El rodillo tándem consigue la compactación final en cuatro pasadas gracias a la oscilación
También el rodillo tándem HD 148i VO de Hamm es sinónimo de alto rendimiento. Con 2140 mm de ancho del tambor y 14 t de peso operativo, permite conseguir un gran rendimiento por superficie, algo que también era un requisito en la obra de Shanxi. El uso de los sistemas de compactación dinámicos de vibración y oscilación —identificado con el añadido «VO» en la denominación del producto— aporta una alta eficiencia, puesto que el progreso de la compactación es más rápido.
En la obra de Shanxi, el rodillo tándem compactó a una velocidad de entre 5 y 5,7 km/h y con la oscilación activa. Gracias a esta tecnología, se obtuvo el grado de compactación necesario en unas pocas pasadas. Así, la oscilación también exhibe sus ventajas en caso de bajas temperaturas ambientales y del asfalto. La tecnología desarrollada por Hamm permite obtener unos resultados de compactación homogéneos y de alta calidad de forma acreditada científicamente. Así lo demostró también el HD 148i VO, cuya oscilación estaba ajustada a una frecuencia de 35 Hz y la vibración a una frecuencia de 60 Hz. Eso le permitió al conductor alcanzar el grado de compactación final necesario del 99 % en solo cuatro pasadas.
HAMMTRONIC también realizó una importante contribución a la calidad y la eficiencia de la obra. La gestión de máquinas electrónica HAMMTRONIC monitoriza todas las funciones de conducción y del motor y adapta automáticamente a las condiciones reales de trabajo el accionamiento de marcha, el accionamiento de oscilación y vibración y el régimen del motor. Así se reduce el consumo de combustible y las emisiones de ruido y de gases de escape. Por tanto, HAMMTRONIC contribuye a una gestión responsable de los recursos.
El motor del HD 148i VO cumple, en combinación con el tratamiento posterior de los gases de escape del rodillo tándem HD 148i VO de Hamm, la norma de emisiones MEE4 vigente en China.