Resurfaçage de la route nationale
« Ce finisseur sur chenilles nous a impressionnés. »
Une route très empruntée traversant un paysage idyllique : le finisseur sur chenilles SUPER 1700-3i refaisant la surface de la route nationale 74 en Virginie-Occidentale.
Pennsboro | Virginie-Occidentale
Le trafic de poids lourds ne cesse d’augmenter dans le monde entier, ce qui accroît les contraintes sur les routes. La route nationale 74 en Virginie-Occidentale est un exemple d’une de ces routes à fort trafic de poids lourds. C’est pour cela que les voies ont dû être resurfacées sur une portion de 10 miles dans la ville de Pennsboro. C’était un travail idéal pour le nouveau finisseur sur chenilles VÖGELE SUPER 1700-3i de Kelly Paving, Inc., une filiale de Shelly & Sands, Inc., notamment en raison de ses chenilles caoutchouc à haute traction de 14 pouces de large. Ce finisseur de 8 pieds atteint ainsi des vitesses de pose jusqu’à 250 pieds/min et un niveau impressionnant de manœuvrabilité et de mobilité. Le système de conduite ergonomique ErgoPlus 3 simplifie grandement le travail de l’équipe de pose. Cela apporta également une aide considérable à l’équipe travaillant à Pennsboro.
« ErgoPlus 3 simplifie la vie ! J’ai trouvé Ie pupitre de commande du conducteur vraiment très pratique car il peut être repositionné, même durant la pose. »
Russel Matics, conducteur de finisseurs chez Kelly Paving, Inc.
Maintenance et service simplifiés
Le SUPER 1700-3i convainc par sa grande productivité, notamment grâce à sa grande disponibilité rendue possible par le concept de maintenance et de service pratique, comme le confirme Steve Schlosser, responsable équipement chez Shelly & Sands : « Le capot moteur est très large, tout comme les panneaux de service. Cela accélère considérablement le processus de maintenance. » De plus, les composants en matériaux résistants à l’usure sont robustes et durables, ce qui réduit les temps d’arrêt. Dans les cas critiques, un ingénieur de maintenance de VÖGELE peut arriver sur site très rapidement pour conseiller et assister les équipes de pose.
« Grâce à l’assistance exceptionnelle du WIRTGEN GROUP, c’est super facile de trouver des solutions. »
Steve Schlosser, responsable équipement chez Shelly & Sands, Inc.
Détails du projet
Resurfaçage d’un tronçon de la route nationale 74 à Pennsboro, en Virginie-Occidentale
- Longueur du tronçon :
- Paramètres de travail
- Largeur de pose :
- Vitesse de pose :
- Épaisseur de la couche
- Couche de liaison :
- Matériau
- Quantité d’enrobé :
- Machine utilisée
- Finisseur sur chenilles VÖGELE SUPER 1700-3i avec table extensible VF 500
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- Paramètres de travail
- Largeur de pose :
- 10-12 pieds
- Vitesse de pose :
- 30–40 pieds/min
- Épaisseur de la couche
- Couche de liaison :
- 2,5–3 pouces
- Matériau
- Quantité d’enrobé :
- 13 000 t
- Machine utilisée
- Finisseur sur chenilles VÖGELE SUPER 1700-3i avec table extensible VF 500
