Volet sécurité : Quand un circuit de course doit-il être rénové ?
Lorsque la planéité de la surface d’une chaussée, l’une des propriétés les plus cruciales d’un bon circuit de course, n’est plus assurée, la piste doit être rénovée.
Les délais alloués sont généralement extrêmement courts pour les chantiers de réfection de ces circuits aux cahiers des charges pourtant très exigeants, afin qu’ils puissent rouvrir à temps en début de saison.
Si, par exemple, des ondulations se forment sur les lignes de départ et d’arrivée pendant une course de moto, les conséquences peuvent être très graves. Au freinage avant un virage, les motos « vacillent » et deviennent incontrôlables. Les risques pour les pilotes sont trop élevés, si bien que le profilage de la chaussée et le rétablissement de l’adhérence de la piste sont impératifs. Une application classique du fraisage à froid.