Las soluciones técnicas, por muy inteligentes que sean, solo dan buenos resultados cuando los usuarios pueden utilizarlas sin dificultad. HAMM lo supo desde el principio. Por esta razón, los diseñadores de productos se integraron en el proceso de desarrollo desde la década de 1990.
Para crear rodillos no solo técnicamente avanzados, sino también fáciles de utilizar, cómodos, ergonómicamente optimizados y con una estética atractiva, es esencial la comunicación estrecha entre diseñadores e ingenieros. Como creador de tendencias, en 1996 HAMM fue el primer fabricante de máquinas de construcción que ganó un premio de diseño. Hasta la fecha, ha ganado más de 30 premios por un diseño de éxito; entre ellos, el mundialmente conocido Red Dot Design Award y el IF Design Award.
La siguiente reseña enumera una serie de momentos históricos clave en el diseño y el estilo de las máquinas HAMM.
Años 50: El águila ha aterrizado. Un poderoso estímulo para la marca HAMM
El águila ha aterrizado: Gentscho Gentscheff, un importante socio comercial de HAMM, prestó sus alas a HAMM en la década de 1950, dando así un importante impulso a la imagen de la marca y de las máquinas. En la década de 1950, el socio comercial y de distribución Gentscho Gentscheff aportó a HAMM un elemento que acompañó a la marca durante décadas y la hizo inconfundible: las alas de águila. No solo acompañaron al logo de HAMM durante muchos años, sino también le brindaron un aspecto familiar de confianza.
Hasta los años 80: Form follows function, el principio de la «expansión aditiva»
Form follows function. Hasta bien entrada la década de 1980, no existía un principio sofisticado de diseño real para la construcción de rodillos, ni tampoco para otras máquinas de construcción. Hasta la década de 1980, HAMM aplicaba el principio de «expansión aditiva». Esto significa que la construcción de los rodillos no se basó en ningún principio de diseño sofisticado y uniforme. Las máquinas producidas según este principio, cumplieron por completo su objetivo, pero todavía estaban estéticamente muy alejadas de los requisitos que HAMM impone a día de hoy a sus productos. Sin embargo, hay que tener en cuenta que en muchas máquinas de HAMM se integraron diferentes elementos de diseño de forma más o menos inconsciente, incluso mucho antes de la década de 1980.
Diseño industrial galardonado
El pionero de diseño en HAMM fue Umberto Draghi. Bajo su liderazgo, HAMM empezó a trabajar con diseñadores industriales profesionales. El aspecto actual de las apisonadoras de HAMM se remonta a la iniciativa de diseño de Umberto Draghi a finales de la década de 1980. Umberto Draghi fue desde 1984 el principal accionista de HAMM e inició la intensa implicación de la empresa en el diseño industrial. Como resultado, desde los años 90, los rodillos de HAMM han sido galardonados una y otra vez con premios de diseño como el Reddot Award o el iF Design Award.
Nuevos materiales
El material del que están hechas las innovaciones. Con los compactadores de la serie 3000, HAMM utiliza por primera vez nuevos materiales en la construcción de rodillos, abriendo así numerosas posibilidades de diseño. Un requisito importante para el progreso en el diseño de los rodillos HAMM es la introducción de nuevos materiales en la construcción de rodillos. Utilizados por primera vez en la construcción de la Serie 3000, estos materiales abrieron nuevas e innovadoras posibilidades en el diseño de rodillos. Con la flexibilidad lograda en el diseño, HAMM pudo desarrollar un lenguaje de diseño que marca tendencia y que también visualiza la fuerza de la innovación técnica de HAMM y «la transporta hacia el exterior».
El puesto de trabajo como factor de bienestar
Las apisonadoras de HAMM también cautivan en el interior por su confort y diseño. El confort y la ergonomía por parte del operador han sido los componentes centrales en el desarrollo de los rodillos de HAMM durante muchos años. Visibilidad reducida, reducción dimensional de las piezas, materiales fríos y colores fríos. Las cabinas del conductor en las apisonadoras no son un lugar agradable para permanecer mucho tiempo. HAMM se fija el objetivo de hacer que el puesto de trabajo de los conductores de rodillos sea más agradable como parte de un proceso de diseño. Para el cambio positivo del ambiente y la sensación de espacio, contribuyen por ejemplo, las nuevas superficies acristaladas de mayor tamaño que permiten una visión libre en lugar del aspecto de los portillos. El interior de las cabinas se hace más cómodo con accesorios textiles y de plástico en lugar de metal y chapa metálica. Gracias a los elementos de mando, desarrollados cada vez más teniendo en cuenta los aspectos ergonómicos, no se descuida el confort de trabajo y la salud de los conductores de rodillos.
El último ejemplo es el intuitivo concepto de manejo Easy Drive, que se presentó en la Bauma en 2016 y que contribuye significativamente a que los conductores puedan reaccionar de forma rápida y adecuada sin muchos conocimientos previos. Esto es posible gracias a unos pocos interruptores dispuestos de forma inteligente, una buena vista general en el puesto del conductor y unos tiempos mínimos de aprendizaje y familiarización. El concepto de manejo Easy Drive se ha ido integrando, además de en la Serie DV+, sucesivamente en otras series como la Serie HD+ y Serie H y ya en 2016 fue galardonado con varios premios de diseño.