SP 124 Li/SP 124 L : train fixe avec direction de la transmission de série
Comme son prédécesseur, le SP 1200, le SP 124 Li/SP 124 L est équipé d’une liaison fixe des trains de chenilles. Mais il a pour nouveauté un angle de braquage plus grand, assuré par la direction de la transmission de série sur les quatre trains, ainsi qu’une plus grande flexibilité que le modèle antérieur. Les trains de chenilles sont rabattus de 90 degrés pour le transport. Grâce aux dimensions compactes du SP 124 Li/SP 124 L, l’encombrement pendant le transport est relativement faible pour la catégorie de puissance.
Pose précise et rentable
Le SP 124i/SP 124 aussi bien que le SP 124 Li/SP 124 L marquent des points avec leurs technologies de pointe, leur précision de pose, leur utilisation intuitive ainsi que leur confort élevé. Grâce aux nombreuses options disponibles, comme le dispositif d’insertion de goujons (DBI) avec magasin de goujons entièrement automatique, le poussoir de barres de liaison et barres de liaison latérales ou encore les systèmes de cavités qui sont adaptés sur mesure aux différentes exigences internationales pour la pose inset, les machines peuvent être configurées individuellement.
Lors du développement de la nouvelle série SP 120, Wirtgen a intégré les technologies les plus modernes, mais aussi mis l’accent sur une plus grande simplicité de conduite des machines ainsi que sur des synergies avec les séries SP 60 et SP 90. Ainsi, le mode ECO assure des économies de carburant ainsi qu’une réduction des émissions sonores, en adaptant automatiquement la puissance du moteur aux besoins du chantier. Une interface 3D éprouvée assure une excellente compatibilité avec les systèmes de commande 3D des principaux fournisseurs, parant la machine pour l’avenir. Par ailleurs, le système télématique efficace WITOS FleetView offre une assistance pour la gestion de la flotte, le contrôle de la position et de l’état de la machine, ainsi que les procédures de maintenance et de diagnostic.