El 3 x 3 de la logística en Hamm
La logística en Hamm
Eficiente, sostenibles y ahorra recursos
La gama de productos de Hamm AG incluye 50 series con 250 modelos diferentes. Para satisfacer las exigencias, a veces muy diferentes de los mercados y los clientes, Hamm ofrece en total cerca de 1400 opciones. Por tanto, la gama de variantes es correspondientemente amplia. Y esta es precisamente la razón por la que casi todas las máquinas se fabrican en el «tamaño de lote 1».
Un único rodillo puede estar compuesto de hasta 10 000 piezas. Por lo tanto, el suministro fiable y puntual de las líneas de montaje con las piezas y los materiales de funcionamiento necesarios es fundamental: sin él, nada funcionaría. Y por esta razón, Hamm optimiza constantemente la logística con todas sus facetas y la adapta a las exigencias. Hamm vela por la sostenibilidad y el uso respetuoso con los recursos.
El tamaño de lote 1 requiere una logística sofisticada
Para Hamm, la logística es la clave del éxito de la producción, en la que cada máquina se monta con precisión según los requisitos del cliente. Los componentes de los rodillos se almacenan en el centro logístico de 10 000 m² o en el gran almacén exterior.
Alrededor de 100 personas participan en la planificación, el almacenamiento y el transporte interno de todas las piezas desde la entrada de mercancías hasta las líneas de montaje. Ellos diseñan los procesos de la planta hasta el último detalle y desarrollan constantemente el entorno logístico. Trabajan en estrecha colaboración con la preparación del trabajo, los equipos de mantenimiento de la serie y desarrollo, la garantía de calidad y las compras.
Vista de las líneas de montaje.
Almacenamiento protegido
Los demás empleados comprueban la calidad de las mercancías entrantes y se aseguran de que las piezas y los materiales de funcionamiento se almacenen de forma segura y protegida y se transporte siempre a tiempo al lugar correcto de la planta, por ejemplo, desde el almacén automático de piezas pequeñas (AKL) o desde uno de los almacenes de palés. Todo el proceso logístico es digital, desde la entrada de mercancías hasta la cadena de montaje.
Optimización ya desde la entrega
Para controlar los procesos de la mejor manera posible, Hamm sigue una estrategia logística que consiste en encargarse uno mismo del transporte en la medida de lo posible, ya sea desde una ciudad vecina o desde el extranjero. Dado el gran número de proveedores y de piezas, la coordinación es una tarea muy compleja.
Para la entrega de piezas compradas y productos semiacabados, Hamm aprovecha las ventajas del método 4PL. De esta forma, se reducen al mínimo los recorridos en vacío.
Embalajes de transporte seguros
Una parte importante del proceso de transporte es el embalaje para el envío. Junto con proveedores de servicios logísticos, Hamm ha desarrollado estanterías de transporte especiales que pueden albergar más piezas en un espacio más reducido. De esta forma, se precisa menos embalaje y el número de transportes se reduce. Y al mismo tiempo, garantiza que las piezas lleguen a la fábrica sin daños.
Trayectos cortos en la fábrica
Para reducir al mínimo la necesidad de transportar mercancías por la fábrica, Hamm optimizó las naves y zonas durante la construcción y creó una «planta de distancias cortas». Este concepto comienza ya desde la entrega: las distintas entregas se recogen en el almacén regulador y se llevan al centro logístico con un remolque especial en lugar de transportar cada entrega por separado con una carretilla elevadora.
Almacén provisional en el exterior.
AKL: almacén totalmente automatizado para piezas pequeñas
Desde 2017, Hamm almacena las piezas pequeñas para abastecer la producción en el almacén para piezas pequeñas totalmente automatizado AKL (por sus siglas en alemán). Se almacenan en hasta 31 000 contenedores distribuidos en 6000 espacios de almacenamiento. De este modo, las piezas pequeñas de uso frecuente, sobre todo, se almacenan ahorrando mucho espacio y de forma «dinámica». Esto significa que los artículos no se almacenan en lugares fijos, sino que a veces se trasladan durante el almacenamiento. En consecuencia, el picking está totalmente automatizado: el sistema de almacenamiento coloca automáticamente las piezas solicitadas en un contenedor de transporte.
Picking digital
Las piezas que no pueden almacenarse en el almacén de piezas pequeñas debido a su peso o forma se entregan idealmente en jaulas y palés y se almacenan en una zona especial. Los empleados utilizan dispositivos móviles similares a teléfonos inteligentes para recoger mercancías de ambos almacenes y reunirlo todo en un tren logístico. La carga y entrega desde el centro logístico hasta el puesto de trabajo designado en la línea de montaje respectiva se optimiza con 4 trenes logísticos.
Este sistema permite una coordinación muy eficaz entre producción y logística, por supuesto sin papel. Todo ello aumenta la calidad, ya que es prácticamente imposible que se produzcan entregas incorrectas, mercancías incorrectas o cantidades incorrectas en la producción.
Almacenamiento seguro de las baterías para rodillos eléctricos
Desde 2023, Hamm produce también rodillos completamente accionados con baterías eléctricas. Por lo tanto, el equipo de logística se encarga del almacenamiento y transporte interno de las baterías de iones de litio. Entre otras cosas, se desarrolló un flujo de productos separado para evitar fugas de gases o soluciones electrolíticas, explosiones debidas a altas temperaturas o un cortocircuito como resultado de cargas mecánicas. Para ello, las baterías se entregan en cajas de transporte especiales con zonas de ventilación y embalaje interior ignífugo. Allí se almacenan hasta que se instalan en los rodillos, el último paso del proceso de fabricación.
Flexibilidad y rapidez: el envío de piezas de repuesto
El envío de piezas de repuesto consiste en embalar y entregar piezas muy diferentes de la forma más rápida y segura posible. El almacén de piezas de repuesto funciona con total independencia de la producción y almacena diversas piezas de repuesto en una superficie de 3.500 m².
Las piezas grandes se almacenan en estanterías altas. Desde allí, se retiran a gran velocidad mediante modernas apiladoras de estanterías altas con sistemas de posicionamiento automático y se transportan a las estaciones de envasado. Las piezas más pequeñas se encuentran en un sistema de almacenamiento de alta tecnología de 9 m de altura con 12 elevadores verticales. Se entregan con una velocidad 6 m/s desde el carro vertical.
