Rehabilitación, reparación y mantenimiento estructural.
En los países industrializados, conceptos como la necesidad de modernización e inversión están en boca de todos. Se trata principalmente del saneamiento de carreteras, pero también de la ampliación y el desarrollo de la red de tráfico existente. Los caminos están expuestos a enormes cargas que tarde o temprano dejarán su huella. Un tiempo llegará cuando todos los caminos requerirán un mantenimiento general. Pero no hay dos patrones de daños que sean iguales. ¿Qué métodos de rehabilitación ofrecen un remedio para los caminos dañados? ¿Cuáles son las diferencias entre ellos? ¿Cuáles son convenientes para llevarse a cabo como obras camineras móviles?
Las aplicaciones clásicas para la reparación de carreteras son: Recambio de firmes, Fresado fino, Extendido de capa fina DSH, Extendido de capa fina DSK, Reciclaje en caliente, Reciclaje en frío in situ, Reciclaje en frío en planta, Reciclaje de asfalto, Saneamiento de circuitos de carreras, Reparación de superficies pequeñas y Firme asfáltico compacto.