Compactage efficace et conception évolutive
À l'été 2023, Hamm lancera de nouveaux modèles de compacteurs compatibles avec la norme UN ECE R96 (Tier 3). Au total, six nouveaux modèles de la série HC seront introduits, à savoir le HC 208 D, HC 208 P, HC 228 D, HC 228 P, HC 268 D et le HC 268 P, chacun avec un poids de 20 t, 22 t ou 26 t. Tous ces compacteurs sont équipés d'un puissant moteur de 154 kW (UN ECE R96, Tier 3) et du système électronique de gestion machine HAMMTRONIC. Ils allient une grande qualité de compactage à une grande facilité d'utilisation et d'entretien. En outre, plusieurs options sont disponibles afin que les clients puissent choisir des machines répondant parfaitement à leurs besoins. Les faibles coûts d'entretien et la faible consommation de carburant garantissent la rentabilité. Les nouveaux compacteurs Hamm peuvent être utilisés pour une large gamme d'applications de stabilisation, de terrassement et de CTB (fondations traitées au ciment), en compactant différents types de matériaux. Les compacteurs seront disponibles sur des marchés définis en Asie du Sud-Est, en Afrique et au Moyen-Orient.
Depuis 2014, les compacteurs Hamm ont été produits dans l'usine Wirtgen en Chine. Pour les nouveaux modèles, une équipe d'ingénieurs germano-chinoise a combiné de nombreuses caractéristiques typiques de Hamm, telles qu'un design moderne, une visibilité unique, une maniabilité de premier ordre et un compactage performant, en fonction des besoins spécifiques des différents marchés régionaux. Les compacteurs qui en résultent se distinguent par leur technologie moderne, leur productivité élevée et leur qualité de compactage. Ils incarnent les normes de qualité allemandes à un rapport qualité-prix très intéressant. En outre, Hamm offre plusieurs caractéristiques optionnelles pour la machine.
Pour obtenir d'excellentes performances de compactage, tous les nouveaux modèles sont équipés d'un moteur Cummins très efficace d'une puissance nominale de 154 kW. Le moteur est conforme aux spécifications UN ECE R96 (Tier 3) et est économe en carburant. Le système de refroidissement innovant, dans lequel l'air de refroidissement est aspiré par l'arrière du poste de conduite et rejeté à l'arrière, permet d'optimiser l'alimentation en air et d'augmenter la durée de vie des blocs d'alimentation. Il empêche également l'air chaud d'atteindre le poste de travail du conducteur.
Les compacteurs Hamm sont dotés d'un poste de conduite ergonomique, offrant un haut degré de confort ainsi qu'une visibilité panoramique qui permet de voir sans restriction l'arrière, les pneus et l'environnement, pour une plus grande sécurité sur le chantier. Les compacteurs peuvent être équipés en option d'une cabine avec chauffage et climatisation. Ils sont également disponibles avec un toit de protection. Dans les deux cas, une plateforme spacieuse offre beaucoup d'espace pour les jambes et permet un réglage individuel du siège et du volant. Le panneau de commande convivial présente un affichage clair des informations et une utilisation intuitive à l'aide de symboles internationaux.
L'affichage du régime moteur et de la vitesse d'entraînement fait partie de l'équipement standard destiné au marché chinois. Le système Hamm Compaction Meter (HCM), qui permet d'obtenir des informations rapides sur l'état d'avancement du compactage, peut être ajouté en option. Les phares de travail à LED haute puissance sont une autre caractéristique optionnelle qui permet d'améliorer la visibilité.
Tous les nouveaux modèles sont équipés d'un entraînement de rouleau. Cela permet d'escalader en toute confiance des pentes allant jusqu'à 61 %. En outre, les compacteurs Hamm sont équipés d'une articulation à 3 points unique sur le marché, qui offre des caractéristiques de conduite et de direction exceptionnelles, garantissant une stabilité directionnelle et un confort de conduite inégalés. La conception du châssis assure une répartition homogène du poids entre le cylindre et les roues, même lorsque l'angle de braquage est maximal. En outre, les nouveaux compacteurs peuvent absorber efficacement les chocs, même sur un terrain accidenté, et peuvent également s'incliner dans les virages.
La pression croissante sur les prix, l'augmentation du prix des carburants et la nécessité de protéger l'environnement rendent indispensables des machines efficaces et économiques. Grâce au système électronique de gestion machine HAMMTRONIC et à un mode ECO performant, les compacteurs de la série HC répondent précisément à ces exigences. Le système HAMMTRONIC est de série sur tous les compacteurs de cette série, ce qui permet d'optimiser la répartition de la charge et d'obtenir une excellente aptitude en pente et une faible consommation de carburant. Il ajuste la vitesse du moteur diesel pour répondre aux besoins de puissance des différents entraînements. En outre, le mode ECO efficace permet d'économiser jusqu'à 20 % de carburant et de réduire les émissions de CO2 et de bruit. En outre, ces modèles offrent également un contrôle manuel de la traction permettant un transfert du couple en fonction des besoins. En option, les clients peuvent choisir des modèles dotés d'un engrenage différentiel pour une traction encore plus importante.
Les compacteurs Hamm de la série HC offrent une performance de compactage élevée et constante, qu'ils soient équipés d'un rouleau lisse ou d'un rouleau à pieds dameurs (modèles "P"). Les clients qui ont besoin des deux types de cylindres peuvent utiliser le kit "coque à pieds dameurs" optionnel, composé de trois éléments. Cela permet de convertir facilement le rouleau lisse en rouleau à pieds dameurs, ce qui le rend prêt à compacter des sols cohésifs.
En ce qui concerne l'entretien, les nouveaux compacteurs Hamm offrent un avantage considérable au niveau du moteur, qui est librement accessible de tous les côtés. En outre, les points clés pour les contrôles quotidiens sont situés sur un côté de la machine, et le capot s'ouvre vers le poste de conduite grâce à des ressorts à gaz, ce qui rend les tâches d'entretien rapides et simples.
Public Relations
Reinhard-Wirtgen-Straße 2
53578 Windhagen
Allemagne
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 20 415 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 20 720 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 22 300 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 22 605 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec rouleau lisse
Poids | 25 595 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |
Compacteur monocylindre avec cylindre à pieds dameurs
Poids | 26 080 kg |
Largeur de rouleau | 2 140 mm |
Catégorie de gaz d'échappement | UN ECE R96 (Tier 3) |