Magazine RoadNews

Comment les utilisateurs et les machines peuvent-ils encore mieux travailler ensemble ? Quelles synergies les installations du WIRTGEN GROUP offrent-elles pour la production d’enrobé ? Comment des solutions logicielles peuvent-elles assister toutes les personnes impliquées dans le processus de construction ? Le RoadNews numéro 09 est axé sur le travail d’équipe. Pour cela, nous avons notamment rendu visite au directeur d’une centrale d’enrobage à Furuby en Suède. Nous avons également accompagné une équipe de pose à Wilhelmshaven dans le Nord de l’Allemagne et avons examiné plus en détail le système d’assistance « Mill Assist ».

Ce numéro vous permet de découvrir comment les innovations Bauma du WIRTGEN GROUP impressionnent dans le travail au quotidien, comme par exemple la grande fraiseuse W 210 Fi de WIRTGEN : le conducteur de fraiseuse Valentino Pivotto a testé la machine lors de la réfection de l'A31 dans le Nord de l'Italie. Des articles sur le système « HCQ Navigator » et sur WITOS Paving Plus nous permettent en outre de vous emmener sur le « chantier numérique ».

L’intelligence est désormais le concept-clé. C’est ainsi qu’il est possible par exemple à la fois d’accroître la qualité et l’efficacité du fraisage avec la nouvelle génération de fraiseuses grande capacité WIRTGEN équipées du « Connected Milling » et de documenter avec précision le rendement de fraisage quotidien, avec les données de consommation et le plan de situation. Dorénavant, les machines KLEEMANN peuvent être équipées de la solution télématique WITOS FleetView.

Le thème central de ce numéro de RoadNews porte sur WITOS FleetView : une PME exploite les avantages de la solution télématique du WIRTGEN GROUP.

Nous dédions le thème central de ce numéro de RoadNews à l’automatisation et à l’optimisation des processus en construction routière et en technique de retraitement.

Nous dédions le thème central de ce numéro de RoadNews à la construction et la réfection de pistes d’atterrissage et de décollage d’aéroports internationaux. Nous sommes fiers du rôle de premier plan que les technologies du WIRTGEN GROUP jouent fréquemment sur les chantiers de construction et de réfection d’aéroports dans le monde entier.

C’est pourquoi ce numéro de RoadNews se penche sur une question importante : les innovations présentées sur la bauma 2016 font-elles leurs preuves dans la pratique ? Pour y répondre, nous avons suivi de très près les premières missions de nos tout dernières générations de machines et installations ultramodernes, parlé avec des utilisateurs et documenté les résultats.

L’univers de la construction routière ne cesse de nous passionner. Le numéro 2 de RoadNews vous informe sur la construction du nouveau circuit de formule 1 de Baku, la capitale de l’Azerbaïdjan, ainsi que sur les technologies d’enlèvement et de recyclage des routes en enrobé. Les techniques du WIRTGEN GROUP ne sont pas uniquement mises en œuvre dans la construction routière conventionnelle. Le magazine des utilisateurs vous explique également certaines applications spéciales, telles que la pose d’enrobé de couleur dans le domaine de l’aménagement paysager, le remplissage de l’espace entre deux barrières de sécurité sur autoroute, ou encore la pose d’un circuit de dragster en Norvège conçu pour la conduite à plus de 500 km/h.

Ce numéro accorde une place particulière au salon bauma 2016 à Munich. Comment pourrait-il en être autrement ? En effet, c’est sur ce salon, le plus grand au monde, que le WIRTGEN GROUP a présenté un grand nombre de nouveautés intéressantes et de technologies ultramodernes. Ce numéro des RoadNews vous donne un aperçu de nos tout dernières innovations.