El primer avión que aterrizó en el nuevo Yogyakarta International Airport (YIA) en la isla indonesa de Java fue un A320 procedente de Jakarta. Gran participación en la construcción del aeropuerto: once extendedoras de encofrado deslizante de WIRTGEN. Después de finalizar definitivamente la construcción del YIA está previsto que puedan despegar y aterrizar anualmente hasta 20 millones de pasajeros. Con una terminal de actualmente 130.000 m² de superficie, el nuevo aeropuerto sustituye al Adisutjipto Airport, que debido a sus escasas capacidades está sobrecargado.
11 extendedoras de encofrado deslizante de Wirtgen se encargaron en el YIA del extendido preciso y rentable de las superficies de hormigón.
Un reto especial en el gran proyecto de Yogyakarta era el ajustado calendario. Para finalizar en el plazo previsto las pistas de hormigón se requerían soluciones fiables de un mismo proveedor. Y las mismas fueron suministradas sin demora por la sociedad de ventas y servicio técnico de WIRTGEN GROUP en Singapur en cooperación con el distribuidor indonesio de WIRTGEN GROUP PT Gaya Makmur Tractors. Entre ellas se encuentran, además de la gran flota de máquinas, también el apoyo técnico y la asesoría de aplicaciones in situ.
Al final, cuatro extendedoras de hormigón del tipo SP 64, seis SP 500 y una SP 84i formaron el equipo de alto rendimiento para el extendido preciso y rentable de la pista de despegue y aterrizaje de 3250 m de largo y 45 m de ancho, así como sus calles de rodaje y la zona de aparcamiento de los aviones.
Las extendedoras de encofrado deslizante de Wirtgen superaron los requisitos más diversos. Tampoco es ningún problema el extendido preciso de las superficies de hormigón sin los encofrados de acero fijos que se emplean frecuentemente en los aeropuertos.
El extendido de la capa de hormigón de 50 cm de espesor se realizó a anchuras de trabajo de 2, 5 ó 6 m en función de la superficie a crear. Al mismo tiempo, los pasadores colocados previamente en jaulas a una distancia transversal de 30 cm así como una malla de alambre se incorporaron al hormigón como armadura adicional.
Las extendedoras de encofrado deslizante de WIRTGEN hacen un buen trabajo, también con nuestro apretado calendario. En la segunda fase de construcción, la superficie del aeropuerto ha de crecer en otros 65.000 m². La pista de despegue y aterrizaje también se prolongará en 350 m.
Andek Prabowo, gerente de PT PP Presisi Tbk Group of PT PP (Persero) Tbk
Con independencia de la especificación y el emplazamiento, WIRTGEN es el socio en tecnología y calidad para la construcción de aeropuertos. Una cartera de productos completa, conocimientos tecnológicos de expertos en aplicaciones con experiencia y un servicio fiable en todo el mundo son la base determinante para ello.
Gracias a su diversidad de aplicaciones, las extendedoras de encofrado deslizante superan las exigencias locales más diversas, en cualquier parte del mundo. Así, por ejemplo, tampoco es ningún problema el extendido preciso de superficies de hormigón sin los encofrados de acero fijos frecuentemente utilizados en aeropuertos.
Borde de hormigón de 90° exacto: debido a la enorme precisión de las extendedoras de encofrado deslizante de WIRTGEN se pueden elaborar bordes de hormigón en un ángulo de 90°. Una calidad que facilita la conexión de bandas colindantes y, de esta forma, responde a las altas exigencies de la inspección de obras.