Bucovel es una prometedora zona de esquí de los Cárpatos orientales que está situada en el oeste de Ucrania. Cerca de allí, la empresa constructora PBS ha invertido en una planta de mezcla de Benninghoven: la ECO 3000. Esta planta producirá tanto asfalto compactado como mástico asfáltico, por lo que ofrecerá la máxima flexibilidad para la construcción y rehabilitación de las carreteras de montaña con numerosos puentes que caracterizan a esta región.
En los Cárpatos ucranianos se encuentra la mayor zona de esquí de Europa del Este. En poco tiempo, Bucovel se ha hecho un nombre como destino alpino y se ha convertido en una atracción para el público. En la cercana ciudad de Ivano-Frankivsk se encuentra la sede de PBS.
Con una flota de máquinas que incluye varias fresadoras, pavimentadoras y rodillos de Wirtgen Group, PBS se ha ganado prestigio tanto en su región natal como en la región vecina de Transcarpacia.
En la región, las carreteras son de montaña con numerosas curvas y puentes; así que para la nueva construcción y rehabilitación de dichas carreteras, la empresa constructora ha invertido en la planta de mezcla asfáltica ECO 3000 de Benninghoven.
Un comienzo exitoso:
Ver más información sobre la utilización de la ECO 3000 de PBS en Ucrania en el siguiente vídeo.
«Para abastecer los equipos de pavimentación, la planta tiene que producir asfalto prácticamente día y noche», dice Oleksiy Pasternak, director general de PBS. «Por eso, primero nos informamos en profundidad del estado actual de la técnica de las plantas de mezcla y, en particular, sobre la fiabilidad que aportan. Al final, la ECO 3000 resultó la clara vencedora porque cumplía con todos los criterios». El comienzo también fue prometedor: «Con la nueva planta de Benninghoven, ya en las primeras seis semanas produjimos 63.000 t de asfalto. Si se tiene en cuenta que 100.000 t son ya la producción anual total de otras plantas, nuestro rendimiento es muy superior», explica Shnaideruk Olexandr Vasylovych, encargado de PBS.
«Nuestra planta tiene que producir asfalto prácticamente día y noche. La ECO 3000 nos convence por su fiabilidad».
Mykhailo Pereginets, gestor de proyectos de PBS (izquierda) con Kanan Samadov, responsable regional de ventas de Benninghoven
Una ventaja esencial de la serie ECO, y que tuvo un peso importante en la decisión de compra de PBS, es la movilidad que presenta: las plantas de esta serie pueden cambiarse de ubicación sin que ello suponga una pérdida de la calidad, lo que supone una ventaja decisiva para las grandes obras de construcción temporales. Cumplir con la flexibilidad y movilidad que el cliente requería tampoco fue un problema para Benninghoven gracias a las cimentaciones de acero móviles y al sistema de cableado «Plug & Work» que permite montar y desmontar fácilmente toda la electrónica.
Sin lugar a dudas, las plantas de la serie ECO ofrecen a los operadores la máxima flexibilidad y facilidad de transporte porque la mayoría de los componentes están diseñados en dimensiones de contenedor que son perfectos para el transporte y para facilitar el traslado. Por otro, el diseño modular también permite la integración de un gran número de componentes de alta tecnología que pueden adaptarse a las necesidades específicas de los operadores de plantas de mezcla asfáltica, incluso posteriormente. Benninghoven garantiza este aspecto mediante interfaces preparadas que pueden activarse en cualquier momento. Esto permite a los operadores aumentar la eficiencia económica y la seguridad de la inversión de la planta en igual medida.
La nueva ECO 3000 en la región de Ivano-Frankivsk, cerca de la estación de esquí de Bucovel (Ucrania): además del excelente asesoramiento, otros factores decisivos para decidirse por Benninghoven fueron la fiabilidad, la flexibilidad y la orientación al futuro de la serie de plantas ECO.
Preparados para futuros requisitos
Las interfaces preparadas para una posterior integración de un sistema de reciclaje en frío, entre otros, también contribuyen a que el cliente esté mejor preparado para los cambios venideros. Por el momento, todavía hay muchos proyectos de construcción nuevos en Ucrania y pocos proyectos de rehabilitación con asfalto recuperado. Si la adición de asfalto recuperado al proceso de producción cobra mayor importancia en el futuro, la ECO 3000 estará preparada para afrontarlo. En otras palabras, PBS podrá reequipar la planta con un sistema de reciclaje sin mayores problemas.
La ECO 3000 de PBS integra una tamizadora de 6 compartimentos, aunque en Ucrania una cubierta de tamizado sigue siendo poco habitual. Con este elemento, PBS puede hacer su producción de mezcla de acuerdo con la normativa que ya se aplica en la Unión Europea.
En la región donde opera PBS, y donde también se encuentra la mayor estación de esquí de Europa del Este, Bucovel, los clientes solicitan mástico asfáltico además de asfalto compactado. El material se utiliza principalmente para el pavimento de los numerosos puentes de las carreteras de montaña. Y aquí es donde entran en juego más ventajas de la ECO 3000: las plantas de Benninghoven están preparadas de fábrica para producir mástico asfáltico en cualquier momento. No hay que olvidar que la producción de este material requiere temperaturas de producción mucho más altas que las del asfalto compactado: mientras que para las mezclas convencionales el mineral blanco se calienta a 180 °C, para el mástico asfáltico se necesitan temperaturas de entre 250 °C y 350 °C.
«La mayor temperatura del mástico asfáltico supone una gran carga térmica para la técnica de la planta. Sin embargo, Benninghoven cuenta con varias soluciones para contrarrestar este efecto. Una de ellas es una protección contra el desgaste que soporta temperaturas de hasta 450 °C».
Kanan Samadov, responsable regional de ventas de Benninghoven
Para soportar las altas temperaturas de producción del mástico asfáltico, el equipo termorresistente ya viene incluido en el volumen de suministro estándar de Benninghoven. Son varios los componentes que gozan de esta característica, desde las cubierta de tamizado hasta la posibilidad de carga directa. «La mayor temperatura del mástico asfáltico supone una gran carga térmica para la técnica de la planta. Sin embargo, Benninghoven cuenta con varias soluciones para contrarrestar este efecto. Una de ellas es una protección contra el desgaste que soporta temperaturas de hasta 450 °C. El material, un acero especialmente resistente, aguanta continuas cargas muy pesadas», afirma Kanan Samadov, responsable regional de ventas de Benninghoven.
Nota breve sobre la ECO 3000 en Bucovel, Ucrania
