Máxima potencia con accionamiento eléctrico

Con la instalación de criba de clasificación móvil MOBISCREEN MSC 702i EVO con Dual Power la empresa Emil Steidle GmbH & Co. KG de Sigmaringen explora nuevos caminos. Se trata de la primera instalación de accionamiento completamente eléctrico en su flota de vehículos y la primera instalación de Kleemann.

Emil Steidle GmbH & Co. KG es una empresa familiar con 200 años de tradición que trabaja en cinco sectores diferentes. Las áreas de negocio actuales incluyen construcción de edificios e ingeniería civil, producción de garajes y elementos prefabricados de hormigón, producción de madera laminada y carpintería industrial, fabricación de pellets de madera y, desde hace más de 50 años, también obtención y procesamiento de arena de cuarzo. Steidle obtiene las arenas de cuarzo de su mina de arena de cuarzo en Meßkirch-Rengetsweiler. Parte del material obtenido se vende directamente de fábrica tras un procesamiento previo y se emplea, entre otros, para la construcción de pistas deportivas. La mayor parte se envía a otra fábrica para su posterior procesamiento y se emplea después, por ejemplo, en la producción de vidrio o para materiales de construcción como revocos o adhesivos.

Una solución efectiva con un funcionamiento respetuoso con el medio ambiente

La demanda del cliente: una solución eficiente para la separación de granulometrías. «Celebramos encuentros con distintos proveedores y fabricantes de instalaciones de cribado en los que se valoraron numerosas opciones», explica Michell Blasczyk, Ventas Kleemann sur de Alemania. «La MOBISCREEN MSC 702i EVO con Dual Power es una instalación de cribado que cumple muchas exigencias», comenta el experto de Kleemann. Por un lado, dispone de una superficie de cribado grande y muy ancha capaz de garantizar un alto rendimiento. Por otro lado, Kleemann ofrece la opción de un funcionamiento completamente eléctrico: un sistema de accionamiento vanguardista que trabaja in situ sin emisiones de CO₂, algo que resulta positivo para el equilibrio medioambiental y para el control de calidad. Steidle contribuye de esta forma a la protección climática y puede apostar por subvenciones de la BAFA (Oficina federal de economía y control de las exportaciones) para la adquisición. Para el suministro de energía in situ la empresa ha construido una estación transformadora que «se desplaza» con la máquina, que es objeto de traslado 2 o 3 veces por año.

Una nueva adquisición que convenció ya desde la demostración

Para Steidle esta nueva adquisición, además de suponer la primera instalación con accionamiento eléctrico, representa también la primera colaboración con Kleemann. Varias razones convencieron a la empresa suaba: «El equipo de Kleemann se encargó de realizar de manera muy profesional los ajustes adecuados y de optimizar el ángulo de inclinación o la disposición de las cribas. También el envío se realizó de forma rápida. Resulta evidente que se trata de personal experto y comprometido que sabe lo que hace», comenta Achim Haßdenteufel, director de división de Steidle. A esto se añade que Haßdenteufel y su equipo estaban convencidos del rendimiento de la instalación desde la primera marcha de prueba. «La máquina ofrece un rendimiento muy destacable. Todo el manejo se realiza muy cómodamente por control remoto. Para nuestros empleados, que hasta ahora estaban habituados al control con palancas hidráulicas, esto supone un cambio, pero se han familiarizado rápidamente con la pantalla digital. El diseño global es claro e intuitivo», informa Walter Kieper, director de fábrica de Steidle. Al cliente también le ha convencido el hecho de que la fabricación del motor John Deere y de la instalación proceda de una misma empresa, algo que garantiza una perfecta interacción.

Numerosos detalles que marcan la diferencia

Las exigencias planteadas al material y, por tanto, a la máquina son muy elevadas para Steidle. Los numerosos detalles bien planificados y con una buena elaboración técnica de la MSC 702i EVO así lo demuestran. En la instalación es posible, por ejemplo, modificar la posición de las cintas en espejo en la configuración. Así, la cinta de grano fino y la cinta de fracción intermedia pueden montarse opcionalmente a la derecha o a la izquierda. El trayecto de las palas cargadoras sobre ruedas puede mantenerse lo más limitado posible, optimizando de esta forma el consumo de energía y el desgaste de los vehículos.

La MOBISCREEN MSC 702i EVO está equipada con una rejilla vibratoria. Permite así separar previamente «rocas de arena» de mayor tamaño y cargar la máquina con tamaño de entrada de 0–100 mm. El piso superior se emplea como cubierta de alivio, el segundo piso define por tanto la granulometría deseada.

La posibilidad de ajuste continuo de la velocidad de la cinta contribuye a la eficiencia energética: como Steidle, durante el proceso de criba, descarga en conjunto la cinta de fracción intermedia y la cinta de finos, únicamente se utiliza de manera activa una cinta lateral de descarga. En la segunda cinta se reduce la velocidad para ahorrar energía. Esta posibilidad de la reducción también es una ventaja cuando el material de carga está muy húmedo. «La arena no es siempre igual. Dependiendo de la humedad y las características, debe existir una coordinación exacta entre el revestimiento, el ángulo de inclinación, la velocidad y mucho otros factores», comenta Michell Blasczyk.

Funcionamiento impecable entre bastidores

Además de la cuidada presentación y los aspectos destacados de la máquina, lo que sucede entre bastidores también convenció a los responsables de Steidle. «En Kleemann contamos, por un lado, con experiencia y, por otro lado, con departamentos especializados que elaboran precisos diagramas de flujo y con un laboratorio que inspecciona el material previamente de manera exhaustiva. Esto es verdaderamente útil y tiene un reflejo también en el resultado».