Des solutions intelligentes pour la pose d’asphalte

Une pose précise, rapide et sûre, une documentation numérique : Au salon Bauma 2025, Joseph Vögele AG présentera le système de direction et de largeur automatique AutoTrac, la commande numérique Smart Pave, le Wirtgen Group Performance Tracker Paving numérique et le système de mesure de la température RoadScan.

AutoTrac : La commande assurée par des références physiques

Pour soulager l’utilisateur, améliorer la sécurité au travail et renforcer l’efficacité, Vögele a automatisé de nombreuses fonctions de commande de la génération Tiret 5. Au salon Bauma, le leader du marché des finisseurs de routes présentera donc le système de direction et de largeur automatique AutoTrac. Grâce à différents capteurs et références physiques, les utilisateurs peuvent commander automatiquement la largeur et l’orientation. En-dehors du système automatique de direction Steering Control, de la largeur de table fixe et du système de détermination des contours du bord Edge Control, le nouveau système de suivi du guide Edge Detection fait également partie des solutions AutoTrac. Il commande automatiquement la largeur de la table à l’aide d’un rebord. Le capteur laser correspondant reconnaît, entre autres, les bords, les rigoles et les rebords de fraisage d’un profil d’au moins 2 cm, et les utilise comme référence. On obtient ainsi un tracé précis pour les rebords qui permet d’économiser du matériau. De plus, cela permet de soulager l’utilisateur de la table.

Smart Pave : La commande assurée par des références virtuelles

Avec sa première mondiale baptisée Smart Pave, Vögele fait passer l’automatisation à un niveau supérieur : Par l’entremise de références virtuelles, ce système intégré commande la largeur, l’emplacement et l’orientation de la pose du finisseur, de manière entièrement automatisée. Smart Pave repose sur des mesures de pose qui ont été enregistrées sur la plateforme numérique John Deere Operations Center™. Après un contrôle automatique de la plausibilité, il est possible de transmettre les données en toute simplicité au finisseur de routes. Le système à doubles antennes StarFirede John Deere est fixé au toit, et il définit ainsi la position exacte du finisseur, pour une commande ultra-précise. « Smart Pave constitue une solution particulièrement facile à utilise, avec une grande efficacité », affirme Bastian Fleischer, responsable de la gestion des produits auprès de Vögele. « L’ensemble des composants qui constituent le matériel sont intégrés au finisseur de route, et l’utilisateur n’a pas à procéder à un montage. La manipulation des données est simple à réaliser, transparente, et, grâce à une analyse automatique des erreurs, cela permet d’obtenir les résultats souhaités. » La commande automatique épargne à l’utilisateur les fastidieux travaux de marquage, le soulage, améliore sa sécurité quand il manie les tables, et renforce la sécurité du processus lors de la pose. Smart Pave convient avant tout aux chantiers situés sur les routes départementales et nationales, comme aux autoroutes.

Une documentation numérique sur le chantier avec WPT Paving

Grâce à la solution Wirtgen Group Performance Tracker (WPT) Paving, Vögele donne également la possibilité d’élaborer des documents précis sur la pose et le chantier. Grâce à des données de base sur la pose, telles que la longueur de la trajectoire, le type de couche, l’épaisseur de couche et l’épaisseur du matériau, ce système calcule la quantité de matériau déjà posé. On peut ainsi planifier de manière simple et rapide les futures livraisons de matériel, mais aussi présenter des données supplémentaires importantes, telles que les émissions de CO₂ et la consommation en carburant. Comme pour le Smart Pave, la plateforme centrale est ici, et pour toutes les solutions numériques de Wirtgen Group, le John Deere Operations Center™ : Les chefs de chantier et les utilisateurs peuvent y consulter les données, mettre en réseau de manière efficace les étapes de travail, les coordonner et les analyser. En combinaison avec WPT Milling et WPT Compacting, ils peuvent documenter et visualiser l’intégralité des processus de fraisage, de pose et de compactage.

Un nouveau système de mesure de la température RoadScan

Pour que l’on puisse documenter de manière plus complète et plus exacte les températures de pose, Vögele a également repensé le système de mesure de la température RoadScan pour la génération Tiret 5. La largeur de mesure du capteur de température a été augmentée de 3 m par rapport au modèle précédent, tout en offrant une meilleure résolution, pour atteindre jusqu'à 13 m. Étant donné que le nouveau RoadScan utilise le système à doubles antennes StarFirede WPT Paving, aucun récepteur GPS supplémentaire n’est plus nécessaire. C'est pourquoi le boîtier n'intègre plus que le capteur et est nettement plus petit, plus léger et plus facile à monter.