Tableta con la aplicación Smart Doc abierta. En el fondo de la imagen se ven diferentes rodillos de Hamm en una carretera nacional.

Soluciones digitales de Hamm – Más seguridad de procesos y calidad en la construcción de carreteras

Aunque hoy en día las empresas de construcción se enfrentan al reto de encontrar personal cualificado para manejar la maquinaria de construcción, también tienen grandes oportunidades gracias a tecnologías modernas como Smart Compact o Smart Doc. Ambos productos digitales facilitan enormemente la entrada en el sector, ya que simplifican los complejos procesos de trabajo y garantizan la calidad.

Smart Doc y Smart Compact reducen la necesidad de conocimientos previos y años de experiencia. Esto permite a los principiantes lograr un nivel de productividad elevado en muy poco tiempo. De esta forma, la profesión de conductor de máquinas de construcción resulte más atractiva, especialmente para las generaciones más jóvenes que desean trabajar en un entorno digital y que, además, cuentan con los conocimientos previos pertinentes derivados de su comportamiento como usuarios particulares. De este modo, las empresas de la construcción pueden colmar mejor el déficit de trabajadores cualificados y beneficiarse al mismo tiempo de las ventajas de la digitalización. Dos ejemplos de aplicación en Grafenkirchen y Geiersthal muestran cómo es esto en la práctica.

Un hombre de mediana edad mira a su izquierda con una sonrisa confiada. Al fondo se ve borroso un rodillo de Hamm en una carretera nacional.

«¡Nuestro nivel de exigencia es alto! Queremos trabajar sin errores. Smart Compact representa un nuevo desarrollo y una oportunidad para nosotros de asfaltar constantemente a un alto nivel».

Walter Emperhoff, jefe de departamento y signatario autorizado en la división de ingeniería civil de Guggenberger GmbH

Vista general de Smart Compact

Vista por encima del hombro de un conductor, que muestra el control del rodillo y una tableta con la aplicación Smart Compact abierta.

La compactación automática con Smart Compact permite obtener resultados de compactación homogéneos, reduce el riesgo de daños en la superficie y evita eficazmente la sobrecompactación.

Un rodillo tándem se desplaza de derecha a izquierda por una carretera nacional para compactar el asfalto.

Smart Compact controla la fuerza y los modos de compactación en ambos tambores de los rodillos tándem de la serie HX en función de los datos físicos del material, como la temperatura del asfalto o el valor de rigidez. Smart Compact también tiene en cuenta el complejo comportamiento de enfriamiento del asfalto que es de crucial importancia para el control automático.

Una tableta con el sistema de asistencia Smart Compact abierto.

Reducción de las emisiones de CO₂ y consumo de combustible por la reducción de pasadas, otra ventaja de Smart Compact.

Vista general de Smart Doc

Vista por encima del hombro en la cabina de un rodillo de una tableta con la aplicación Smart Doc abierta.

Con la aplicación Smart Doc, Hamm ofrece una solución moderna para el control y la documentación exhaustivos de la compactación, pero también para el autocontrol transparente.

Una pantalla que muestra el estado de compactación del área que se va a compactar en diferentes colores.

Todo a la vista, todo en tiempo real: El estado de compactación en combinación con los datos de posición proporciona una visión de su propio progreso de trabajo y el de las otras máquinas.

El usuario crea un informe de compactación con la ayuda de una tableta.

Una vez finalizada la última pasada, el usuario puede crear un informe de compactación en pocos pasos y enviarlo a la dirección de obra.

Un hombre de mediana edad sonríe satisfecho y mira a su derecha.

«En Smart Doc, los usuarios pueden ver su propio proceso de trabajo y el de las demás máquinas. De esta forma, cada usuario sabe por dónde ha pasado otro operario y dónde es necesario continuar compactando».

Thomas Weber, distribución de productos viarios, Wirtgen Group Deutschland

Extendido de asfalto de baja temperatura con Smart Doc en Grafenkirchen

La particularidad de la obra en la carretera federal bávara entre Schöntal y Grafenkirchen es que el asfalto que se utiliza aquí es de baja temperatura. De la reducción de aerosoles se benefician tanto el medio ambiente como los empleados de la empresa GEORG HUBER Inh. Josef Rappl GmbH. Sin embargo, el material de baja temperatura también presenta retos para todos los implicados: El plazo de extendido se acorta gracias al endurecimiento comparativamente más rápido del asfalto. El empleado de distribución local, Thomas Weber, lo explica:

«Para hacer frente a este reto, se necesitan máquinas capaces de alcanzar el mismo nivel de compactación en fases cortas, pero también la capacidad y la mano de obra para utilizarlas de forma óptima. Por esta razón, para los trabajos de construcción con material de baja temperatura recomiendo utilizar Smart Doc. El sistema permite que las máquinas se comuniquen entre sí. La gran ventaja: Los usuarios pueden ver su propio proceso de trabajo y el de las demás máquinas. De esta forma, cada usuario sabe por dónde ha pasado otro operario y dónde es necesario continuar compactando».

El vídeo del trabajo en Grafenkirchen.

Debido a normativas medioambientales más estrictas, cada vez será más frecuente el extendido de asfalto de baja temperatura.

El usuario vigila constantemente parámetros cruciales como la temperatura del asfalto.

Huber Rappl se fundó en Rötz en 1918 y desde entonces ha crecido hasta convertirse en un socio importante en el sector de la construcción. En la actualidad, la empresa confía cada vez más en las soluciones digitales de Hamm, como Smart Doc y Smart Compact.

Un mapa oscuro con el logotipo de Wirtgen Group y el título del vídeo: Extendido de asfalto de baja temperatura con Smart Doc.
Desde la perspectiva de la rana, se puede ver el borde de la carretera recién compactada. En el fondo de la imagen se ve borroso un rodillo de Hamm.
A través de la hierba alta, se ve a vista de rana cómo los obreros de la construcción están pavimentando la calzada de una carretera comarcal con una extendedora Vögele y un rodillo de Hamm.
A vista de pájaro, el sistema de producción, compuesto por una extendedora y dos rodillos, está asfaltando y compactando una carretera nacional.

Smart Doc y Smart Compact en acción en Bodenmais

En Bodenmais, la empresa Guggenberger se enfrenta al reto de pavimentar una distancia total de 3500 metros en un plazo relativamente breve de cuatro días laborables. El tramo en sí está completamente cerrado, el transporte público y los residentes locales desempeñan aquí un papel importante. Walter Emperhoff, jefe de departamento y signatario autorizado en la división de ingeniería civil de Guggenberger GmbH, explica cómo su empresa ha superado este reto:

«Decidimos modernizar nuestra flota de vehículos y equipos para poder colocar la capa base en solo dos días y la de rodadura en otros dos. Aquí utilizamos los dos nuevos sistemas digitales de la Serie HX de Hamm. Esperamos que esto nos permita pavimentar con mayor rapidez, eficacia y precisión, y nos garantice que podemos alcanzar los valores de compactación requeridos. De esta forma, nos alejamos de los perjuicios económicos y, al mismo tiempo, sabemos que estamos entregando un trabajo de alta calidad a nuestro cliente.»

El vídeo del trabajo en Bodenmais.

Los rodillos tándem de dirección pivotante de la Serie HX ofrecen el paquete digital completo. Control y documentación exhaustivos de la compactación con Smart Doc y compactación automática con Smart Compact.

Si solo se dispone de una pequeña ventana de tiempo para la compactación, como es el caso del uso de asfaltos de baja temperatura, las soluciones digitales de Hamm ofrecen un gran valor añadido para los empleados de Guggenberger.

Guggenberger es una empresa de construcción que lleva más de siete décadas en activo y es conocida como socio competente y fiable para todos los proyectos de construcción de edificios, ingeniería civil y construcción llave en mano. Las soluciones digitales de Hamm se utilizan con regularidad en la construcción de asfalto.

Dos rodillos suben por una colina soleada.
Dos rodillos tándem compactan una carretera nacional recién asfaltada, con un bosque al fondo.
Dos rodillos tándem compactan una carretera comarcal recién asfaltada, con un idílico paisaje de verdes colinas al fondo.
Tres rodillos tándem compactan una carretera nacional recién asfaltada, con el borde del bosque al fondo.

La documentación es imprescindible

Cada vez más clientes exigen documentación sobre el control de la compactación y la progresión de la temperatura durante el extendido. Walter Emperhoff habla por experiencia:

«Actualmente, el número de estos clientes sigue siendo manejable para nosotros. Pero creemos que es muy ventajoso para nosotros utilizar esta tecnología de forma permanente, ya que nos sirve de autocontrol y control de calidad. ¡Nuestro nivel de exigencia es alto! Queremos trabajar sin errores y las soluciones digitales de Hamm representan un nuevo desarrollo y una oportunidad para nosotros de asfaltar constantemente a un alto nivel».

La compactación con Smart Compact ofrece resultados de compactación homogéneos y de alta calidad, independientemente de la experiencia del conductor del rodillo.

El futuro es digital

Walter Emperhoff confirma: «Hemos ampliado nuestra gestión de compactación con las soluciones digitales de Hamm para satisfacer los requisitos actuales pero también, naturalmente, los del futuro. Las mezclas utilizadas son cada vez más complejas y difíciles de extender. Y es aún más importante que nuestros empleados dispongan de las herramientas necesarias para saber exactamente cuándo la calzada, la capa de rodadura de asfalto y el asfalto están bien y suficientemente compactados para cumplir los requisitos de calidad».

Thomas Weber recapitula: «La digitalización es ineludible. Y hay que añadir: los empleados jóvenes que ahora trabajan con máquinas están muy bien preparados para manejar smartphones, tabletas y todos estos sistemas».

Encontrará más detalles e información en nuestras páginas de productos

Una pequeña pantalla en la cabina del conductor que muestra un sistema de asistencia.

Tecnologías inteligentes

Vista lateral de un rodillo tándem

Serie HX