L’histoire du fraisage à froid
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Aujourd’hui, la technique de pointe des fraiseuses à froid leur permet de charger un camion de 30 tonnes de granulats d’enrobé en l’espace de quelques minutes. Mais il a fallu du temps pour arriver à un tel résultat – et WIRTGEN a contribué de façon décisive à ce progrès. En 1971, WIRTGEN, alors prestataire de services, construit pour sa propre flotte sa première fraiseuse à chaud – la première d’un total de 100 fraiseuses à chaud. L’année 1979 marque un saut technologique, avec le passage du fraisage à chaud au fraisage à froid rendu possible par la mise en œuvre de pics à tige cylindrique et de pointes en carbure jusque-là utilisés dans les exploitations minières.
Depuis le tout début – le développement du fraisage à froid pour la construction routière – jusqu’à nos jours, WIRTGEN a jalonné le chemin de la réussite de cette technologie par de nombreuses innovations. Aujourd’hui, dans le monde entier, le nom de WIRTGEN symbolise sans équivoque la puissante technologie du fraisage à froid.