El siguiente paso hacia la compactación local sin emisiones: Rodillo tándem accionado con baterías eléctricas HX 70e

El especialista en compactación Hamm presenta en la Bauma 2025 un nuevo modelo en la serie de rodillos tándem de dirección pivotante: el HX 70e VV-S. El modelo con dos tambores de vibración es totalmente eléctrico y ayuda al sector de la construcción a alcanzar los objetivos de CO₂ para la construcción sostenible de carreteras. Además del HX 70e VV-S, también está disponible un modelo con tambor de oscilación, el HX 70e VO-S. Los dos rodillos tándem se utilizarán inicialmente en obras de construcción en el centro de las ciudades europeas como parte de un proyecto tecnológico en curso.

Potente unidad, carga rápida, funcionamiento silencioso

Hamm utiliza en el HX 70e componentes probados, como la batería de iones de litio de 400 voltios de Kreisel con una capacidad de 63 kWh. La carga se realiza a través de un enchufe TIPO 2, y también se están añadiendo otras opciones de carga como TIPO 1, J1772 y CCS. Con la opción de carga rápida, la batería se puede cargar del 20 % al 80 % en menos de una hora. Cuando están en funcionamiento, los rodillos tándem accionados con baterías eléctricas son más silenciosos y eficientes que los modelos alimentados por diésel gracias a sus componentes eléctricos. Esto es especialmente evidente en los modelos con tambores de oscilación. La oscilación, ya de por sí silenciosa, se combina con un motor eléctrico silencioso, lo que hace que las máquinas sean ideales para su uso en zonas sensibles a las vibraciones y al ruido, como cerca de hospitales o edificios históricos.

Muy comparable con los rodillos diésel

Los nuevos rodillos tándem HX 70e ofrecen la misma potencia de compactación que las máquinas con motores diésel y alcanzan más potencia en el pico. Los rodillos alimentados con baterías eléctricas funcionan casi de la misma manera que la versión convencional alimentada por diésel, con nuevos iconos añadidos a la pantalla para proporcionar a los operadores una experiencia de usuario intuitiva.

Fácil mantenimiento, bajos costes de funcionamiento

Otra ventaja de los nuevos rodillos tándem alimentados con baterías eléctricas es la reducción de las necesidades de mantenimiento. Los operadores se benefician de unos costes de funcionamiento más bajos, ya que ya no es necesario realizar trabajos de mantenimiento específicos para motores diésel y los componentes eléctricos del sistema de alto voltaje tienen intervalos de mantenimiento prolongados. En general, los clientes y usuarios pueden seguir confiando en la calidad de servicio habitual del Wirtgen Group para cuestiones de servicio y mantenimiento. Otra ventaja es que los nuevos modelos también pueden conectarse al John Deere Operations Center, al igual que las máquinas diésel.