Compactador H 7i VIO: potencia en obras pequeñas y estrechas

Compactación de una capa de escarcha en Titisee-Neustadt

La ventaja de la maniobrabilidad

Bombardier Tiefbau GmbH fue la encargada de construir las instalaciones exteriores de aprox. 1000 m² de una empresa comercial en Titisee-Neustadt, en el sur de Alemania. El equipo utilizó un H 7i VIO para compactar una capa de escarcha en dos o tres capas, cada una de 25 cm de espesor. El sencillo transporte de la máquina, la excelente capacidad de maniobra y el elevado rendimiento de compactación lograron convencer de inmediato al equipo de Bombardier. Se valoró de manera especialmente positiva que el rodillo pudiese funcionar en modo de oscilación. Esto garantiza la compactación de alta calidad sin riesgo de disgregación por arrastrar agua, una clara ventaja frente a la compactación por vibración pura.

Construcción de presas a lo largo de las orillas del Rin

Compactación en un entorno sensible

Condiciones de espacio reducidas y compactación en un entorno sensible: resulta exigente, pero para el H 7i VIO no son unas condiciones de trabajo inusuales. El compacto compactador de Hamm preparó la superficie para el ensanchamiento de la concurrida carretera principal en Leubsdorf am Rhein y pudo desplegar todo su potencial. Puesto que la carretera se encuentra entre el Rin y una de las líneas de ferrocarril más importantes y utilizadas de Alemania, la pequeña y maniobrable máquina resultó ser la opción ideal para la empresa de construcción encargada, Günter Alsdorf GmbH & Co. KG.

En primer lugar, se removió el suelo en el terraplén entre la carretera y las orillas del Rin a una profundidad de 1,50 m; después, se prosiguió con la construcción cualificada del suelo de grano grueso y mixto (GU, GE y GI) en varias capas, cada una con 25 cm de espesor. El operario de la máquina Philipp Zeiler quedó inmediatamente impresionado por el compactador corto y compacto recién adquirido, que permite unas condiciones de visibilidad excelentes gracias al travesaño inclinado y al carro trasero. Además, el accionamiento a través de los motores de rueda crea una gran distancia al suelo y la corta batalla, en combinación con la articulación pendular de 3 puntos, permite un pequeño círculo de giro. En resumen: las mejores condiciones para su uso en las orillas del Rin.

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