Très flexibles et parfaitement adaptés aux nouveaux enrobés : Série HD+ avec cylindre VIO
Les rouleaux tandem de la série HD+ font partie intégrante de la gamme de produits du fabricant de compacteurs Hamm depuis de nombreuses années. Dès l'été 2023, de nouveaux modèles ont été présentés dans toutes les classes de poids, équipés d'interfaces appropriées pour les applications numériques. En outre, le concept de commande Easy Drive a également été introduit sur les machines d'un poids opérationnel de 7 t ou 8 t (15,432 lbs ou 17,636 lbs). Avec le HD+ 120i V-VIO et le HD+ 120i VIO-2 HF, Hamm enrichit désormais son offre de deux modèles supplémentaires, capables de compacter au choix par vibration ou par oscillation. Les deux machines sont disponibles en Amérique du Nord depuis début 2024.
Alors que le rouleau tandem HD+ 120i V-VIO de 12 t est équipé à l'avant d'un cylindre vibrant (50 Hz ou 3000 vpm) et à l'arrière d'un cylindre VIO, le HD+ 120i VIO-2 HF doté de deux cylindres VIO offre des options supplémentaires en termes de possibilités d'application. Sur le HD+ 120i VIO-2 HF, un système de régulation automatique garantit en outre lors de l'utilisation sur le chantier, que le rouleau avant dans le sens de déplacement travaille toujours en mode vibration et que l'oscillation ou le compactage statique sont utilisés sur le rouleau arrière afin d'obtenir un résultat optimal. En termes de force de compactage, les nouveaux modèles offrent la puissance élevée habituelle. Spécialement destiné au marché nord-américain, le HD+ 120i VIO-2 HF a par ailleurs été conçu comme machine à haute fréquence (HF) avec une fréquence de vibration de 67 Hz ou 4020 vpm (avant et arrière). Les deux modèles sont propulsés par un moteur Deutz de 115 kW (154 ch).
Un grand avantage pour les utilisateurs est la polyvalence des deux machines grâce au compactage statique, à l'oscillation et à la vibration. En particulier, la possibilité de changer de manière flexible entre la vibration et l'oscillation ou, dans le cas du HD+ 120i VIO-2 HF, de combiner deux cylindres vibrants ou oscillants, peut dispenser de la nécessité de changer de machine, voire de recourir à une machine et un conducteur supplémentaires sur le chantier. Cette multifonctionnalité s'avère également payante au regard des nombreux nouveaux enrobés bitumineux. Au total, le HD+ 120i VIO-2 HF permet jusqu'à neuf combinaisons différentes pour le choix de la technique de compactage. Comme dans le terrassement, la combinaison de la vibration et de l'oscillation fournit un compactage plus rapide avec moins de passages et est particulièrement adaptée au compactage final. Une qualité de compactage élevée est garantie même en cas d'augmentation de la vitesse de travail.
Outre la nouvelle combinaison de cylindres, les deux rouleaux tandem misent sur des avantages et des points forts déjà connus. Citons par exemple la cabine spacieuse et clairement agencée, le concept de commande établi Easy Drive ainsi que différentes interfaces pour connecter les systèmes télématiques et de gestion de flotte ainsi que les applications numériques pour le contrôle et la documentation du compactage.
Les conducteurs peuvent en outre profiter des avantages éprouvés de l'oscillation et y recourir pour le compactage des joints ou dans les zones sensibles aux vibrations. L'oscillation permet également de travailler à des températures extérieures basses, car une plage de température plus large peut être utilisée. De plus, le système empêche efficacement la fragmentation des grains et le surcompactage. Sans oublier les avantages de l'oscillation pour le compactage de matériaux sensibles au déplacement. Globalement, la réduction des émissions sonores et des vibrations dans l'environnement des chantiers compte également parmi les atouts de l'oscillation.
Autre avantage : comme les autres cylindres oscillants de Hamm, les nouveaux cylindres VIO ne nécessitent aucun entretien grâce à l'acier résistant à l'usure et aux courroies spéciales résistantes à la température.
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Reinhard-Wirtgen-Straße 2
53578 Windhagen
Allemagne
Rouleau tandem avec deux cylindres VIO
Poids | 13 590 kg |
Largeur de rouleau | 1 980 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec cylindre vibrant et cylindre VIO
Poids | 12 910 kg |
Largeur de rouleau | 1 980 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |