Comment l’enrobé est-il produit ?

De quoi se compose un enrobé ?

Dans le cadre d'une construction de route, un processus de malaxage à chaud est nécessaire pour produire l'enrobé à base de granulats et de bitume. La centrale d'enrobage est alors essentielle. Que cette centrale soit transférable ou fixe - chaque enrobé est le fruit d'une solution sur-mesure apportée par Benninghoven, le spécialiste des postes d'enrobage.

Différence entre les procédés de production continu et discontinu

On distingue deux types de procédés pour la fabrication d'enrobé : la production continue et la production discontinue.

Présente en Amérique Latine, Afrique, Océanie et en Asie du Sud, Ciber est la marque du WIRTGEN GROUP qui se concentre sur la production continue d’asphalte. Avec le procédé de production continue, le cycle de production s’effectue sans interruption et sans différenciation de lots.

Production discontinue

En production discontinue, les matériaux sont dabord pesés avant d'être malaxés par gachées selon une formule spécifique. Ce procédé est plus flexible dans la mesure où la formule peut être modifiée à chaque gachée. En outre, cela permet d'obtenir une qualité optimale de malaxage puisque les dosages sont plus précis et que les cycles de malaxage sont ajustés.

En Europe, le procédé de fabrication en discontinu est le plus répandu pour la production d'enrobé.

Dimensionner correctement les centrales d’enrobage

Alors que dans les régions avec une infrastructure peu développée, on utilise généralement des installations transportables, les centrales hautes performances stationnaires sont plus courantes dans les agglomérations. Benninghoven propose des solutions flexibles permettant une utilisation fiable et rentable. Chaque installation de Benninghoven convient aussi bien à la production d'enrobé à compacter au rouleau qu’à celle d'asphalte coulé.


Centrales d’enrobage stationnaires

Les centrales d’enrobage stationnaires sont davantage utilisées dans les agglomérations. Leur emplacement est généralement choisi pour faciliter le transport afin de couvrir la plus large zone d'approvisionnement possible et réduire au minimum les distances à parcourir jusqu'aux chantiers. Elles seront installées par exemple à proximité d’une sortie d’autoroute ou dans les zones industrielles des grandes villes. Les centrales d’enrobage stationnaires peuvent aussi être installées directement dans les gisements de matériaux minéraux tels que les carrières, pour réduire le plus possible les coûts de livraison des matériaux minéraux. Ce type de centrale nécessite alors des fondations en béton.

Centrales d’enrobage transportables

Les centrales transportables ou semi-mobiles conviennent idéalement aux chantiers de durée limitée. En option, elles peuvent souvent être déplacées sur un autre site. Ce type de centrale peut être équipée de fondations fixes en béton ou de fondations mobiles en acier.

Centrales d'enrobage dans des conteneurs aux dimensions optimisées pour le transport du type ECO. Une mobilité extrême et donc une flexibilité maximale caractérisent ces installations pouvant être utilisées de manière fixe, mais aussi être transportées rapidement d'un site à l'autre. La force des installations est de pouvoir être déplacées dans le monde entier et ainsi, garantir un transport plus facile, abordable et efficace.

La structure modulaire de la série ECO permet d’intégrer de multiples composants de haute technologie – également a posteriori.

Installations pour la production d’enrobé

Pour chaque marché, nous pouvons proposer l'installation idéale qui répondra à toutes les exigences : Fixes ou transportables, avec des capacités allant de 100 à 400 t/h – toutes les installations Benninghoven ont un point commun : BENNINGHOVEN détient la solution moderne pour une production d'asphalte rentable, flexible et respectueuse de l'environnement.

Rapports de mission sur la production d’enrobé

Retraitement des matériaux
À l’histoire en bref