Technologies Hamm spécialisées pour une grande fiabilité des processus
Les enrobés basse température prennent de l’importance dans la construction routière et permettent de réaliser d’importantes économies en ce qui concerne la consommation d’énergie et les émissions de CO₂. Ceci présente aussi des avantages pour la sécurité au travail grâce à la réduction des vapeurs et aérosols. Pour le compactage, l’utilisation de tels enrobés signifie une plage de temps plus courte pour obtenir des résultats optimaux. Hamm offre différentes solutions qui assistent les opérateurs dans leur travail et assurent une bonne qualité des surfaces.
Un coup d'œil sur différents pays d’Europe centrale montre où les enrobés basse température sont déjà fréquemment utilisés. L’objectif général étant de respecter les valeurs limites d’exposition professionnelle pour les vapeurs et les aérosols, l’Allemagne doit également miser sur les enrobés basse température à partir de 2025 sur l’ensemble de son territoire.
L’oscillation éprouvée depuis des années est la meilleure méthode pour le compactage d’enrobés basse température. Le contact permanent du cylindre oscillant avec le sol permet une augmentation rapide du compactage. Ce mode de compactage étant moins contraignant pour les matériaux que celui par vibration, il permet d’éviter les dommages en surface durant le compactage à basse température des enrobés. L’oscillation présente également des avantages lors du traitement des joints et évite d'endommager l’enrobé déjà refroidi. Globalement, l’utilisation de l'oscillation augmente la fenêtre de temps disponible pour le compactage avant que la rigidité du matériau n’augmente brusquement et que l’enrobé ne devienne trop difficile à travailler.
Une autre solution pour obtenir une sécurité élevée des processus est l’assistant de compactage Smart Compact qui régule en continu l’énergie et les modes de compactage dans les deux rouleaux de la série HX en tenant compte du comportement de refroidissement de l’enrobé et des valeurs actuelles de rigidité. Smart Compact décide alors à la place de l’opérateur si le compactage est effectué de manière statique, en mode vibration ou oscillation et sélectionne l’énergie de compactage requise. Ceci permet d’empêcher efficacement le surcompactage, d’éviter les dommages en surface et de réduire les passages. Smart Compact augmente ainsi l’efficacité du compactage et exploite de manière optimale le temps disponible, ce qui est un avantage certain dans le cas d’enrobés basse température.
L’utilisation optimale du temps disponible est également favorisée par un haut degré de transparence sur le processus de compactage. Avec Smart Doc, Hamm propose ici une autre solution numérique afin d’informer les opérateurs à tout moment sur les valeurs de compactage, le nombre de passages, les températures d’enrobé et d’autres paramètres de compactage. La transparence totale et permanente du processus de compactage facilite le compactage d’enrobés basse température par les opérateurs. Ceci réduit aussi les passages inutiles, l’opérateur peut tirer pleinement partie de la plage de temps pour le compactage. Smart Doc peut être téléchargé gratuitement dans le Google Play Store.
Les rouleaux tandem électriques à batterie HD 10e et HD 12e peuvent également être employés pour le compactage d’enrobés basse température. Hamm est le seul fabricant de ce secteur à proposer des variantes avec cylindre oscillant et jeu de roues complet. Celui-ci peut en plus être équipé de jupes thermiques. Ceci empêche un refroidissement des pneus et ces modèles profitent également de tous les avantages de l’oscillation.
Public Relations
Reinhard-Wirtgen-Straße 2
53578 Windhagen
Allemagne
Rouleau tandem avec cylindre oscillant et jeu de roues
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 16 857 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec cylindre vibrant et jeu de roues
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 16 791 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 17 916 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec deux cylindres vibrants
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 17 849 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec cylindre vibrant et jeu de roues
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 16 460 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 17 585 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec deux cylindres vibrants
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 17 188 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec deux cylindres vibrants
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 17 188 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec cylindre vibrant et jeu de roues
Largeur de rouleau | 59,1 in |
Poids | 15 854 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant
Largeur de rouleau | 59,1 in |
Poids | 16 813 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec deux cylindres vibrants
Largeur de rouleau | 59,1 in |
Poids | 16 416 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec deux cylindres vibrants
Largeur de rouleau | 59,1 in |
Poids | 16 416 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec deux cylindres vibrants
Largeur de rouleau | 59,1 in |
Poids | 17 574 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec cylindre vibrant et jeu de roues
Largeur de rouleau | 59,1 in |
Poids | 17 089 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant
Largeur de rouleau | 59,1 in |
Poids | 17 728 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant
Largeur de rouleau | 59,1 in |
Poids | 18 522 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec deux cylindres vibrants
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 21 179 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec cylindre vibrant et jeu de roues
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 20 308 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 21 102 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 22 248 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |
Rouleau tandem avec deux cylindres vibrants
Largeur de rouleau | 66,1 in |
Poids | 20 540 lbs |
Catégorie de gaz d'échappement | EU Stage V / EPA Tier 4 |