Serie HX, los nuevos rodillos tándem de dirección pivotante

Compactación precisa

La Serie HX, el nuevo buque insignia de HAMM para la construcción de asfalto, ha sido diseñada para la compactación de alta calidad. Los modelos HX 70i (7 t / 55,4 kW) o HX 90i (9 t / 74,4 kW) consiguen un alto rendimiento por superficie en grandes obras de construcción y destacan asimismo en las tareas más exigentes, como la compactación en curvas. La alta precisión es posible gracias a la dirección giratoria con un ángulo de rotación extremadamente grande, un desplazamiento de trazada muy grande y cuatro modos de dirección.

Tambores divididos y marcha atrás automática

La sofisticada tecnología de compactación con tambores de vibración y de oscilación divididos evita activamente el agrietamiento y la formación de protuberancias en el asfalto. La marcha atrás automática con la unidad de manejo del asiento ajustable eléctricamente también garantiza la calidad y el confort. Frena y acelera los rodillos de forma rápida pero suave. Además, el asiento gira automáticamente en la dirección de marcha al invertir el sentido de la misma. Esta característica es única en el mercado y garantiza superficies de excelente calidad, proporcionando ergonomía y la máxima seguridad.

Smart Compact: el asistente de compactación inteligente

HAMM puede equipar bajo petición los rodillos de la Serie HX con Smart Compact, el nuevo asistente de compactación automático. Este asistente ofrece soporte activo a los conductores de rodillos y es fácil de manejar. Es probable que Smart Compact suscite gran interés en la actual generación de conductores de rodillos y, sobre todo, en los profesionales más jóvenes. Este asistente de compactación combina la facilidad de uso y manejo de los smartphones, ordenadores y otros dispositivos controlados digitalmente. De este modo, cumple, entre otras cosas, con los nuevos requisitos del personal de puestos de trabajo con equipamiento moderno en el sector de la construcción de carreteras.

De forma automática fija los parámetros de compactación para cada tambor

Los conductores solo tienen que indicar si hay que compactar una capa base, ligante o de rodadura. Smart Compact se encarga del resto: el asistente decide automáticamente si se debe compactar con vibración y con amplitud grande o pequeña, con oscilación o de forma estática. Para ello, evalúa las propiedades físicas del asfalto, como la temperatura o la rigidez. La novedad es la integración de los datos meteorológicos locales a través de una estación meteorológica integrada y la evaluación del complejo comportamiento de enfriamiento en el punto crítico entre la temperatura del asfalto y la temperatura del aire y el viento. A partir de toda esta información, el sistema determina la configuración adecuada por separado para ambos tambores. HAMM es el primer fabricante del mundo que automatiza el ajuste por separado de los tambores individuales, llevando la calidad de la compactación a un nivel inédito.

Ahorro de combustible incluido

Smart Compact reconoce cuando una capa de asfalto está casi completamente compactada. En este caso, el sistema reduce automáticamente la compactación dinámica y pone el rodillo en el modo ECO. Esto reduce el régimen del motor hasta un 20 %, ahorrando hasta un 15 % de combustible. De este modo, Smart Compact incrementa la calidad de compactación y además cuida de la máquina y los recursos.

Aumento de la seguridad del proceso y un manejo simplificado

En conclusión, Smart Compact aumenta la seguridad del proceso y, por tanto, la calidad de la compactación y las superficies. Además, el asistente destaca por su sencillez de uso a través de su pantalla. La interfaz de usuario ha sido diseñada con claridad para que el personal pueda concentrarse plenamente en la conducción de la máquina.

La visibilidad, la mezcla de aditivos y el esparcidor de disco se han optimizado aún más

Visualmente, la Serie HX se diferencia de su serie predecesora por el nuevo diseño de las lámparas y las chapas estribo, así como por los detalles de la cabina. En la cabina, se ha vuelto a mejorar la visibilidad hacia la parte trasera izquierda. Además, el nuevo sistema de cámaras con monitores robustos (IP 66), integrado de serie, optimiza aún más la visión de la sala trasera. En el futuro, el agua y el aditivo se almacenarán por separado en la instalación de mezcla de aditivos. De esta forma, se ahorra agua y el aditivo se puede dosificar con gran precisión. Asimismo, existen nuevos modelos de esparcidores con lonas a juego y otros extras para la Serie HX.