À Nashville, le spécialiste de la construction routière présente une sélection de ses produits spécialement conçus pour le marché nord-américain : le finisseur SUPER 700i de la Mini Class équipé de la table extensible AB 200, le finisseur SUPER 1800-3i SprayJet de la Special Class équipé de la table VR 600 à extensions montées à l’arrière de la table et le finisseur SUPER 2000-3i de la Highway Class équipé de la VF 600, la table extensible de Vögele à extensions montées devant la table. De la pose de chemins piétonniers et de pistes cyclables très étroits en milieu urbain, à la réfection d’autoroutes, en passant par des applications spéciales telles que la pose de couches minces, Vögele couvre ainsi tout le champ d’applications dans la construction routière. Tous les finisseurs et toutes les tables sont fabriqués dans l’usine allemande et sont parfaitement harmonisés.
Le finisseur SUPER 2000-3i de la Highway Class avec la table de pose VF 600
Le finisseur sur chenilles SUPER 2000-3i est spécialement conçu pour répondre aux exigences du marché nord-américain et est extrêmement polyvalent dans son utilisation. Avec un rendement de pose allant jusqu’à 1,540 US t/hr (1 400 t/h) et un puissant moteur diesel 6 cylindres, il est particulièrement adapté à la construction d’autoroutes et de grandes surfaces commerciales. L’équipement de réduction des émissions « Vögele EcoPlus » permet une réduction de la consommation de carburant qui peut atteindre 25 % selon l’application et la charge et, réduit nettement les émissions sonores. Équipé de la table VF 600 à extensions montées devant la table, le finisseur atteint en outre une largeur de pose maximale de 19 ft 6 in (6 m), voire même de 25 ft 5 in (7,75 m) avec les rallonges mécaniques. Cette table de la gamme des 10 pieds a tous les atouts pour pouvoir effectuer la pose à vitesse élevée et sur des largeurs de travail extrêmement variables : le système de guidage télescopique permet, par exemple, de régler la largeur de manière très souple et avec précision. Le cadre en forme de L offre en outre, une grande rigidité dans les sens longitudinaux et transversaux tout en permettant une torsion contrôlée. La table peut ainsi très bien s’adapter à de multiples situations de pose.
Le finisseur et la table sont dotés du système de conduite ErgoPlus 3 qui se compose, d’un poste de conduite ergonomique avec un pupitre de commande de l’opérateur et de deux pupitres de commande du régleur. Il permet de définir, surveiller et modifier tous les paramètres de pose pertinents, y compris le système de nivellement automatique Niveltronic Plus.