado y curado

Así funciona el alimentador lateral

Por regla general, los alimentadores laterales WPS 62(i) se usan en combinación con una extendedora de encofrado deslizante y una unidad de texturizado y curado. Mientras los camiones o trenes articulados van volcando sucesivamente hormigón en la gran tolva receptora de la unidad de la cinta transportadora, esta dirige el material recibido hacia el centro de la calzada. El alimentador lateral WPS 62(i) distribuye mediante el tornillo sinfín de distribución el hormigón depositado y lo extiende sin compactar con una anchura menor y una altura mayor que la extendedora de encofrado deslizante que le sigue. Por último, esta extiende con la anchura y la altura necesarias el hormigón previamente distribuido junto con la armadura ya dispuesta. A continuación, la unidad de texturizado y curado genera una superficie estructural definida y rocía el firme de hormigón fresco con un protector contra la evaporación.