Une largeur impressionnante pour une précision incroyable
De l’asphalte à perte de vue : le SUPER 3000-3i, équipé de la table de pose SB 350, a travaillé sur l’autoroute A93 en Bavière sur une largeur de 11,60 m, ce qui est encore bien en-deçà de sa largeur de travail maximum.
Allemagne | Marktredwitz
Réfection de l’autoroute A93 près de Marktredwitz en Bavière : le finisseur sur chenilles SUPER 3000-3i montre ses énormes qualités lors de la pose précise de la couche de roulement sur une largeur de 11,60 m. La table fixe SB 350 a permis d'obtenir une qualité de surface convaincante. Le duo du leader du marché VÖGELE permet une largeur de pose maximum de 18 m et a célébré sa première mondiale au salon Bauma 2019 à Munich.
Pose sans joints sur une largeur de 11,60 m
La réfection de la couche de roulement d’un tronçon de l’autoroute A93 a été réalisée avec un enrobé de grande qualité. Et une technologie de pointe. En effet, l’enrobé Splittmastix SMA 8 S a été géré par un finisseur sur chenilles VÖGELE SUPER 3000-3i équipé de la table de pose SB 350 en version TP1. La couche de roulement a été posée sans joints sur une largeur de 11,60 m. Les deux voies avec la bande d’arrêt d’urgence ont ainsi été réalisées en un seul passage.
La combinaison performante de VÖGELE a pourtant fonctionné bien en-deçà de ses capacités maximales. Sur le tronçon de quelque 6 km, la machine vedette de VÖGELE a été assistée d’un alimentateur MT 3000-2i Offset, ce qui est conseillé pour de tels chantiers de grande envergure en Allemagne afin d’avoir une alimentation en enrobé aussi continue que possible.