Prochaine étape dans le compactage sans émissions locales : le rouleau tandem électrique à batterie HX 70e

Le spécialiste du compactage Hamm présente au salon Bauma 2025, un nouveau modèle dans la série des rouleaux tandem à traverse pivotante : le HX 70e VV-S. Ce modèle, équipé de deux cylindres vibrants est entièrement électrique et aide le secteur de la construction routière à atteindre ses objectifs en matière de CO₂ dans le cadre d'une construction routière durable. En plus du HX 70e VV-S, une variante avec cylindre oscillant est également proposée, le HX 70e VO-S. En tant que projet technologique en cours, les deux rouleaux tandem seront dans un premier temps utilisés sur des chantiers urbains en Europe.

Entraînement puissant, charge rapide, fonctionnement silencieux

Hamm utilise pour le HX 70e des composants éprouvés, comme la batterie Li-Ion 400 volts de Kreisel d'une capacité de 63 kWh. La recharge s'effectue via un connecteur TYP2 ; à cela s'ajoutent d'autres possibilités de recharge telles que TYP1, J1772 et CCS. Avec l'option Fast Charging, la batterie peut être rechargée de 20 % à 80 % en moins d'une heure. En termes de fonctionnement, les rouleaux tandem électriques à batterie sont plus efficaces et plus silencieux que les modèles à moteur diesel grâce aux composants électriques. Cela est particulièrement mis en valeur par les modèles avec cylindre oscillant. Ici, l'oscillation déjà peu bruyante rencontre l'entraînement électrique silencieux, ce qui prédestine ces machines à une utilisation dans des zones sensibles aux vibrations et au bruit, comme par exemple à proximité d'hôpitaux ou de bâtiments historiques.

Grande comparabilité avec les rouleaux à moteur diesel

Les nouveaux rouleaux tandem HX 70e offrent la même puissance de compactage que les machines à moteur diesel et atteignent en pointe une puissance supérieure. La commande des rouleaux électriques à batterie est presque identique à celle de la version conventionnelle à moteur diesel, l'écran étant complété par de nouvelles icônes qui offrent aux conducteurs une expérience utilisateur intuitive.

Maintenance facile, coûts d'exploitation faibles

Un autre avantage des nouveaux rouleaux tandem électriques à batterie est la réduction des besoins de maintenance. Étant donné que les travaux de maintenance spécifiques au moteur diesel ne sont plus nécessaires et que les composants électriques du système à haut voltage ont des intervalles de maintenance longs, les exploitants bénéficient de coûts d'exploitation réduits. De manière générale, les clients et les utilisateurs peuvent compter sur la qualité de service habituelle du Wirtgen Group pour les questions de service et de maintenance. Autre point positif : tout comme les machines à moteur diesel, les nouveaux modèles peuvent être connectés au John Deere Operations Center.