Qui sommes-nous ?

Forte de ses 180 ans d’existence, JOSEPH VÖGELE AG est l’une des plus anciennes entreprises industrielles d’Allemagne encore en activité. L’entreprise est depuis le début fortement ancrée dans la région métropolitaine Rhin-Neckar. Fondée en 1836 à Mannheim par Ulrich Joseph Vögele, VÖGELE s’est tout d’abord occupée de la construction de voies ferrées pour le moyen de transport qui était alors en plein développement, le chemin de fer. L’entreprise commence à s’intéresser à la construction routière en 1925 et connaît son premier événement marquant quatre ans plus tard : en 1929, VÖGELE présente le premier finisseur de routes au monde, appelé traîneau. La nouvelle technologie s’impose également à l’échelle internationale. Cela marque l’entrée dans un secteur qui va être déterminant pour l’entreprise : une véritable histoire à succès jusqu’à aujourd’hui. Lorsque VÖGELE déménage en 2010 dans la ville voisine de Ludwigshafen pour accroître ses capacités de production, l’entreprise est déjà depuis longtemps leader mondial.

Une raison importante pour la grande fiabilité de nos produits : ces derniers sont développés et fabriqués dans notre usine mère de Ludwigshafen, l’usine de production de finisseurs la plus moderne du monde. C’est là que nous jetons les bases de nos standards de qualité exceptionnellement élevés, caractéristiques de la technologie VÖGELE. C’est depuis ce « berceau de l’innovation » que nous convainquons les entrepreneurs, les équipes de pose et les entreprises de location du monde entier. Nous avons la flexibilité nécessaire pour nous adapter aux spécificités de chaque marché : par exemple avec des machines spécifiques destinées à l’Amérique du Nord ou encore avec notre propre site de production en Chine pour fournir le marché local.

Les finisseurs et alimentateurs VÖGELE font référence en termes de rentabilité grâce à une gestion efficace du carburant, une grande simplicité d’entretien, de faibles coûts de fonctionnement et leur valeur extrêmement stable. VÖGELE fait ainsi référence dans le domaine décisif du Total Cost of Ownership (Coût total de possession). Cela vient récompenser les efforts de nos ingénieurs qui développent des machines de première qualité se rentabilisant mètre après mètre, notamment parce qu’elles sont leaders en termes de productivité et de qualité de pose. La grande planéité et la parfaite structure de la surface des chaussées réalisées à l’aide de nos technologies sont nettement perceptibles, en particulier au volant de son véhicule.

Chacune de nos innovations est réalisée avec un objectif clair : les innovations techniques doivent faire avancer la pratique en termes de simplicité, d’efficacité ou de qualité. Les exemples en sont nombreux. Avec la technologie SprayJet, nous avons synchronisé le répandage préalable d’une émulsion bitumineuse avec la pose d’enrobé, ce qui économise un passage et améliore l’imbrication des couches. Et avec InLine Pave, technique de pose d’enrobé compacte en mode « chaud sur chaud », VÖGELE a inventé un nouveau procédé qui est désormais exigé dans de nombreux appels d’offres. En outre, depuis de nombreuses années déjà, nous nous démarquons par la technologie à haut pouvoir de compactage par impulsions hydrauliques, qui permet à nos tables de pose chauffées électriquement d’atteindre les valeurs de précompactage les plus élevées possible.