Les installations ECO 4000 de Benninghoven convainquent par leur montage rapide et leur production journalière élevée pour les projets de construction routière en Bulgarie.

Les installations ECO 4000 de Benninghoven délivrent leur puissance maximale

Montage rapide et productions journalières élevées pour les projets de construction routière les plus divers en Bulgarie

Benninghoven opère sur le marché bulgare depuis 2005 et elle est représentée par Wirtgen Bulgaria avec son propre réseau de distribution et de service après-vente. À l’heure actuelle, 25 centrales d’enrobage sont en service dans le pays, auxquelles s’ajoutent quelques installations de production de polymères et d’émulsions. L’un des clients les plus importants est l’entreprise privée Groma Hold, spécialisée dans la construction d’infrastructures, qui possède déjà trois installations Benninghoven et vient d’investir dans une autre installation de type ECO 4000. Cette décision tient notamment à ses performances convaincantes et à ses temps de montage record.

Groma Hold est l’un des plus gros clients de Wirtgen Bulgarie et compte parmi les plus entreprises de construction d’infrastructures les plus importantes du pays. L’entreprise a réalisé plus de 300 projets au cours des 20 dernières années, dont la construction de près de 70 km d’autoroutes et de plus de 1 000 km de routes neuves et rénovées. Par ailleurs, Groma Hold est en charge de l’entretien saisonnier de plus de 1 000 km de voiries.

Partenariat fructueux avec Wirtgen Bulgaria

L’entreprise a noué avec le Wirtgen Group un partenariat extrêmement fructueux depuis de nombreuses années. Groma investit beaucoup, généralement dans des machines et installations neuves de dernière génération. Le parc de machines de Wirtgen inclut des fraiseuses, des recycleurs à froid, des machines à coffrage glissant, des finisseurs et alimentateurs Vögele, des rouleaux Hamm, des concasseurs à percussion, des concasseurs à mâchoires, des cribleurs et même, depuis 2015, quatre centrales d’enrobage Benninghoven : une MBA 1250 mobile sur roues et trois ECO 4000.

Tolles Produkt

ECO 4000 convainc par ses performances

Le montage en un temps record et la grande capacité journalière de 2600 à 3000 t d’asphalte des deux premières installations ECO 4000 ont été si convaincants que Groma a pris la décision d’investir dans une troisième installation du même type. Un autre argument d’achat déterminant a été la possibilité d’adaptation ultérieure de modules optionnels, sans négliger non plus le rôle important qu’ont joué le service après-vente et le partenariat avec Wirtgen Bulgaria.

« La grande capacité journalière de 2 600 à 3 000 tonnes par jour et le montage des installations ECO 4000 en un temps record nous ont convaincus. »

Viktor Velev, PDG de Groma Hold

Installations Benninghoven : grande capacité de production – montage rapide

Ces installations alimentent exclusivement le propre parc de machines de la société Groma Hold et fabriquent l’asphalte pour quatre projets de construction routière dans le sud, le nord-ouest, le nord-est et le centre de la Bulgarie. En 2021, ce sont 1 140 000 t d’asphalte qui ont été produites et posées, une quantité remarquable à l’échelle de la Bulgarie. C’est probablement un record, de même que le montage rapide des deux centrales ECO 4000 sur les sites de Zagora et de Mezdra. Malgré des défis logistiques de grande ampleur, les installations ont pu être montées et mises en service en 45 jours seulement, là encore grâce aux efforts conjoints de Wirtgen Bulgaria et de Groma Hold.

En service sur 4 sites à travers le pays : les installations Benninghoven de type ECO 4000 sont situées à Kutsina (nord-est de la Bulgarie | pas encore en service), à Stara Zagora (centre de la Bulgarie) et Mezdra (nord-ouest de la Bulgarie). La centrale MBA 1250 est, quant à elle, installée à Ognyanovo (sud de la Bulgarie).

Les projets de grande envergure sont encouragés dans le cadre des programmes de développement de l’UE

Comme la plupart des entreprises bulgares, Groma Hold couvre aussi l’ensemble de la chaîne des processus : de l’extraction et de la transformation des matières premières à la production et à la pose de l’asphalte, en passant par la rénovation. L’entreprise travaille d’arrache-pied sur des projets qui sont financés par des programmes de développement de l’UE et qui contribuent à intégrer le réseau routier du pays dans le système de transport européen.

Les installations ECO 4000 de Benninghoven convainquent par leur montage rapide et leur production journalière élevée pour les projets de construction routière en Bulgarie.

Vue d’ensemble des projets Groma Hold :

  • Construction et achèvement de l’autoroute Struma entre Sofia et la frontière grecque
  • Construction et achèvement de l’autoroute Botevgrad – Vidin, à la frontière roumaine

Les installations ECO 4000 de Benninghoven convainquent par leur montage rapide et leur production journalière élevée pour les projets de construction routière en Bulgarie.
Les installations ECO 4000 de Benninghoven convainquent par leur montage rapide et leur production journalière élevée pour les projets de construction routière en Bulgarie.
Les installations ECO 4000 de Benninghoven convainquent par leur montage rapide et leur production journalière élevée pour les projets de construction routière en Bulgarie.
Les installations ECO 4000 de Benninghoven convainquent par leur montage rapide et leur production journalière élevée pour les projets de construction routière en Bulgarie.
Les installations ECO 4000 de Benninghoven convainquent par leur montage rapide et leur production journalière élevée pour les projets de construction routière en Bulgarie.
Les installations ECO 4000 de Benninghoven convainquent par leur montage rapide et leur production journalière élevée pour les projets de construction routière en Bulgarie.
Les installations ECO 4000 de Benninghoven convainquent par leur montage rapide et leur production journalière élevée pour les projets de construction routière en Bulgarie.
Les installations ECO 4000 de Benninghoven convainquent par leur montage rapide et leur production journalière élevée pour les projets de construction routière en Bulgarie.

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