Une interview avec Friedhelm Pahlke, Directeur commercial Allemagne chez VÖGELE
"Pour la pose de couches minces, il est clair que la pose d’une couche d’accrochage/d’étanchéisation est indispensable. Dans ce contexte, il est important que l’émulsion soit appliquée en quantités constantes sur l’ensemble de la surface et que le film ainsi formé ne soit endommagé, c.-à-d. déchiré, avant la pose d’enrobé. Les finisseurs à rampe intégrée conviennent parfaitement pour ces tâches, car ils assurent la pose directe de l’enrobé après la pulvérisation de l’émulsion. On évite ainsi un « enroulement » du film d’émulsion par les pneus des véhicules de transport, de l’alimenteur ou du finisseur. La quantité d’émulsion peut être dosée de manière précise, ce qui est extrêmement important, car cette quantité dépend fortement de la structure de la couche à traiter ainsi que de la qualité de l’enrobé. Une tâche qui est parfaitement maîtrisée avec la technique de pulvérisation de VÖGELE. Celle-ci permet notamment de régler les quantités de pulvérisation de 0,3 kg/m² à plus de 1,6 kg/m², ce qui est très important dans la pratique."
"Elle est très grande. Dans 90 % des cas, l’enrobé utilisé en Allemagne est ce que l’on appelle la qualité DSH-V 5, qui est un enrobé qui se situe entre un enrobé à gros granulats (SMA) et un béton bitumineux sur la courbe granulométrique. La teneur en vides est plus importante que pour un enrobé classique, ce qui est cependant compensé par l’application préalable de la couche d’accrochage."
"La face inférieure de la couche d’enrobé est soumise à un enrichissement en liants. L’enrobé propre ne contient que la quantité de liant nécessaire, pour que la surface de la couche d’enrobé posée à chaud ne doive pas être retraitée pour corriger la rugosité après la pose, comme c’est le cas pour toutes les autres couches d’enrobé compactées. L’adhérence est immédiatement disponible. Le sablage doit être évité. Nous recommandons un compactage dynamique avec un rouleau oscillant ou un compactage statique. Il convient d’éviter le compactage avec un rouleau vibrant. Pour préserver la propriété de comportement acoustique de l’enrobé, il convient de renoncer aux compacteurs à pneumatiques pour le compactage final. La réduction du bruit n’est certes pas aussi élevée que pour un enrobé drainant, mais nettement supérieure à celle des couches de roulement d’enrobé fermé."
"Nos clients profitent de la compétence en matière d’expertise-conseil de nos succursales. Pour ce procédé, nous sommes en mesure de fournir toutes les technologies parfaitement intercompatibles pour la chaîne de valeur complète – de la fraiseuse à froid avec tambour de fraisage fin, en passant par la centrale d’enrobage et le finisseur à rampe intégrée, jusqu’à la technique de compactage optimale. En tant que précurseurs dans ces technologies, nous offrons toujours au client des produits de pointe accompagnés de solutions de services fiables et d’assistance compétente en technique d’application – tout en un."
Le guide de la pose de Joseph VÖGELE AG offre des recommandations pour la mise en œuvre optimale des finisseurs et tables de la marque, des informations sur la science des matériaux ainsi que des réponses aux principales questions autour de la pose d’asphalte. Des exemples d’application tirés du terrain, qui reviennent sur toutes les interfaces telles que la table ou le transport des matériaux, font du guide un outil pratique pour votre travail quotidien.
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