Première nord-américaine pour W 380 CRi de Wirtgen : le recycleur à froid le plus performant au monde

Avec sa nouvelle génération de recycleurs à froid, Wirtgen a développé les machines les plus modernes au monde pour le recyclage à froid in situ. Les recycleurs à trains de chenilles convainquent aussi pour le recyclage à pleine profondeur ou en tant que fraiseuses routières à hautes performances. La première nord-américaine du W 380 CRi aura lieu lors du salon Conexpo-Con/Agg 2020, où il sera présenté sous forme de train de recyclage avec le finisseur de Vögele SUPER 2000-3i équipé d'une table d’extension AB 600 TV+ et avec le rouleau tandem HD+ 140i VVHF HCQ de Hamm.

Recyclage de profondeur en un seul passage

La couche de surface en asphalte est retraitée sur place par un train de recyclage sur toute la largeur de la chaussée, en un seul passage et avec l’adjonction de liants, avant d’être immédiatement réutilisée pour la pose. Le W 380 CRi est capable de recycler la chaussée à une profondeur complète de 300 mm/12 po et convient donc également au recyclage en profondeur (FDR, ou Full Depth Recycling).

Recyclage à froid sur place, recyclage en profondeur ou encore fraisage à hautes performances – le recycleur à trains de chenilles de Wirtgen W 380 CRi offre une grande polyvalence dans la réfection routière.

Réfection variable des chaussées sur des largeurs dépassant la largeur de travail de la machine

Le W 380 CRi peut également être mis en œuvre pour la réfection de chaussées sur des largeurs dépassant les largeurs de travail de la machine de 3 200 mm/10 pieds 6 po, 3 500 mm/1 pieds 6 po et 3 800 mm/12 pieds 6 po. Dans ce cas, le recycleur recueille le matériau préalablement fraisé des opérations de fraisage latérales effectuées précédemment et l’incorpore au processus de mélange. Grâce à une capacité de mélange allant jusqu’à 800 t/h / 787,2 US t/h associée au chargement arrière sur un finisseur de routes avec l’approvisionnement adéquat et une table de finisseur, la machine est aussi capable de réhabiliter les très larges chaussées en un seul passage.

Le W 380 CRi peut aussi être déployé en tant que fraiseuse à hautes performances

Le W 380 CRi peut également être mis en œuvre comme fraiseuse à hautes performances. Grâce à sa puissante motorisation de 1 054 ch/1 038 HP (EU Stage 5 / US Tier 4f) et à sa capacité de transfert élevée, le W 380 CRi offre des performances de retraitement élevées jusqu’à une profondeur de fraisage de 350 mm/14 po. La machine assure ainsi l’exécution rapide aussi bien des chantiers de réfection de grande envergure, tels que les autoroutes, les pistes de décollage et d’atterrissage ou le décaissement total de corps de chaussée, que les missions d’homogénéisation et de granulation des couches d’asphalte détériorées.

Le système de guidage du matériau réglable à l’avant de la machine permet au W 380 CRi de recueillir les granulats de fraisage et de les incorporer au processus de mélange.

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