Dès la première utilisation du MC 110 Z EVO, il a dû faire ses preuves : sur l'autoroute A1, le contournement nord de Zurich doit être étendu. Un troisième tube est creusé pour le tunnel du Gubrist par dynamitage. Les matériaux d'excavation ont été réduit directement sur place par le concasseur à mâchoires à une granulométrie de maximum 150 mm. Le matériau concassé a été chargé dans des wagons ferroviaires et transporté jusqu'à Wildegg dans une décharge de déblais. À cet effet, une gare de chargement temporaire a été construite à l'entrée du tunnel.
Durant le travail quotidien avec une machine, on constate toujours l'importance d'une commande simple. En raison d'équipes tournantes avec de nombreux employés, l'opérateur de la machine change souvent. Grâce à la commande simple avec écran tactile et boutons-poussoirs lumineux, ceci ne pose aucun problème. Le concasseur à mâchoires peut même être piloté par une personne seule, car par exemple les volets de trémie peuvent être basculés hydrauliquement depuis le sol ou l'écartement du concasseur peut être réglé de manière entièrement hydraulique. Ceci permet d'écourter les temps de configuration et d'assurer une commande en toute sécurité. Un autre avantage est la possibilité d'interconnexion avec d'autres installations. Le MC 110 Z EVO peut être ainsi parfaitement associé à une installation de criblage MOBISCREEN. De nombreuses raisons qui ont convaincu Recytec d'acquérir un concasseur à mâchoires Kleemann. Après la prise de décision, la société n'a pas dû attendre longtemps pour recevoir sa nouvelle installation : la machine a été livrée en l'espace de trois jours car le distributeur Gurtner Baumaschinen avait justement un modèle adapté en stock à Ohringen.