Construcción de nuevos circuitos de carreras
¿Cómo se construyen los circuitos de carreras?
La pendiente longitudinal de los circuitos está reglamentada en relación con la velocidad. Así, la recta de salida no debe presentar más de un 2 % de pendiente. Para el drenaje, la pendiente debe ser de entre un 1,5 y un 3 % en sentido transversal a la circulación. El peralte de las curvas no puede exceder el 10 %. El diseño de los circuitos de carreras está pensado sobre todo para que los pilotos se encuentren con recorridos exigentes donde puedan sacar el máximo partido de sus propias habilidades y de la capacidad de sus bólidos.
Las velocidades altas requieren la máxima calidad
Para desplazarse a más de 300 kilómetros por hora, naturalmente, es imprescindible que la calzada presente una superficie fabricada con la máxima precisión. Los requisitos en cuanto a nivelación de la calzada y también en cuanto a resistencia a la rodadura son muy altos, puesto que los picos de velocidad y la conducción segura deben ir de la mano.
Nueva construcción de carreteras
Volver a la visión de conjunto