W 380 CRi : le recycleur à froid le plus performant au monde

La couche de surface en asphalte est retraitée sur place par un train de recyclage sur toute la largeur de la chaussée, en un seul passage et avec l’adjonction de liants, avant d’être immédiatement réutilisée pour la pose. Le W 380 CRi est capable de recycler la chaussée à une profondeur complète de 300 mm et convient donc également au recyclage en profondeur (FDR, ou Full Depth Recycling).

Réfection variable des chaussées sur des largeurs dépassant la largeur de travail de la machine

Le W 380 CRi peut également être mis en œuvre pour la réfection de chaussées sur des largeurs dépassant les largeurs de travail de la machine de 3 200 mm, 3 500 mm et 3 800 mm. Dans ce cas, le recycleur recueille le matériau préalablement fraisé des opérations de fraisage latérales effectuées précédemment et l’incorpore au processus de mélange. Grâce à une capacité de mélange allant jusqu’à 800 t/h associée au chargement arrière sur un finisseur de routes avec l’approvisionnement adéquat et une table de finisseur, la machine est aussi capable de réhabiliter les très larges chaussées en un seul passage.

Le W 380 CRi peut également être mis en œuvre comme fraiseuse à hautes performances. Grâce à sa puissante motorisation de 1 054 ch (EU Stage 5 / US Tier 4f) et à sa capacité de transfert élevée, le W 380 CRi offre des performances de retraitement élevées jusqu’à une profondeur de fraisage de 350 mm. La machine assure ainsi l’exécution rapide aussi bien des chantiers de réfection de grande envergure, tels que les autoroutes, les pistes de décollage et d’atterrissage ou le décaissement total de corps de chaussée, que les missions d’homogénéisation et de granulation des couches d’asphalte détériorées.