Rehabilitación de un camino rural escarpado

Suiza | Castiel

Procesar cualitativamente el asfalto ya es una tarea exigente en sí misma. En las obras en zonas montañosas, como los Alpes Suizos, a esto hay que añadir todavía otros retos. Aquí, pendientes extremas, carreteras estrechas y precipicios escarpados presentan grandes exigencias al equipo de extendido y a la tecnología de las máquinas utilizadas. En la aldea de montaña de Castiel, que forma parte del municipio de Arosa en el cantón suizo de Graubünden, la empresa de construcción HEW Bauunternehmung AG rehabilitó una capa combinada de base y rodadura con una extendedora sobre ruedas de VÖGELE del tipo SUPER 1803-3i. Aquí hubo que rehabilitar un camino rural a 1200 m de altura con una pendiente extrema de hasta el 11 %, el cual está dimensionado para soportar vehículos de hasta 18 t. Con ello, los parámetros básicos se correspondían completamente con el campo de aplicación típico de la 1803-3i.

En el proyecto de construcción de Castiel eran de máxima importancia la tracción y la manejabilidad. Con la SUPER 1803-3i “el trabajo en una pendiente extrema es casi tan sencillo como en terreno llano”, dijo el conductor de la extendedora Hugo Oliveira Rodrigues. Gracias al concepto de accionamiento y la transferencia de material de alto rendimiento de la extendedora sobre ruedas fue fácil realizar el pedido en un solo turno de trabajo. Según el equipo de extendido de HEW, a ello también colaboró el corto tiempo necesario para la preparación de la extendedora.

Por ejemplo, los sensores para la nivelación de VÖGELE se conectan según el principio de enchufe rápido “Plug & Play”: el sistema automático de nivelación Niveltronic Plus de VÖGELE reconoce automáticamente el sensor conectado. A continuación, el operario de la regla define fácilmente los valores nominales a través de la función de ajuste rápido y... el trabajo puede comenzar. También después de finalizar el trabajo, la SUPER 1803-3i está rápidamente dispuesta para el desplazamiento por cuenta propia, a una velocidad de hasta 20 km/h.

Rehabilitación de la capa combinada de base y rodadura en un camino rural empinado en Arosa, Suiza