Chantier numérique avec WITOS Paving Plus
WITOS Paving Plus – prêt pour demain dès aujourd’hui
QSBW 4.0 est l’abréviation de « Qualität im Straßenbau in Baden-Württemberg 4.0 » (« Qualité dans la construction routière en Bade-Wurtemberg 4.0 ») et marque l’arrivée de l’avenir numérique dans la construction routière dans le sud-ouest de l’Allemagne. Cette avancée, déjà prise en compte dès 2019 dans les marchés publics, deviendra la norme en 2021. Cette initiative fait de ce Land un pionnier dans le passage de la construction routière à l’ère numérique. L’objectif en est une meilleure qualité de la pose d’enrobé ainsi qu’une meilleure sécurité des processus et une efficacité accrue.
Allemagne | Baltmannsweiler
Un projet répondant aux critères de la QSBW 4.0 a vu l’intervention d’un finisseur VÖGELE doté de la solution de gestion de processus WITOS Paving Plus ainsi que de compacteurs HAMM équipés du module WITOS HCQ.
Chantier test pour WITOS Paving Plus
L’entreprise de construction A. Waggershauser Straßenbau GmbH + Co. KG située à Kirchheim/Teck a remporté un appel d’offres stipulant l’application des standards QSBW 4.0 en vue de l’amélioration de la qualité des processus dans la construction routière. Le chantier prévoyait la réfection d’un tronçon de la route départementale allemande L1150 dans la commune de Baltmannsweiler. Les travaux consistaient à rénover une couche de roulement de 4 cm d’épaisseur sur une longueur de 2,1 km.
Les appels d’offres au standard QSBW 4.0 exigent de prendre en considération tous les composants système d’un chantier sous gestion et surveillance numériques, tels que définis dans le cadre de l’initiative QSBW 4.0. Plus concrètement, il s’agit de la gestion dynamique de la logistique et de la commande des machines ainsi que de la documentation des processus.
La solution VÖGELE est prête pour QSBW 4.0
C’est pour satisfaire à de telles exigences que VÖGELE a développé WITOS Paving Plus, également mis en œuvre par l’entreprise Waggershauser. Ce système est une solution logicielle complète entièrement intégrée d’optimisation et de documentation des processus. Il est composé de 5 modules adaptés les uns aux autres s’adressant aux divers participants au processus – depuis la centrale d’enrobage jusqu’au chef de chantier en passant par le conducteur de camion. WITOS Paving Plus permet aux entreprises de construction de répondre dès aujourd’hui à pratiquement toutes les exigences posées aux finisseurs telles qu’elles seront requises dans les futurs appels d’offres conformes QSBW 4.0.
La mention 4.0 dénote bien ce virage numérique : « L’industrie 4.0 » représente une stratégie de haute technologie visant à faire converger la production industrielle et les techniques modernes d’information et de communication sur la base de la connexion de systèmes intelligents.
Planifier une meilleure qualité dans la construction routière
QSBW 4.0 prévoit un plan de gestion de la qualité qui fixe les paramètres que l’entreprise de construction doit surveiller de façon autonome, tels que notamment la vitesse et la température de pose ainsi que le compactage. Mais la logistique doit elle aussi faire l’objet d’une planification concernant, parmi de nombreux autres aspects, la quantité de pose journalière, les centrales d’enrobage, le rendement d’enrobage, les temps de trajet aller-retour et le nombre de véhicules. La saisie de ces données prévisionnelles permet ensuite le contrôle du chantier sur la base des données réelles.
La planification et la surveillance s’effectuent par le biais de WITOS Paving Control, l’un des 5 modules de WITOS Paving Plus. Toutes les données nécessaires y sont stockées – y compris la détermination des machines et des quantités requises ainsi que leur répartition temporelle. Ces informations serviront plus tard à identifier et corriger les écarts de planification au cours du processus de construction.
Avec WITOS Paving Plus, vous savez que tout se passe bien sur le chantier.
Axel Gairing, A. Waggershauser Straßenbau GmbH + Co. KG
Le ministère des Transports : le test QSBW 4.0 a été une réussite.
Le ministère des Transports du Bade-Wurtemberg considère lui aussi que la réfection de la L1150 à Baltmannsweiler a été une « étape réussie vers la numérisation dans le domaine de la construction ». Dans une optique concurrentielle, le ministère met à l’épreuve depuis 2018 la méthodologie QSBW 4.0 (« Qualitätsstraßenbau Baden-Württemberg 4.0 »), développée par des entreprises du secteur de la construction et résumée dans un manuel qui lui est dédié.
QSBW 4.0 a pour objectif d’établir un processus de construction – sans interruption et sous surveillance numérique – qui assure une qualité de pose uniforme et constante afin d’obtenir des couches d’enrobé d’une plus grande longévité.
RoadScan surveille la température, un important facteur de qualité
La mesure de température est au cœur du contrôle qualité exigé par QSBW 4.0. L’enrobé ne pouvant être posé et compacté que dans certaines plages de températures, celles-ci doivent être contrôlées au moment du chargement et du transfert au finisseur ainsi que lors de la pose sur l’ensemble de la surface derrière la table.
Rien de plus facile avec WITOS Paving Plus : le module « matériaux » est en mesure de saisir la température au moment du transfert dans la centrale d’enrobage. Au moment du transfert au finisseur, la température peut être enregistrée sur le chantier. Immédiatement après la pose, les données de température sont fournies par la caméra infrarouge de RoadScan, le système de mesure VÖGELE, qui balaie avec précision et dans sa totalité la surface requise sur une largeur de 10 m. RoadScan étant, comme WITOS Paving Plus, intégré au système de conduite ErgoPlus 3, le conducteur du finisseur peut consulter les données de température sur son pupitre de commande. En outre, les chefs de chantier peuvent également surveiller ces données en ligne depuis leur bureau par l’intermédiaire du module « contrôle » de WITOS Paving.
La solution informatique qui simplifie et rend tout plus efficace
De la planification à la facturation précise sur justificatifs et l’identification d’améliorations potentielles en passant par la saisie des données de chantier, la gestion numérique des processus rend les chantiers transparents. Cela est primordial pour les maîtres d’ouvrage souhaitant assurer une qualité élevée tout en surveillant les coûts. C’est précisément là qu’interviennent les exigences posées par QSBW 4.0.
Tout comme le module « analyse » de WITOS Paving, le cinquième module de la solution VÖGELE de gestion des processus. Cet outil d’analyse, de statistiques et de documentation couvre l’ensemble de la chaîne des processus. Les graphiques et les schémas clairs donnent au chef de chantier, ou au planificateur, d’importantes informations le chantier achevé, comme par exemple l’efficacité de la mission.
L’analyse du chantier de Baltmannsweiler a clairement illustré les avantages du contrôle numérique des processus. Grâce à une cadence et à l’optimisation parfaites du chantier, l’efficacité des travaux de pose de la couche de roulement était de 99 %.
En somme, En somme, WITOS Paving Plus a non seulement contribué à éviter les temps d’immobilisation, mais a aussi permis de réussir le test pratique de ce projet QSBW 4.0.
Aussi bien le maître d’ouvrage que le maître d’œuvre bénéficient de WITOS Paving Plus
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Les 5 modules de WITOS Paving Plus
Le système VÖGELE d’optimisation et de documentation des processus comporte 5 modules conçus sur mesure pour chacun des participants au processus.
RoadScan
Système de mesure de la température sans contact