Mise en œuvre d’un alimentateur à Johannesburg
Qualité de pose – une démonstration irréfutable
Lors d’un chantier en Afrique du Sud, l’université de Twente démontre scientifiquement que l’alimentateur MT 3000-2 Offset PowerFeeder améliore la qualité de pose – entre autres grâce à RoadScan, l’innovant système de mesure de température de VÖGELE.
Johannesburg | Afrique du Sud
Organiser une pose sans interruption afin d’en améliorer la qualité – c’est là l’une des principales raisons justifiant la mise en œuvre d’un alimentateur. Aussi, en Afrique du Sud, on mise fortement sur le découplage entre le camion et le finisseur lors du transfert d’enrobé : pour les grands projets, l’autorité nationale de la construction routière SANRAL exige de recourir à des alimentateurs.
La réfection d’un tronçon de 4 km de longueur sur la route nationale N14 près de Johannesburg par l’entreprise de construction sud-africaine Power Construction (Pty) Ltd. a été éffectuée à l’aide d’un alimentateur VÖGELE MT 3000-2 Offset PowerFeeder ultramoderne et d’un finisseur VÖGELE SUPER 1800-2. L’objectif des scientifiques de l’université de Twente présents sur le chantier était de répondre à la question de savoir si l’alimentateur innovant de VÖGELE était capable d’améliorer la qualité des couches de liaison et de roulement posées.
Pour ce faire, un des critères déterminants était la température de l’enrobé juste après la pose. La mesure de la température a été réalisée à l’aide de deux systèmes indépendants l’un de l’autre. L’un de deux était RoadScan, le système de mesure de température sans contact de VÖGELE. À titre de comparaison, certains tronçons ont été posés sans alimentateur.
Diverses raisons des plus convaincantes plaident en faveur de la mise en œuvre d’alimentateurs – en premier lieu, la qualité et la rentabilité. Ainsi, les entreprises de construction ont tout intérêt à miser sur le découplage lors du transfert de matériau car, tandis que le finisseur se concentre pleinement sur la pose, l’alimentateur assure le transfert du matériau depuis le camion. Cela se traduit par une qualité et une productivité accrues. En outre, cela permet de réduire le nombre de camions d’enrobé ainsi que leur temps d’attente : les alimentateurs gardant le matériau en réserve, ils permettent de prolonger la période pendant laquelle l’alimentation du matériau peut s’effectuer en continu. Voilà pour la théorie. Dans la pratique, le chantier de la N14 a permis d’observer l’impact de la mise en œuvre de l’alimentateur VÖGELE sur la qualité de pose.
Le PowerFeeder assure une pose sans interruption
Le MT 3000-2 Offset PowerFeeder se distingue par un intelligent concept de convoiement et de stockage du matériau d’une capacité totale de 43 t. Des camions de 25 t d’enrobé peuvent ainsi être vidés de leur chargement en l’espace de 60 secondes. Autant de caractéristiques qui ont pu garantir, sans aucun problème, une pose en continu aux portes de Johannesburg. Ce point est d’une importance cruciale pour la qualité de pose, car les interruptions sont à l’origine de nombreux problèmes – en particulier le refroidissement de l’enrobé et la moindre aptitude au compactage du matériau qui en découle, sans oublier la perte de temps. De tels effets secondaires indésirables se sont manifestés sur les tronçons de comparaison réalisés sans alimentateur.
« Avec le MT 3000-2 Offset, la température de l’enrobé juste après la pose n’est jamais passée en dessous des 120 °C, ce qui laisse un grand laps de temps pour le compactage final. »
Dr. Seirgei Miller,
Université de Twente
Homogénéisation de la température de l’enrobé
L’étude de l’université de Twente a également montré que l’alimentateur VÖGELE contribuait à l’homogénéité de l’enrobé et donc améliorait la qualité de pose. Sur le VÖGELE MT 3000-2 Offset, les vis coniques placées dans la trémie réceptrice assurent un convoiement uniforme du matériau ainsi qu’une homogénéisation entre le matériau plus froid et le matériau plus chaud, ce qui permet de réduire les variations de température liées au transport. En combinaison avec un convoyeur à bande en forme d’auge, cette conception de VÖGELE empêche efficacement la ségrégation tant thermique que mécanique.
Mesure de la température avec RoadScan de VÖGELE
Une température de pose homogène est le fondement d’un compactage plan et uniforme. C’est pourquoi les scientifiques de Twente ont documenté la température immédiatement après la pose en recourant à deux systèmes de mesure indépendants l’un de l’autre. L’un d’eux, directement monté sur le toit du finisseur SUPER 1800-2, a permis une prise de mesure simple, confortable et fiable : il s’agissait du système RoadScan de VÖGELE – une innovation présentée au salon bauma 2016. Le système de mesure de température sans contact RoadScan permet en effet à l’équipe de pose de contrôler la température de l’enrobé immédiatement après la pose et, le cas échéant, de trouver des solutions en cours de processus : les images thermiques s’affichent en temps réel sur l’écran couleur du pupitre de commande ErgoPlus du conducteur. Et à la fin des travaux, les exécutants peuvent en outre fournir un justificatif détaillé attestant qu’ils ont travaillé dans la plage de températures correcte – y compris une géolocalisation précise grâce aux données GPS enregistrées.
