Dans de nombreux pays, les investissements dans la maintenance du réseau routier diminuent, alors que le trafic s’intensifie. La demande pour des solutions rentables et rapides permettant d'améliorer les tronçons dangereux ne fait donc qu’augmenter. Le fraisage fin est un procédé employé principalement lorsque des ondulations et des ornières ou encore des surfaces glissantes menacent la sécurité routière.
Ce procédé repose sur une modification du fraisage à froid standard qui se traduit par la réduction de l’écartement des pics sur le tambour de fraisage. Lorsque l’écartement des pics est inférieur ou égal à 8 mm, on utilise le terme de fraisage fin.